A Van Rysel RCR-XC de 32" já é realidade: será a nova bike da Decathlon Ford, e Luca Martin vai usá-la em 2027
Van Rysel acaba de dar um dos passos mais importantes desde seu nascimento. A marca de alto desempenho da Decathlon entra oficialmente no MTB, uma disciplina que até agora o gigante francês havia desenvolvido principalmente sob o guarda-chuva da Rockrider. E o faz com a Van Rysel RCR-XC, uma suspensão dupla de competição desenvolvida diretamente em torno de rodas de 32 polegadas.
Van Rysel entra no MTB em grande estilo com uma espetacular de 32"
A chegada da Van Rysel ao mountain bike significa muito mais do que o lançamento de um novo quadro. Durante anos, Rockrider tem sido a marca de referência da Decathlon em MTB, também em competição, mas o grupo decidiu agora estender ao XC a identidade Van Rysel que tão rapidamente cresceu na estrada, gravel e triatlo.

A RCR-XC é o resultado de vários meses de trabalho de uma nova estrutura específica para mountain bike, incluindo uma divisão de P&D situada nos Alpes franceses. O objetivo marcado desde o princípio foi desenvolver uma bicicleta destinada a ganhar provas de XC no mais alto nível.
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E a Van Rysel transferiu para o projeto boa parte da metodologia utilizada em suas bicicletas de estrada. A marca assegura ter trabalhado a partir da análise de dados de competição, ensaios de campo, túnel de vento e desenvolvimento conjunto com os corredores, além de contar com parceiros como Zipp, RockShox e Vittoria.
A Van Rysel ainda não publicou uma ficha técnica completa da RCR-XC, mas as primeiras imagens permitem descobrir vários detalhes de uma bicicleta que se afasta claramente das atuais Rockrider 940.

À primeira vista, o quadro recorre a tubos de maiores dimensões e a um esquema de suspensão traseira monopivô, enquanto a zona dianteira mostra uma das soluções mais interessantes de todo o conjunto.
A maior altura que implica uma suspensão para rodas de 32" obriga a buscar novas fórmulas para manter uma posição de competição baixa e, neste caso, o guidão integrado adota uma marcada forma de asa de gaivota e dupla altura invertida que permite baixar ao máximo a posição das mãos.

Também são completamente inéditas as rodas Zipp de 32", com um perfil especialmente largo, sobre as quais ainda não foram fornecidas informações e das quais previsivelmente conheceremos mais detalhes em breve. Nas suspensões aparecem ainda uma suspensão e um amortecedor RockShox Flight Attendant ainda em fase de desenvolvimento, componentes que já vimos rodando na Copa do Mundo em bicicletas das equipes SCOTT e Trek.
A primeira Van Rysel de MTB já é de 32 polegadas
Provavelmente o mais chamativo da RCR-XC seja que Van Rysel decidiu pular a fase intermediária e apostar desde sua primeira MTB nas rodas de 32 polegadas.

A marca explica que começou a analisar os dados do circuito internacional tomando como ponto de partida a corrida dos Jogos Olímpicos de Paris 2024, prestando especial atenção a três variáveis: velocidade, potência e tempo. Esse estudo terminou levando o projeto para o novo diâmetro de roda, que a Van Rysel considera capaz de aportar vantagens reais em competição.

A RCR-XC se junta assim a uma tendência que durante 2026 passou de ser praticamente experimental a se tornar um dos grandes temas técnicos da Copa do Mundo. O significativo é que a Van Rysel não apresenta uma 29" preparada para admitir rodas maiores, mas uma plataforma de competição concebida diretamente em torno do padrão de 32".

Apesar do aumento do diâmetro, a Van Rysel assegura que o quadro de carbono é 230 gramas mais leve, na tamanho M, que a plataforma de 29 polegadas utilizada atualmente pela equipe. A rigidez do conjunto também foi ajustada após várias jornadas de testes com os corredores do DECATHLON FORD.
Também levaram a RCR-XC ao túnel de vento
Outro detalhe pouco habitual tratando-se de uma bicicleta de XC é o protagonismo que a Van Rysel concedeu à aerodinâmica.
A RCR-XC passou pelo túnel de vento seguindo uma metodologia similar à que a marca utiliza na estrada. Segundo seus próprios ensaios, a nova bicicleta permite economizar 15,5 watts a 35 km/h em relação à MTB utilizada pela equipe durante a temporada 2026.

Uma velocidade de 35 km/h pode parecer elevada para falar de MTB, mas se encaixa com uma Copa do Mundo moderna na qual existem cada vez mais zonas rápidas, saídas em alta velocidade e circuitos onde as diferenças se decidem por segundos.
Luis Moro, responsável pelo produto MTB da Van Rysel, resume assim a filosofia seguida durante o desenvolvimento:
“Não quisemos fazer uma bicicleta de montanha a mais, mas uma das mais rápidas do mundo”.
Para a Van Rysel, a combinação buscada passa por aproveitar a dinâmica das rodas de 32 polegadas sem assumir uma penalização de peso em relação a uma 29".

Luca Martin, Samara Maxwell e Savilia Blunk estrearão a nova etapa
A entrada da Van Rysel no MTB irá acompanhada de uma importante mudança dentro da equipe DECATHLON FORD. A partir de 2027, a Van Rysel será seu fornecedor oficial tanto de bicicletas quanto de equipamentos, e a RCR-XC será utilizada na Copa do Mundo por corredores como Luca Martin (foi confirmado que o francês assinou com a Decathlon após o desaparecimento da equipe Cannondale), Samara Maxwell e Savilia Blunk.

Precisamente Blunk havia deixado uma pista há alguns dias ao reconhecer que a equipe tinha previsto competir com bicicletas de 32 polegadas em 2027. A apresentação da RCR-XC confirma agora que por trás daquelas palavras havia um projeto completamente novo e, acima de tudo, que Decathlon decidiu colocar a Van Rysel na linha de frente de seu programa de MTB.
A RCR-XC começará a ser utilizada exclusivamente pelos corredores profissionais da equipe. A Van Rysel aproveitará essa primeira temporada para continuar coletando informações e evoluindo a plataforma nas condições reais da Copa do Mundo antes de colocá-la à disposição do público.

Por enquanto não há data anunciada para sua comercialização nem preços ou montagens definitivas. A primeira linha de roupas Van Rysel específica para MTB sim chegará à Europa durante 2027, enquanto a bicicleta será colocada à venda mais adiante.

Com esta RCR-XC, a Van Rysel não só amplia seu catálogo a uma nova disciplina. A marca entra diretamente em uma das maiores mudanças tecnológicas que está vivendo atualmente o XC, e o faz colocando as rodas de 32 polegadas nas mãos de alguns dos melhores corredores da Copa do Mundo desde sua primeira temporada.