RLS quer substituir o MIPS adicionando rolamentos ao capacete
A segurança nos capacetes de ciclismo deu um passo adiante com a chegada do Release Layer System (RLS), uma inovação que promete reduzir drasticamente o risco de concussões e lesões cerebrais em caso de acidente. Esta nova tecnologia, que concorre diretamente com sistemas consolidados como o MIPS, coloca pela primeira vez o mecanismo de proteção na camada externa do capacete, com resultados que já estão sendo comentados.
RLS: a nova tecnologia de capacetes que revoluciona a segurança e já lidera o ranking da Virginia Tech
O Canyon Deflectr RLS é o primeiro capacete a incorporar o novo sistema RLS e acaba de alcançar o primeiro lugar na classificação independente de capacetes da Virginia Tech, com a pontuação mais baixa (e, portanto, mais segura) dos 281 modelos analisados. Logo atrás está outro capacete equipado com esta tecnologia, o HEXR Miden RLS, o que confirma a eficácia do sistema.
Como funciona o RLS
O RLS é baseado em um design patenteado de painéis externos conectados a uma camada de micro rolamentos de policarbonato que, em caso de impacto, redirecionam a energia para proteger nossa cabeça:
- Reação: uma camada adesiva específica é liberada imediatamente ao detectar a força do impacto.
- Rolamento: os painéis rolam sobre os rolamentos em qualquer direção, redirecionando a energia rotacional.
- Desprendimento: os painéis se soltam para dissipar ainda mais essa energia e reduzir o risco de lesão.
Este mecanismo externo aumenta o alcance de movimento em comparação com sistemas internos e, segundo os desenvolvedores, dissipa melhor as forças rotacionais responsáveis por grande parte das concussões.
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Vários testes independentes confirmam sua eficácia. A Folksam Insurance descobriu que o RLS reduz até quatro vezes os fatores de risco de concussão em comparação com capacetes convencionais. O Icube da Universidade de Estrasburgo mediu uma redução média de 56-66% na velocidade rotacional após impactos, o que se traduz em uma probabilidade de lesão cerebral até 84% menor. Em comparação com um risco médio de 70% em um capacete sem proteção adicional, o MIPS reduz para 43% e o RLS para 14%, de acordo com os cálculos internos da empresa.
Os primeiros capacetes com RLS
O Canyon Deflectr RLS, um capacete de trilha e all-mountain com o característico sistema de correia HighBar, estará à venda neste outono por cerca de 160 €, um preço significativamente mais baixo do que outros modelos do top 10 da Virginia Tech.
Já o HEXR Miden RLS, com uma estética mais urbana e voltado para uso diário, custará cerca de 150 €. As informações sobre este modelo ainda são escassas, pois o site da HEXR permanece com acesso restrito.

O RLS é um projeto da marca de capacetes impressos em 3D HEXR, fundada por Jamie Cook, e confirmou que nos próximos meses anunciará mais acordos com fabricantes de primeira linha para expandir essa tecnologia para outros segmentos de mercado.
A chegada do RLS mostra que a pesquisa em proteção contra impactos rotacionais está avançando rapidamente e que ainda há margem para melhorias.