Preto e carbono à mostra: a espetacular Scalpel LAB71 da Factory Racing em Les Gets
A Cannondale Factory Racing chega à Copa do Mundo de Les Gets com uma Scalpel LAB71 que dificilmente passará despercebida. A Cannondale apresenta uma nova imagem de sua Scalpel, na qual praticamente eliminou qualquer elemento decorativo para expor o carbono de sua bicicleta de competição.
A Cannondale Scalpel LAB71 do Factory Racing se passa ao carbono exposto
“Black in business”. Assim a Cannondale apresentou a nova imagem com a qual suas Scalpel LAB71 competirão em Les Gets. Em contraste com as decorações utilizadas pela equipe durante esta temporada, esta edição aposta em um acabamento completamente preto, onde o carbono exposto se torna o protagonista.
Quadro, Lefty, rodas e boa parte dos componentes seguem a mesma estética escura, resultando em uma Scalpel especialmente sóbria e elegante. Uma decoração que, além disso, com certeza tem vantagem sobre a balança ao dispensar pintura.
Não sabemos se essa mudança de imagem responde simplesmente a uma edição especial para Les Gets ou se existe algum motivo adicional por trás dela. De qualquer forma, chega em uma temporada especialmente significativa para a Cannondale Factory Racing.
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Há algumas semanas, a marca confirmou que 2026 será o último ano da Cannondale Factory Racing na Copa do Mundo. A Cannondale assim encerrará mais de três décadas de presença de sua estrutura oficial na elite do mountain bike e, a partir de 2027, mudará de estratégia com o lançamento da Cannondale Rogues, um novo programa que combinará competição, criação de conteúdo e ações com a comunidade.
Uma Scalpel conhecida, mas preparada para a Copa do Mundo
Com essa nova estética, continua a atual geração da Scalpel, apresentada em 2024 e desenvolvida precisamente com uma importante participação dos corredores da Cannondale Factory Racing.
A nova geração Cannondale Scalpel representou uma mudança significativa em relação à sua predecessora, principalmente por adotar 120 mm de curso na frente e atrás e uma geometria mais agressiva para se adaptar à evolução dos circuitos modernos de XCO. Mantém ainda duas das marcas registradas da Cannondale: a suspensão Lefty Ocho e o sistema de suspensão traseira FlexPivot.
No caso da LAB71, a Cannondale utiliza sua construção de carbono Series 0, a mais leve da gama. Quando esta geração foi apresentada, a marca declarou 1.620 gramas para o quadro sem amortecedor, em comparação com os 1.850 gramas da construção Series 1 utilizada em outras versões de carbono.
A bicicleta de competição do Factory Racing se afasta, logicamente, da montagem de série e combina componentes de alguns dos principais patrocinadores da equipe.
A Lefty Ocho continua na frente, enquanto atrás encontramos um amortecedor FOX Float SL Factory. As rodas são Reserve 30 XC SL de carbono e a equipe utiliza pneus Schwalbe Rick Race Pro de 2,4".
Destaca-se também o conjunto de guidão e mesa formado pela mesa FSA KFX e um guidão FSA Prototype.
A montagem é completada com um canote telescópico FOX Transfer SL de 75 mm e um selim Prologo Nago R4 PAS 3D. Na transmissão, especifica-se uma coroa de 34 dentes combinada com um cassete 9-45, enquanto a frenagem fica a cargo da Shimano.
Montagem Cannondale Scalpel LAB71 Factory Racing para Les Gets
- Quadro: Cannondale LAB71 Scalpel, carbono exposto
- Suspensão: Lefty Ocho
- Amortecedor: FOX Float SL Factory
- Rodas: Reserve 30 XC SL
- Pneus: Schwalbe Rick Race Pro 2.4"
- Freios: Shimano M-9200
- Transmissão: coroa 34T e cassete 9-45T
- Canote telescópico: FOX Transfer SL, 75 mm
- Selim: Prologo Nago R4 PAS 3D
- Mesa: FSA KFX, 60 mm e -12º
- Guidão: FSA Prototype
