Novas Van Rysel elétricas para gravel

Continua o gotejamento de novos produtos Van Rysel, a gama de bicicletas mais seletas da Decathlon. Desta vez, é a vez do gravel com a chegada de, não uma bicicleta elétrica gravel, mas sim dois novos modelos assistidos para esta modalidade, um primeiro com uma orientação, aparentemente, mais recreativa enquanto que o segundo, que já aparece em seu site propõe uma e-gravel esportiva.

As bicicletas elétricas gravel chegam ao catálogo da Decathlon

Além da exclusiva bicicleta gravel de titânio com raios de carbono, o salão Velofollies realizado recentemente na cidade belga de Kortrijk nos deixou outro par de interessantes novidades em forma de modelo de bicicleta elétrica gravel.

Essas adições se juntam ao conjunto de produtos que a Van Rysel está incorporando em seu catálogo com a chegada da marca no patrocínio da Decathlon-AG2R La Mondiale, como seu novo capacete aerodinâmico de estrada ou os novos óculos RCR Pro, produtos que serão testados durante a temporada 2024 pelos corredores da equipe francesa.

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Mas voltemos às bicicletas elétricas gravel, com os dois modelos que a Van Rysel apresentou na feira belga. O primeiro deles, é a Van Rysel E-GRVL AF MD, uma robusta bicicleta elétrica gravel com quadro de alumínio e motor central, especificamente, um Brose T Mag capaz de fornecer 70 Nm de torque e com uma grande bateria de 500 Wh. Virá equipada com SRAM Apex XPLR 12v e espera-se que esteja disponível em algumas semanas. Embora não esteja confirmado, fala-se em um preço em torno de 3.500 €.

Apesar de não conhecermos mais dados do que os que as imagens desta bicicleta fornecem, o conceito da mesma parece ser um uso mais recreativo e rotas de longa distância dada a grande autonomia que se espera de uma bateria desse calibre.

O outro novo modelo de bicicleta elétrica gravel é a Van Rysel E-GRVL AF X35, esta sim, já disponível no site da Decathlon por um preço de 2.899,99 €. Neste caso, buscando uma bicicleta elétrica gravel de sensações e manuseio mais esportivos, optou-se pela sutil assistência do motor Malhe X35 localizado no cubo traseiro. Uma garantia de mínimo aporte de peso e sensações de bicicleta convencional, mas contando ao mesmo tempo com a assistência justa que o Malhe X35 adiciona.

Neste caso, por ser um sistema mais leve e com menor capacidade de assistência, 40 Nm de torque máximo, contenta-se com uma bateria de 250 Wh de capacidade, uma combinação que, segundo dados da Mahle, é suficiente para percorrer 100 km, autonomia que podemos ampliar graças à bateria externa que podemos colocar em um de seus porta-garrafas e que permite chegar até 180 km percorridos.

Esta bicicleta elétrica gravel é construída sobre um quadro de alumínio 6061 T6 e vem equipada com SRAM Apex, neste caso sua versão mecânica de 11v e transmissão monoprato. Uma bicicleta pensada para se aventurar no lado mais selvagem do gravel graças aos pneus Hutchinson Touareg no tamanho de 700x45c que permitirão rodar praticamente em qualquer terreno com o plus da assistência elétrica quando as coisas se complicarem.