A nova Stumpjumper 15 chega em alumínio
O novo Stumpjumper 15 foi apresentado há algumas semanas como uma das grandes renovações do catálogo da Specialized, agora chega a sua versão em alumínio premium M5. A marca promete os mesmos avanços incríveis em sensações de condução, cinemática e desempenho em trilhas para sua versão Alloy, além disso, também inclui seu inovador amortecedor GENIE.
Nova Specialized Stumpjumper 15 Alloy
O novo quadro Alloy da Stumpjumper 15 é fabricado em liga M5 e monta rodas de 29" para os tamanhos maiores (S3-S6) e tem a opção de montar rodas mullet nos tamanhos S1 e S2. Embora o modelo Fox Coil de mola tenha a opção mullet em todos os tamanhos. A suspensão traseira de 145mm trabalha com o sistema horstlink FSR, e na frente monta garfos de 140 a 160mm, dependendo do tamanho.
A geometria variável da Stumpjumper 15 é mantida em sua versão de alumínio graças à possibilidade de alterar o ângulo de direção através do tubo de direção e a altura do pedal graças a um flipchip localizado nas escoras.
RECOMENDADO
Este quadro de alumínio também não renuncia ao seu sistema de armazenamento no tubo diagonal SWAT e para aqueles que não querem renunciar à transmissão por cabo, a Stumpjumper 15 Alloy possui cabeamento interno para montagem, ao contrário de sua versão em carbono.
Outros detalhes destacados são seu eixo traseiro Boost de 148 mm, o pedivela roscado de 73 mm, o suporte SRAM UDH ou as proteções integradas para corrente ou o tubo diagonal.
O novo amortecedor Genie que a Specialized personalizou a partir do Fox Float Performance estará presente no modelo Stumpjumper 15 Alloy Comp.
Specialized Stumpjumper 15 Alumínio: modelos e preços
Stumpjumper 15 Fox Coil Alloy - 6.500€
- SWAT: armazenamento interno no tubo diagonal SWAT
- QUADRO: chassi e traseira em liga M5, Geometria Trail, integração da porta SWAT™, ajuste do ângulo do tubo de direção, BB roscado, roteamento interno de cabos, dropouts de 12x148mm, pivôs de rolamento de cartucho selado, compatível com SRAM UDH, 145mm de curso
- ABRAÇADEIRA DO SELIM: Liga, 38,6mm
- AMORTECEDOR: FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm
- GARFO: FOX FLOAT 38 Factory, amortecedor GRIP X2, ajuste de compressão e retorno HS e LS, eixo QR de 15x110mm, offset de 44mm, 160mm de curso
- TRAVA DE FREIO DIANTEIRO: TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm
- TRAVA DE FREIO TRASEIRO: TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm
- DESVIADOR: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
- CÂMBIO: Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades
- CASSETE: Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t
- CORRENTE: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
- PEDIVELA: Shimano SLX, M7120, coroa de 32T, linha de corrente de 55mm
- PEDIVELA: Shimano, BB-MT801, Roscado
- AROS: Roval Traverse, liga sem gancho, largura interna de 30mm, pronto para tubeless
- CUBO DIANTEIRO: DT Swiss 370, eixo de 15x110mm, 28h
- CUBO TRASEIRO: DT Swiss 370, eixo de 12x148mm, 32h
- RADIOS: Sapim Force
- PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, pronto para 2Bliss, 29x2.3”
- PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9/T7, pronto para 2Bliss, 27.5x2.3”
- CÂMARA: Padrão, válvula Presta
- MESA: Deity, grampo de 35mm, comprimento de 35mm
- GUIDÃO: Deity, Racepoint, 5 graus de elevação, 9 graus de curva, largura de 810mm
- PUNHOS: Deity, Knuckleduster, Preto
- SELIM: Bridge Comp, trilhos ocos de Cr-mo
- CANOTE: PNW Loam OE Dropper, ajuste de viagem sem ferramentas, alavanca de alcance, 34,9mm
- PESO: 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz)
Stumpjumper 15 Comp Alloy - 4.500€
- SWAT: armazenamento interno no tubo diagonal SWAT
- QUADRO: chassi e traseira em liga M5, Geometria Trail, integração da porta SWAT™, ajuste do ângulo do tubo de direção, BB roscado, roteamento interno de cabos, dropouts de 12x148mm, pivôs de rolamento de cartucho selado, compatível com SRAM UDH, 145mm de curso
- ABRAÇADEIRA DO SELIM: Liga, 38,6mm
- AMORTECEDOR: FOX FLOAT Performance com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com ajuste LSR, S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm
