A UCI apontour o "truque" de Vingegaard na Paris-Nice e proibirá as roupas modificadas para competir

A vitória de Jonas Vingegaard na quarta etapa da Paris-Nice 2026 deixou uma das imagens mais comentadas da temporada. O dinamarquês cruzou a linha de chegada em Uchon sob uma chuva constante, vestindo uma combinação peculiar de roupas que incluía um culote longo rasgado colocado sobre sua roupa habitual e com as alças visíveis acima da camisa.

A UCI endurece as regras sobre equipamentos e fecha a porta para a invenção de Vingegaard

Aquela cena não foi fruto da improvisação. Posteriormente, soube-se que o culote havia sido modificado antes da largada para proporcionar uma camada extra de proteção contra o frio sem adicionar uma segunda badana. Segundo informações que surgiram então do entorno de Victor Campenaerts, o belga retirou manualmente a badana da peça para que Vingegaard pudesse utilizá-la como uma camada adicional durante os quilômetros mais difíceis do dia.

A ideia ia ainda mais longe. O plano previa que o dinamarquês pudesse se livrar rapidamente da peça durante a corrida assim que as condições melhorassem ou a intensidade do esforço aumentasse. No entanto, as circunstâncias da corrida impediram a execução dessa parte do plano e Vingegaard acabou competindo e vencendo com aquela configuração chamativa.

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Agora, esse tipo de soluções desaparecerá do pelotão com a nova norma entrando em vigor em 1º de julho.

No memorando emitido pela UCI no dia 8 de junho, o organismo incluiu novas diretrizes sobre o uso de equipamentos e roupas em competição que entrarão em vigor no próximo 1º de julho.

Como já vimos nessa atualização, são proibidos os bolsos aero e os ciclocomputadores com tela maior, e dentro das medidas contidas no artigo 3.2.2 também é considerado sancionável o uso de acessórios não conformes e as modificações não autorizadas de roupas. Entre os exemplos citados pela própria UCI estão elementos como camisetas, manguitos ou jaquetas de chuva alterados em relação à sua configuração original.

As sanções previstas podem incluir multas econômicas, perda de pontos UCI, penalizações de tempo e até rebaixamentos na classificação.

A nova interpretação não impede que os corredores utilizem roupas adicionais quando as condições meteorológicas o exigirem. O que parece perseguir a UCI é a utilização de peças modificadas especificamente para obter uma vantagem funcional durante a competição.

E é precisamente aí que se encaixa o caso de Vingegaard. Usar um culote longo para se proteger do frio é uma prática comum. No entanto, remover a badana para transformá-lo em uma camada adicional facilmente desmontável durante a corrida entra em uma zona que agora poderia ser considerada uma modificação não autorizada.

Embora a norma não mencione diretamente o corredor dinamarquês nem a Paris-Nice, o exemplo se encaixa quase perfeitamente com o tipo de improvisações que a UCI parece querer eliminar.

Vingegaard não será sancionado.

A nova regulamentação não terá caráter retroativo, portanto a vitória de Vingegaard na Paris-Nice não corre nenhum risco.

No entanto, a imagem do líder da Visma | Lease a Bike rodando sob a chuva com aquele peculiar “doble culote” pode acabar passando para a história como um dos últimos exemplos de criatividade permitida no pelotão antes da entrada em vigor de uma normativa que busca controlar com mais detalhes qualquer modificação realizada sobre o equipamento de competição.