Mais um carro invade uma prova da UCI enquanto o pelotão exige medidas urgentes de segurança
A segurança do pelotão volta a estar em questão. Nesta quarta-feira, um veículo particular irrompeu no percurso do Eneco Tour, na Holanda, quando a fuga estava prestes a passar. O incidente ocorre apenas quatro dias depois que os ciclistas paralisaram a saída de Il Lombardia para exigir medidas urgentes de segurança.
Um carro aparece na frente da fuga do Eneco Tour
O incidente ocorreu durante a primeira etapa do Eneco Tour 2026, disputada nesta quarta-feira, 14 de outubro, nos arredores de Ede, na Holanda.

Quando faltavam aproximadamente 70 quilômetros para a meta, um carro alheio à organização apareceu circulando pelo percurso na mesma direção que os ciclistas, logo à frente dos três integrantes da fuga.
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As imagens de televisão mostram como um motociclista da polícia consegue interceptar o veículo e obriga seu condutor a parar na margem da estrada. Apenas alguns instantes depois passam os três escapados, Rick Ottema (EEW-VDK), Luke Verburg (Azerion/Villa Valkenburg) e Johan Dorussen (Metec-Solarwatt).
Outra vez... Um veículo se infiltra na etapa do Eneco Tour apenas 4 dias depois da paralisação dos corredores em Lombardia. #EnecoTour #LaCasadelCiclismo https://t.co/CcyQEn9aMI
— Eurosport.es (@Eurosport_ES) 14 de outubro de 2026
Felizmente, a rápida intervenção evitou acidentes. O pelotão principal circulava a 1 minuto e 44 segundos dos fugitivos e chegou a esse ponto quando o veículo já havia sido removido.
Outro incidente mais e este quatro dias depois da protesto de Il Lombardia
O que aconteceu é especialmente preocupante pelo momento em que ocorre. No último sábado, os corredores organizaram uma paralisação de cinco minutos antes da saída de Il Lombardia para denunciar a repetição de incidentes com veículos durante as competições.
A protesto, impulsionada por corredores como Tom Pidcock e Ben Healy e com Remco Evenepoel como porta-voz, veio após uma série de acidentes que colocaram em questão a proteção dos percursos.
O caso mais grave foi a morte de Finlay Tarling, de apenas 19 anos, durante a Volta a Portugal, após colidir com um veículo alheio à competição.
Mais recentemente, durante os Três Vales Varesinos, uma motocicleta da polícia que circulava na direção contrária provocou um acidente no qual se envolveram Marcel Camprubí e Thomas Gloag, ambos do Pinarello Q36.5. Também na Coppa Bernocchi uma van de entrega da DHL chegou a se incorporar ao percurso da prova.
Durante a protesto de Lombardia, Evenepoel pediu expressamente aos organizadores que garantissem corridas nas quais os ciclistas não precisassem se preocupar com a aparição de carros ou motocicletas na estrada.
Apenas quatro dias depois, o Eneco Tour voltou a deixar uma imagem que resume precisamente o que denunciavam os corredores. Desta vez não houve consequências físicas, mas o incidente volta a evidenciar os problemas para manter os percursos protegidos contra o tráfego alheio à competição.