“Temos uma oportunidade”: Lapierre pode evitar o desaparecimento

A situação da Lapierre continua crítica, mas a histórica marca francesa acaba de superar um dos primeiros obstáculos que poderiam decidir seu futuro. O tribunal de Dijon abriu formalmente o procedimento de recuperação judicial da empresa, uma decisão que permite manter a atividade enquanto sua direção trabalha com o objetivo de encontrar um novo investidor que garanta a continuidade da marca.

Lapierre consegue tempo para buscar um investidor e tentar assegurar seu futuro

Há apenas algumas semanas explicávamos como a Lapierre havia iniciado um procedimento de reorganização judicial na França após o colapso do Accell Group. Na ocasião, a empresa insistiu que essa medida não significava seu fechamento, mas precisamente uma tentativa de proteger a atividade e buscar uma saída própria para a crise de sua matriz.

Agora, um passo importante foi dado dentro desse processo. Após uma audiência realizada em Dijon, a justiça francesa abriu formalmente o procedimento que permitirá à Lapierre continuar funcionando enquanto busca uma solução financeira e industrial.

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William Perrier, diretor geral da Lapierre, explicou publicamente o alcance da decisão e, sobretudo, quis deixar claro que ainda há muito caminho a percorrer.

"Não significa que tudo esteja resolvido, nem que a Lapierre esteja salva. Significa que obtivemos o direito e o tempo para lutar".

A frase resume bem o momento atual da empresa. A Lapierre não pode ser considerada fora de perigo, mas conseguiu tempo para tentar construir uma alternativa após a queda do Accell Group.

Os últimos 20 dias serviram para manter a Lapierre funcionando

Segundo explicou Perrier, as aproximadamente três semanas que se passaram desde o início do procedimento de insolvência do Accell foram uma fase de preparação na qual a Lapierre teve que gerenciar questões tão importantes como a tesouraria, a relação com fornecedores e a atenção a seus clientes.

Manter essa operação não é uma questão menor. De fato, a capacidade da Lapierre de continuar recebendo e gerenciando pedidos, realizando entregas e conservando a confiança de fornecedores e distribuidores pode se tornar um de seus principais argumentos na hora de atrair capital.

A marca já havia insistido desde o início que sua atividade continuava. A Lapierre mantém sua sede e direção em Dijon e conta com uma estrutura francesa que lhe permitiu enfrentar um processo próprio após a crise do Accell Group precipitar os acontecimentos.

Agora começa uma segunda fase com dois objetivos que terão que avançar simultaneamente: manter a empresa funcionando e encontrar um investidor industrial ou financeiro com uma visão a longo prazo.

"Cada pedido processado, cada entrega mantida, cada cliente e fornecedor tranquilizado constrói nossa credibilidade diante dos investidores", explica Perrier, que termina sua mensagem com uma frase muito mais otimista do que as ouvidas durante as últimas semanas: "Temos uma oportunidade. Depende de nós transformá-la em um futuro".

A queda do Accell Group colocou a Lapierre contra as cordas

Para entender como uma marca com 80 anos de história chegou até aqui, é preciso olhar diretamente para o Accell Group.

No início de agosto contávamos que o gigante neerlandês havia entrado em suspensão de pagamentos, deixando em uma situação incerta um enorme catálogo de marcas entre as quais se encontram Lapierre, Haibike, Ghost, Winora, Raleigh, Batavus, Sparta, Koga, Babboe ou XLC.

A empresa vinha tentando se recuperar da brusca mudança de ciclo que o setor viveu após a pandemia. O enorme crescimento da demanda foi seguido por uma acumulação de estoque, fortes descontos e uma redução das margens que acabaram afetando profundamente o negócio.

O Accell havia sido adquirido pela KKR em 2022 por cerca de 1,8 bilhões de euros e posteriormente lançou o programa One Accell para centralizar operações e reduzir custos. As medidas não foram suficientes e, após várias reestruturações de dívida, os credores acabaram assumindo o controle do grupo no início de 2026.

A última grande opção parecia ser a venda para o DuTech Group. A operação chegou a superar vários trâmites regulatórios europeus, mas finalmente não foi concluída e o Accell acabou reconhecendo que não havia uma solução viável para continuar funcionando em sua configuração atual.

Lapierre busca agora uma saída própria, embora também exista interesse pelo Accell

A via que está seguindo a Lapierre é especialmente interessante porque propõe a possibilidade de garantir seu futuro de maneira independente. A empresa francesa conta com direção própria em Dijon e o processo judicial lhe oferece agora um período para tentar atrair um novo proprietário ou sócio financeiro.

Mas não é a única possibilidade aberta.

Segundo a Cycling Weekly, a firma de investimento irlandesa Quanta Capital expressou seu interesse em adquirir o conjunto do Accell Group e afirma ter contatado a empresa e seus administradores para formalizá-lo.

Seu CEO, Mel Sutcliffe, apontou que o objetivo seria estabilizar um grupo que atravessou um período especialmente conturbado. Se uma operação desse tipo terminasse se concretizando, poderia oferecer uma saída conjunta para várias das marcas do Accell. Por enquanto, no entanto, trata-se apenas de uma demonstração de interesse e não de uma aquisição fechada.

Para a Lapierre, a prioridade imediata continua sendo encontrar uma solução que permita sustentar a empresa a longo prazo.

A crise já teve consequências diretas no MTB

Embora a Lapierre continue funcionando como fabricante, os efeitos da crise já são visíveis na competição.

Há alguns dias soubemos que o Lapierre PXR Racing desaparecerá ao final da temporada 2026. O projeto havia nascido precisamente nesta temporada, tomando como base a estrutura do antigo Ghost Factory Racing, mas mal completará um ano sob a identidade da Lapierre.

A cancelamento foi confirmado indiretamente por Anne Terpstra ao anunciar sua retirada e representa uma das primeiras consequências esportivas importantes da crise do Accell.

O contraste é especialmente chamativo porque a Lapierre havia começado 2026 reforçando sua presença no XCO e desenvolvendo em competição uma nova geração de seu XRM. A desaparecimento da equipe demonstra até que ponto a prioridade mudou em apenas alguns meses e, antes de manter grandes programas esportivos, a empresa precisa assegurar sua própria continuidade.