Lapierre confirma o fim de sua equipe de XCO por falta de liquidez: Les Gets foi sua última corrida
Já sabíamos da desapareción do Lapierre PXR Racing, mas agora foi Cycles Lapierre quem explicou que suspende o financiamento de sua equipe de Copa do Mundo devido a seus graves problemas de liquidez. Esta decisão coloca fim imediato à equipe e deixa Les Gets como a última corrida disputada pela estrutura.
A confirmação chega cerca de duas semanas depois que Anne Terpstra anunciou sua retirada e adiantou que o Lapierre PXR Racing não teria continuidade. Agora é a própria empresa que explica os motivos econômicos que levaram a interromper o programa de competição.
Lapierre deixa de financiar o PXR Racing
Cycles Lapierre reconhece que atravessa uma situação financeira que exige tomar medidas imediatas para conservar caixa. Entre elas está a suspensão dos fundos destinados ao Lapierre PXR Racing.
Não se trata de uma decisão relacionada aos resultados.
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Lapierre ressalta que corredores e pessoal mantiveram um alto nível esportivo e coloca como exemplo Nicole Koller, quarta na classificação da Copa do Mundo XCC 2026.

A medida afeta Nicole Koller, Anne Terpstra, Caroline Bohé, Anton Cooper e Tobias Lillelund, além de todos os trabalhadores da estrutura.
A empresa reconhece abertamente que atravessa uma restrição imediata de liquidez e que, nessas circunstâncias, precisa revisar todos os gastos que não sejam essenciais para garantir a continuidade do negócio.
As prioridades passam agora por proteger o emprego, manter as operações principais, atender a clientes e distribuidores, sustentar o serviço pós-venda e avançar na busca de um novo investidor. O programa de competição fica fora dessas prioridades.
Les Gets foi a última corrida da equipe
A decisão implica o fim antecipado da temporada para o Lapierre PXR Racing. A Copa do Mundo de Les Gets foi sua última corrida e a equipe não estará presente nas próximas provas do calendário.
Lapierre explica em seu comunicado o elevado custo que implica manter uma estrutura de Copa do Mundo. Não se trata apenas de inscrições, mas de deslocamentos, alojamento, logística, assistência técnica, pessoal e todos os demais gastos operacionais associados a cada corrida.
Na situação atual, a empresa considera que não pode autorizar novos desembolsos destinados à competição enquanto precisa preservar seus recursos para manter a atividade empresarial. A equipe, portanto, se detém em plena temporada.
Uma consequência direta da crise que atravessa a Lapierre
A decisão esportiva não pode ser entendida sem a situação empresarial que vive a empresa.
Como já contamos, Accell Group entrou em suspensão de pagamentos após não conseguir fechar uma solução que garantisse a continuidade do grupo, proprietário de marcas como Lapierre, Ghost, Haibike, Winora, Batavus ou Raleigh.
A situação obrigou posteriormente a empresa francesa a tomar suas próprias medidas. Lapierre solicitou um procedimento de reorganização judicial na França com o objetivo de manter sua atividade enquanto busca um novo investidor.
Lapierre não declara formalmente dissolvido o PXR Racing
Há um matiz importante no comunicado oficial. Cycles Lapierre não anuncia a dissolução legal da equipe, mas sim a suspensão de seu financiamento.
As consequências contratuais, legais e esportivas estão sendo estudadas diretamente com a direção da estrutura, corredores, trabalhadores e assessores.

Lapierre também deixa aberta a possibilidade de recuperar um programa de competição no futuro, embora estabeleça algumas condições importantes para que isso aconteça.
Primeiro teria que encontrar um novo investidor que estabilizasse a situação da empresa. Depois seria necessário conseguir um orçamento específico e sustentável destinado ao projeto esportivo.
Atualmente não existe nenhuma data para esse hipotético retorno.
A empresa insiste ainda que não se trata de uma decisão estratégica para abandonar definitivamente o esporte de élite. Lapierre continua considerando a competição importante para o desenvolvimento de produto e a visibilidade da marca, mas qualquer futura presença dependerá da solução empresarial que se encontre.
O fim de uma estrutura histórica do XCO
Embora o nome Lapierre PXR Racing tenha estado pouco presente durante esta temporada, por trás se encontra uma estrutura com uma longa trajetória na Copa do Mundo.
O projeto havia competido durante anos ligado à Ghost e a mudança para Lapierre significou essencialmente uma troca de patrocinador dentro do próprio universo Accell Group. A estrutura esportiva continuou sendo praticamente a mesma.
Anne Terpstra simboliza especialmente bem essa continuidade. A neerlandesa permaneceu perto de uma década vinculada ao projeto sob as cores da Ghost e continuou nele nesta temporada com a Lapierre.
Com o financiamento suspenso, Les Gets fica como a última corrida do Lapierre PXR Racing. Uma estrutura histórica do XCO interrompe assim sua atividade em plena temporada enquanto a Lapierre trava uma batalha muito mais importante fora dos circuitos: encontrar o investidor que permita garantir a própria continuidade da empresa.