Cabos, bloqueios manuais e nada de eletrônica: assim é a Cannondale Scalpel de Hatherly para vencer o Campeonato Mundial XCO

O sul-africano Alan Hatherly já era um dos ciclistas XCO mais bem avaliados do grid, mas sua recente medalha de bronze nos Jogos Olímpicos e o Campeonato do Mundo que acabou de ganhar em Andorra mudam tudo. Sob seus pés, uma icônica Cannondale Scalpel que deixa de lado a eletrônica, mas volta a brilhar como uma das melhores mountain bikes do momento.

A Cannondale Scalpel de Alan Hatherly deixa de lado a eletrônica, mas continua vencendo as melhores corridas do planeta

A nova Cannondale Scalpel 2024 foi apresentada há apenas alguns meses com uma importante atualização que colocou o modelo novamente na vanguarda do XCO. 120 mm de curso na frente e atrás, uma geometria e cinemática renovadas, cabeamento interno e seu exclusivo sistema FlexPivot fazem da nova Scalpel uma mountain bike mais rápida nos circuitos técnicos da Copa do Mundo.

Alan Hatherly e a equipe Cannondale Factory competem com transmissões Shimano, garfo Lefty Ocho e amortecedor Fox, o que significa não incluir nenhum dos onipresentes componentes eletrônicos que dominam a atualidade. Hatherly nem mesmo monta o novo canote telescópico Fox Transfer Neo. Portanto, em sua Cannondale Scalpel vemos todo o cabeamento e bloqueios manuais possíveis.

Em troca, Hatherly parece ser muito meticuloso com os ajustes de cada componente e, assim como um piloto de Fórmula 1, é capaz de detectar qualquer mínima mudança. O que lhe permite configurar de forma obsessiva sua Scalpel para extrair seu desempenho em qualquer circuito.

Montagem completa da Cannondale Scalpel com a qual Hatherly venceu o Campeonato do Mundo XCO 2024

 

• Quadro: Cannondale Scalpel LAB71
• Garfo: Lefty Ocho Carbon 120mm 140 psi
• Amortecedor: Fox Factory Series Float SL 120mm com 150 psi
• Guidão: FSA KFX 720mm
• Avanço: FSA KFX 100mm -20º
• Grupo: Shimano XTR M9100, 1x12
• Freios: Shimano XTR BL-M9100, com discos RT-CL900 de 160mm
• Medidor de potência: Stages
• Rodas: Protótipo FSA de carbono com raios de Kevlar
• Pneus: Schwalbe Rick de 2.4”
• Assento: Prologo SCRATCH
• Canote: Fox Transfer Elite 100mm
• Pedais: Shimano XTR PD-M9100
• Suporte de garrafa: Elite Prism Carbon
• Rolamentos: CeramicSpeed (cubos, movimento central, direção e pontos de pivô)