Confirmado: Pogacar está tomando produtos com lactato no Tour de France

A UAE Team Emirates-XRG e a Enervit confirmaram que Tadej Pogačar está utilizando produtos com lactato durante o Tour de France 2026, uma estratégia nutricional na qual a equipe vem trabalhando desde 2024 e que acaba de estrear oficialmente em competição com sua formulação definitiva.

O lactato já chegou ao Tour: Enervit confirma que Pogacar o utiliza em competição

Isso sim, a confirmação também esclarece uma das principais incógnitas surgidas após as imagens do Tourmalet: o produto que Pogačar utiliza não é ExoLactate, mas um desenvolvimento próprio da Enervit realizado junto ao UAE Team Emirates-XRG e baseado em uma formulação diferente.

Dois caminhos distintos para a mesma revolução

Quando há algumas semanas o ExoLactate foi apresentado publicamente em Barcelona, seus responsáveis explicaram que os primeiros produtos com lactato chegariam ao Tour de France, embora evitaram revelar quais equipes ou corredores os utilizariam.

As imagens de Pogačar durante a descida do Tourmalet fizeram pensar que o campeão do mundo poderia estar utilizando precisamente esse produto. No entanto, as informações publicadas agora pela Enervit esclarecem que o UAE vinha desenvolvendo sua própria solução há duas temporadas.

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O que sim fica claro é que o lactato chegou definitivamente ao pelotão profissional, embora por caminhos diferentes.

Segundo explicou a Enervit, o novo C2:1PRO Lactate Gel Mix é o resultado de duas temporadas completas de desenvolvimento junto aos corredores e ao departamento de desempenho do UAE Team Emirates-XRG.

O projeto contou ainda com a colaboração do professor George A. Brooks, pesquisador da Universidade da Califórnia e considerado uma das maiores autoridades mundiais no estudo do lactato após mais de quatro décadas investigando seu papel no metabolismo durante o exercício.

O produto combina 90 gramas de carboidratos, utilizando a conhecida proporção 2:1 de glicose e frutose da Enervit, junto a 10 gramas de lactato sódico. Apresenta-se em formato de pó para misturar com água e é projetado para ser consumido nos momentos mais exigentes da corrida, quando as demandas energéticas atingem seu nível máximo.

Por enquanto, a Enervit anunciou que está sendo utilizado apenas pelo UAE Team Emirates-XRG durante o Tour de France e que não chegará ao mercado para o restante dos atletas até depois da Vuelta a España 2026.

Por que o lactato está despertando tanto interesse?

Durante décadas, o lactato foi considerado pouco mais que um resíduo associado à fadiga muscular. No entanto, a pesquisa científica mudou completamente essa visão.

Hoje se sabe que o lactato atua como um importante combustível para diferentes tecidos do organismo e desempenha um papel fundamental na regulação do metabolismo energético durante o exercício.

Precisamente essa nova visão é a que impulsionou o desenvolvimento desses produtos. A ideia consiste em fornecer lactato diretamente do exterior para complementar a energia obtida por meio dos carboidratos tradicionais.

Segundo explicam os pesquisadores, o lactato utiliza mecanismos de transporte diferentes dos da glicose e da frutose, abrindo assim uma via energética adicional sem competir diretamente com a capacidade de absorção intestinal dos hidratos de carbono.

Além de servir como combustível, o lactato também atua como uma molécula de sinalização capaz de regular como o organismo utiliza gorduras e carboidratos de acordo com a intensidade do esforço, melhorando potencialmente a eficiência metabólica durante as competições de resistência.

Ainda assim, os próprios pesquisadores pedem prudência. Embora a base científica que sustenta o uso do lactato esteja sendo desenvolvida há décadas, ainda será necessário verificar qual é seu impacto real sobre o desempenho em competição.

O que sim parece evidente é que a nutrição esportiva pode estar entrando em uma nova etapa. Durante os últimos anos, a evolução foi marcada pelo aumento contínuo da ingestão de carboidratos; agora, o lactato emerge como uma nova ferramenta que pode ampliar ainda mais a disponibilidade energética dos ciclistas.