Mondraker apresenta a NEAT, sua primeira bicicleta elétrica leve

Mondraker apresenta sua primeira e-MTB leve. A empresa de Alicante batiza sua criação como NEAT e delega a assistência elétrica ao motor TQ-HPR50 e a uma bateria de 360 Wh. O modelo estará disponível em três montagens e o peso fica entre os 17,9 e 18,9 quilos.

Mondraker chega ao mercado de e-MTBs leves com NEAT

Se as bicicletas elétricas representam uma parcela cada vez maior das vendas totais, é importante destacar a recente entrada das elétricas leves e o papel importante que estão desempenhando no cenário ciclístico. Daí a insistência dos fabricantes em incorporá-las em seus catálogos. O último a ocupar esse espaço no mercado - por enquanto - foi a Mondraker.

A Mondraker NEAT é uma e-MTB leve de enduro na qual a marca de Alicante trabalhou por três anos. Com o peso reduzido, este modelo ganha em manuseio, agilidade e velocidade em relação às suas primas, as elétricas convencionais. A Mondraker celebra sua chegada a essa categoria e confia em ter dotado sua recém-nascida de todos os atributos necessários.

A parte elétrica é responsabilidade do motor TQ-HPR50 -300 watts e 50 Nm-, que será alimentado por uma bateria de 360 Wh. A soma desses dois elementos chega a 3,9 quilos (pode-se adicionar um extensor de alcance de 160 Wh e 950 gramas de peso para aumentar a autonomia em até 50%).

O motor possui três modos de assistência - ECO, MID, HIGH - e uma grande capacidade de se adaptar ao que o ciclista precisa. Com o aplicativo, é possível ajustar cada um desses modos com outros três parâmetros independentes: potência máxima (entre 30 e 300 watts), assistência (entre 25% e 200%) e resposta ao pedal.

O quadro é feito de carbono; especificamente, é o Stealth Air Full Carbon, com um peso leve de 2,3 quilos. A marca explica que possui uma nova configuração cinemática: o amortecedor está em uma disposição mais baixa, com um balancim mais compacto, rígido e leve. Isso tem outras consequências positivas, como poder usar canotes mais longos e ter mais espaço para garrafas.

Quanto à geometria, a Mondraker quis que fosse específica para essa categoria e buscou equilíbrio em suas medidas. No final, a NEAT tem um ângulo de direção de 64,5°, ângulo efetivo do selim de 76,5°, comprimento do tubo superior de 450 mm e reach - no tamanho M - de 470 mm.

Toda endurista deve ter um sistema de suspensão à altura das exigências e, por isso, a Mondraker decidiu equipá-la com um curso de 160 mm na suspensão dianteira e 150 mm na traseira.

Por fim, a marca enfatiza que a NEAT chega com freios de 4 pistões, motor silencioso e rodas e pneus específicos para elétricas.

Montagens e pesos da Mondraker NEAT

A seguir, mostramos em detalhes as três montagens da NEAT.

NEAT RR SL

• Quadro: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm de curso, Forward Geometry, bateria interna e removível, eixo traseiro Boost 12x148mm, tubo de direção cônico
• Garfo: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm
• Amortecedor: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm
• Motor: TQ HPR-50
• Bateria: TQ HPR-50 360Wh integrada e removível
• Cassete: SRAM XG-1295, 10-52T, T-Type, 12s
• Coroa: E.13 RACE CARBON
• Assento: Fizik Terra Aidon Slim X5
• Freios: SRAM Level Ultimate Stealth, pinça de 4 pistões, HS2 200mm
• Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT
• Peso: 17,9 kg

NEAT RR

• Quadro: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm de curso, Forward Geometry, bateria interna e removível, eixo traseiro Boost 12x148mm, tubo de direção cônico
• Garfo: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm
• Amortecedor: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm
• Motor: TQ HPR-50
• Bateria: TQ HPR-50 360Wh integrada e removível
• Cassete: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s
• Coroa: E.13 E*Spec Plus
• Assento: Fizik Terra Aidon Slim X5
• Freios: SRAM Level Bronze Stealth, pinça de 4 pistões, Centerline 200mm
• Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT
• Peso: 18,3 kg

NEAT R

• Quadro: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm de curso, Forward Geometry, bateria interna e removível, eixo traseiro Boost 12x148mm
• Garfo: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 160mm
• Amortecedor: Fox Float X Performance EVOL, 185x55mm
• Motor: TQ HPR-50
• Bateria: TQ HPR-50 360Wh integrada e removível
• Cassete: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s
• Coroa: E.13 E*Spec Plus
• Assento: Fizik Terra Aidon Slim X5
• Freios: SRAM G2 R, pinça de 4 pistões, Centerline 200mm
• Pneus: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT
• Peso: 18,9 kg

Você pode encontrar mais informações no site da Mondraker.