- GARFO: FOX FLOAT 36 Rhythm, amortecedor GRIP, ajuste de varredura de duas posições, eixo QR de 15x110mm, offset de 44mm, S1:140mm de curso, S2-S6:150mm de curso
- TRAVA DE FREIO DIANTEIRO: TRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm
- TRAVA DE FREIO TRASEIRO: TRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm
- DESVIADOR: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
- CÂMBIO: Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades
- CASSETE: Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t
- CORRENTE: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
- PEDIVELA: Shimano SLX, M7120, coroa de 32T, linha de corrente de 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- PEDIVELA: Shimano, BB-MT801, Roscado
- AROS: Specialized, liga sem gancho, largura interna de 30mm, pronto para tubeless, Dianteiro: 29, Traseiro: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- CUBO DIANTEIRO: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo de 15x110mm, 28h
- CUBO TRASEIRO: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo de 12x148mm, 28h
- RADIOS: Indústria DT Swiss
- PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, pronto para 2Bliss, 29x2.3”
- PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, pronto para 2Bliss, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3”
- CÂMARA: Padrão, válvula Presta
- MESA: Haste de trilha de liga, furo de 35mm
- GUIDÃO: Specialized, liga da série 6000, 6 graus de elevação, 8 graus de curva. S1-S2: 780 largura, 20mm de elevação: S3-S4: 800 largura, 30mm de elevação: S5-S6: 800 largura, 40mm de elevação
Stumpjumper 15 Alloy - 3.250€
- SWAT: armazenamento interno no tubo diagonal SWAT
- QUADRO: chassi e traseira em liga M5, Geometria Trail, integração da porta SWAT™, ajuste do ângulo do tubo de direção, BB roscado, roteamento interno de cabos, dropouts de 12x148mm, pivôs de rolamento de cartucho selado, compatível com SRAM UDH, 145mm de curso
- ABRAÇADEIRA DO SELIM: Liga, 38,6mm
- AMORTECEDOR: X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, ajuste de retorno, bloqueio S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm
- GARFO: RockShox Psylo Silver, amortecedor Motion Control, eixo de 15x110, offset de 44mm, S1: 140mm de curso, S2-S6: 150mm de curso
- TRAVA DE FREIO DIANTEIRO: Shimano BR-MT420, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm
- TRAVA DE FREIO TRASEIRO: Shimano BR-MT420, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm
- ALAVANCAS DE CÂMBIO: Shimano Deore M6100, 12 velocidades
- CÂMBIO: Shimano Deore M6100, 12 velocidades, Shadow Plus
- CASSETE: Shimano Deore M6100, 12 velocidades com Hyperglide+, 10-51t
- CORRENTE: Shimano Deore M6100, 12 velocidades
- PEDIVELA: Shimano Deore M6120, coroa de 30T, linha de corrente de 55mm, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm
- AROS: Specialized Alloy, Tubeless Ready, largura interna de 29mm, 28h, Dianteiro: 29, Traseiro: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- CUBO DIANTEIRO: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo de 15x110mm, 28h
- CUBO TRASEIRO: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo de 12x148mm, 28h
- RADIOS: Aço inoxidável 14g
- PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, pronto para 2Bliss, 29x2.3”
- PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, pronto para 2Bliss, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3”
- CÂMARAS: Padrão, válvula Presta
- MESA: Haste de trilha de liga, furo de 35mm
- GUIDÃO: Specialized 6000 series alloy, 6 graus de elevação, 8 graus de curva, S1-S2: 780 largura, 20mm de elevação: S3-S4: 800 largura, 30mm de elevação: S5-S6: 800 largura, 40mm de elevação
- PUNHOS: Specialized Trail Grips
- SELIM: Bridge, Steel rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- CANOTE: TranzX Dropper, remote SLR LE lever, 34.9mm, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- PESO: 16.57 kg (36 lb, 8.5 oz)
QUADRO STUMPJUMPER 15 ALLOY - 2.600€
- SWAT: SWAT Internal Downtube Storage
- QUADRO: M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- ABRAÇADEIRA DO SELIM: Alloy, 38.6mm
- AMORTECEDOR: FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/LSR adjustment, S1: 210x52.5mm, S2-S6: 210x55mm
- PESO: 4.31 kg (9 lb, 8.0 oz)