Vamos pagar as multas juntos, isso nos permitirá continuar até que a Warner nos leve a sério: os motociclistas continuam com sua reivindicação

Esta manhã ficamos sabendo das sanções que a Warner impôs aos suíços Lars Forster e Nino Schurter por invadir o pódio na última etapa da Copa do Mundo em Araxá em protesto contra a eliminação unilateral do pódio de 5. E agora é o próprio Lars Forster quem fala sobre como realmente aconteceu e adverte que isso não acaba aqui.

Lars Forster explica como o assalto ao pódio foi planejado e deixa claro a união de todos os bikers do grid

Se você ainda não está por dentro dessa história, diremos que a nova regulamentação aprovada pela Warner Bros. e pela UCI para a Copa do Mundo de MTB 2025 acabou com o histórico pódio de 5 que vinha sendo celebrado há mais de 30 anos. Mas todos os bikers do grid se opuseram a essa nova regra e na primeira etapa da Copa do Mundo Nino Schurter e Lars Forster, quinto e quarto respectivamente, subiram ao pódio sem autorização do organizador.

Esta manhã ficamos sabendo que agora cada um foi multado em 850€, mas o próprio Forster acabou de explicar que a ação foi feita com o apoio de todo o grid, que as multas serão pagas por todos e que isso não vai terminar até que a Warner atenda às suas demandas. Aqui está o comunicado completo do ex-campeão europeu XCO Lars Forster:

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"Esta ação foi planejada com antecedência. Todos os corredores concordaram e não prejudicamos ninguém. Os únicos insatisfeitos foram a Warner Brothers, detentores dos direitos da Copa do Mundo.

Posso assumir essa multa, pois a campanha foi bem-sucedida e gerou muita atenção. Uma sanção econômica como essa não nos impedirá de continuar lutando por nossos interesses. Além disso, dividiremos as multas entre todos os atletas, o que nos permitirá continuar até que a Warner Brothers leve a sério nossas preocupações e ouça nossa voz.

Ainda acreditamos que alcançaremos nosso objetivo de preservar o pódio de cinco homens e mulheres. Todos os atletas estão unidos e, com nossa aliança, temos uma voz forte e comum que defende a tradição do ciclismo de montanha e os interesses de corredores e equipes"