O pelotão paralisa a Il Lombardia por cinco minutos e dá um ultimato pela segurança

Il Lombardia 2026 começou com uma imagem pouco habitual. O pelotão completo decidiu atrasar a saída em cinco minutos como protesto pelos graves problemas de segurança que continuam ocorrendo nas corridas. Remco Evenepoel atuou como porta-voz dos corredores em uma reivindicação que chega após a morte de Finlay Tarling e dos recentes atropelamentos de ciclistas durante a competição.

Evenepoel lidera um protesto histórico do pelotão em Il Lombardia

Antes de tomar a saída em Bergamo, os corredores permaneceram parados por cinco minutos para exigir à UCI e aos organizadores medidas concretas que evitem novos acidentes relacionados à presença de veículos nos percursos.

O campeão do mundo Brandon McNulty, o campeão da Europa Remco Evenepoel e outros campeões nacionais se posicionaram na primeira fila enquanto os representantes do pelotão conversavam com Luca Guercilena, diretor geral de ciclismo da RCS Sport.

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Foi o próprio Evenepoel quem pegou o microfone para explicar publicamente os motivos do protesto.

"Não podemos continuar aceitando que haja ciclistas que fiquem feridos ou que literalmente estejam morrendo enquanto fazem o que mais gostam", afirmou o belga diante dos fãs presentes.

Evenepoel lembrou que a iniciativa representa todo o ciclismo profissional e não apenas os participantes de Il Lombardia.

"Infelizmente, perdemos a vida de um irmão e companheiro. Queremos mostrar ao mundo que não podemos continuar aceitando essa situação", explicou.

O belga terminou com um pedido dirigido a quem organiza as competições: «Por favor, assegurem-se de que possamos correr com segurança e fazer o que gostamos sem ter que nos preocupar com carros, motos e outros veículos que possam entrar no percurso».

Suas palavras foram recebidas com aplausos e, uma vez passados os cinco minutos, a corrida começou normalmente.

A morte de Finlay Tarling e dois novos incidentes em apenas alguns dias

O protesto chega após vários meses especialmente difíceis para o pelotão. No passado agosto, Finlay Tarling faleceu aos 19 anos durante a oitava etapa da Volta a Portugal após colidir com um veículo que havia acessado o percurso da competição.

Sua morte provocou uma forte reação da Associação de Ciclistas Profissionais (CPA), que reclamou mudanças urgentes na gestão do tráfego e uma revisão dos padrões de segurança dos capacetes.

No entanto, esta mesma semana ocorreram outros dois incidentes que voltaram a evidenciar os problemas de segurança.

Na Coppa Bernocchi, uma van de entrega da DHL entrou no percurso a partir de uma estrada secundária e chegou a circular atrás da fuga antes de se afastar.

Muito mais grave foi o que ocorreu durante os Três Vales Varesinos, onde uma moto da polícia que circulava na contramão atropelou Marcel Camprubí e Thomas Gloag, ambos corredores da Pinarello Q36.5.

O incidente provocou uma reação duríssima de Tom Pidcock, que chegou a considerar abandonar a competição. Camprubí conseguiu continuar, enquanto Gloag teve que se retirar e precisou de vários pontos de sutura em um joelho.

Os ciclistas publicam um comunicado conjunto: "Queremos voltar para casa saudáveis e salvos"

Após o protesto, vários corredores, entre eles Tom Pidcock, compartilharam em suas redes sociais um comunicado conjunto no qual explicam as razões dessa mobilização.

"Como ciclistas, nos mantemos unidos contra o risco desnecessário ao qual estão expondo nossas vidas", começa o texto.

Os corredores denunciam que competem em alta velocidade e praticamente sem proteção contra veículos motorizados, por isso dependem que a UCI e os organizadores garantam percursos seguros.

"Essa responsabilidade não está sendo cumprida", afirmam.

O comunicado reclama que todas as partes envolvidas mantenham conversas sérias e abertas para introduzir mudanças concretas nos protocolos de segurança e na gestão dos percursos.

Também explica por que decidiram limitar o protesto a cinco minutos.

WNão queríamos afetar a corrida, mas apenas demonstrar o que podemos fazer os ciclistas quando permanecemos unidosW.

O texto conclui com uma mensagem que resume o sentimento do pelotão:

"Amamos este esporte. Respeitamos os organizadores das corridas. Queremos competir no mais alto nível e oferecer espetáculo aos nossos fãs. Mas, acima de tudo, queremos voltar para casa saudáveis e salvos com nossos entes queridos".

O protesto foi impulsionado diretamente pelos corredores e não organizado formalmente pela CPA, embora seu presidente, Adam Hansen, também tenha divulgado o comunicado.

A reivindicação aponta especialmente para um dos problemas mais difíceis de resolver no ciclismo profissional: garantir que os centenas de quilômetros de estradas utilizados em cada competição permaneçam protegidos contra a entrada de veículos alheios à corrida.

Após cinco minutos de pausa, Il Lombardia foi iniciado, mas o pelotão quis deixar claro que a segurança dos ciclistas não pode continuar dependendo de que não se repitam erros que já tiveram consequências mortais.