Mais imagens do que parece ser um novo amortecedor eletrônico FOX

Nos últimos meses, o novo Rockshox Flight Attendant está chamando toda a atenção quando se trata de suspensões eletrônicas, mas não podemos esquecer que a FOX foi a primeira fabricante a colocar em competição seu sistema eletrônico Live Valve há anos e agora parece que tem uma nova versão prestes a ser lançada.

Mais imagens do novo sistema FOX de suspensões eletrônicas

No final de 2023 vimos pela primeira vez este Live Valve 2.0 (não temos ideia se será chamado assim) montado na Giant Reign Advanced Pro da equipe Giant de Enduro, e agora, na mesma modalidade, o vemos nesta Commnecal META V5 da equipe de fábrica da marca.

A primeira etapa da Copa do Mundo UCI de Enduro 2024 foi realizada no último fim de semana em Finale Ligure, Itália, e lá vimos novamente um novo amortecedor eletrônico FOX que, ao contrário da primeira versão do Live Valve, aqui abandona os cabos e conta com uma bateria autônoma. Os cabos e a necessidade de instalar uma central independente do amortecedor eram os principais limites do FOX Live Valve até agora, pois era difícil de instalar em qualquer quadro.

Mas esta nova versão parece que, assim como a RockShox, o amortecedor inclui todo o sistema eletrônico de forma compacta, com bateria removível incluída, e é complementado com pelo menos um sensor perto do eixo traseiro da bike e um controle remoto.

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Até agora, não vimos nenhuma suspensão FOX implementando o novo sistema, apenas os amortecedores. Mas com o recente lançamento do RockShox Flight Attendant para XC, não seria surpresa se a FOX pudesse apresentar essas novidades adaptadas à modalidade XCO antes das Olimpíadas.