Os problemas da Lapierre chegam ao WorldTour e colocam a Picnic PostNL em dificuldades

A incerteza sobre o futuro do Picnic PostNL começa a ter uma explicação concreta. A equipe neerlandesa confirmou que os problemas econômicos da Lapierre, seu atual fornecedor de bicicletas, estão por trás do atraso na apresentação da documentação necessária para competir no WorldTour de 2027. A falência da Accell, matriz da marca francesa, precipitou a busca por um novo patrocinador técnico cujo contrato ainda não está fechado.

Picnic PostNL terá que trocar de bicicletas para competir em 2027

Na última segunda-feira, soubemos que Picnic PostNL e Jayco AlUla não figuravam na primeira lista publicada pela UCI de equipes com a documentação completa para 2027. A ausência de ambas as estruturas, tanto masculinas quanto femininas, despertou novas dúvidas sobre sua continuidade na máxima categoria do ciclismo.

Agora, o Picnic PostNL explicou que a equipe está finalizando os trâmites administrativos, mas ainda deve apresentar informações relacionadas ao seu fornecedor de bicicletas para a próxima temporada.

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a origem do problema está na Lapierre, marca com a qual a equipe compete atualmente e cuja situação empresarial mudou radicalmente nos últimos meses.

A falência de várias sociedades do Accell Group em agosto de 2026 provocou uma crise que também atingiu a Lapierre. A histórica firma francesa foi submetida em 25 de agosto a um procedimento de reorganização judicial, com um período inicial de observação de seis meses para tentar garantir sua continuidade.

Embora ambas as situações estejam relacionadas, convém distingui-las. Enquanto várias sociedades neerlandesas da Accell foram declaradas em falência, Cycles Lapierre continua submetida a um procedimento judicial que busca permitir sua recuperação.

Para o Picnic PostNL, as consequências são imediatas. A formação precisa formalizar um novo acordo de fornecimento de bicicletas para 2027 e apresentar as informações correspondentes à UCI.

A relação entre a Lapierre e a equipe começou em 2025 e estava prevista para se prolongar até 2028. No entanto, a situação financeira da marca obrigou a antecipar o fim da colaboração.

Picnic PostNL já tem identificado um novo fornecedor de bicicletas, embora ainda não tenha fechado oficialmente o contrato. A equipe espera resolver esse trâmite em breve, mas por enquanto não comunicou qual marca utilizarão seus corredores em 2027.

A crise do Picnic PostNL vai muito além das bicicletas

Esse contratempo chega em um momento especialmente delicado para a formação neerlandesa, que acumula vários meses de incerteza sobre seu futuro esportivo e econômico.

Picnic PostNL recebeu uma licença WorldTour limitada exclusivamente a 2026, em vez de uma autorização para todo o ciclo 2026-2028. Sua continuidade nas duas temporadas seguintes ficou condicionada ao cumprimento de determinadas garantias financeiras.

No início de outubro, também surgiram informações sobre um possível rebaixamento voluntário para a categoria ProTeam para reduzir custos, embora a equipe tenha desmentido posteriormente essa possibilidade e assegurado que continuava preparando a próxima temporada com a intenção de manter suas estruturas masculina e feminina no WorldTour.

A isso se somou recentemente uma investigação da NOS Sport e In De Waaier sobre uma suposta cultura do medo dentro da organização, com depoimentos de corredores e trabalhadores que denunciam diferentes problemas internos. A equipe rejeitou reconhecer-se na imagem geral apresentada pela investigação jornalística e encomendou uma investigação independente.

Nesse contexto, os problemas com a Lapierre representam uma dificuldade adicional, embora a explicação oferecida pelo Picnic PostNL permita conhecer o motivo concreto pelo qual seu expediente ainda não está completo.

Jayco AlUla também explica sua ausência da lista da UCI

O outro grande ausente da primeira relação de equipes WorldTour, Jayco AlUla, também esclareceu sua situação.

A formação australiana assegura que seu atraso responde a um problema técnico relacionado às transferências internacionais necessárias para constituir a garantia bancária exigida pela UCI.

A situação coincide com as mudanças previstas na propriedade e no patrocínio da estrutura, depois que Gerry Ryan, seu principal apoio econômico durante anos, decidiu reduzir sua participação a partir de 2027.

Desde Jayco AlUla insistem que se trata de uma dificuldade administrativa que esperam resolver em breve e mantêm seus planos para disputar sua décima sexta temporada no WorldTour.

Não é a primeira vez que a equipe australiana atravessa uma situação semelhante. Durante o processo de inscrição para 2026, também esteve ausente da primeira lista da UCI por problemas administrativos, embora finalmente tenha conseguido completar a documentação e obter sua licença.

Em 8 de dezembro será conhecido o futuro de ambas as equipes

As explicações do Picnic PostNL e Jayco AlUla permitem esclarecer suas respectivas ausências, mas não modificam sua situação perante a UCI.

Ambas as formações apresentaram suas solicitações dentro do processo de inscrição e ainda dispõem de margem para aportar a documentação pendente.

Enquanto isso, o regulamento prevê que os corredores das equipes que não completaram o expediente dentro do primeiro prazo possam rescindir antecipadamente seus contratos, desde que sejam cumpridas as condições aplicáveis. Esse direito desaparece se a formação conseguir regularizar sua inscrição.

A UCI publicará no próximo dia 8 de dezembro a lista definitiva de equipes WorldTour e ProTeam para 2027.