"Y um bonito prato de 40T para ir rápido o tempo todo": aos detalhes a S-Works Epic 8 de Matt Beers para a Cape Epic 2026

Mountain Bike 20/03/26 15:50 Migue A.

A Cape Epic 2026 está em seu momento crucial e, como costuma acontecer nesta corrida, tudo ainda está no ar. A equipe Toyota Specialized Imbuko, com Matt Beers e Tristan Nortje, passou de liderar a geral para ocupar a segunda posição após várias etapas marcadas pelo desgaste acumulado. Com duas etapas restantes, eles continuam plenamente na disputa pela vitória. Aqui trazemos em detalhes a S-Works Epic 8 de Beers.

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Quadro S-Works FACT 12m Carbon com um generoso prato de 40T

A bike de Matt Beers para a Cape Epic 2026: uma Epic 8 afinada ao milímetro

Em um cenário como a Cape Epic, onde cada detalhe conta, há um elemento que não é secundário: a bike. E se há alguém que entende o que a Cape Epic exige, é Beers. Dez participações e três vitórias depois, sua escolha responde ao que demonstrou funcionar quando tudo se estende por oito dias.

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Toda a tornilleria Better Bolts de titânio em dourado
"Y um bonito prato de 40T para ir rápido o tempo todo": aos detalhes a S-Works Epic 8 de Matt Beers para a Cape Epic 2026
O guidão encintado para adotar posições aero por mais tempo

 

Um dos aspectos mais interessantes da montagem de Beers é como adapta a bike ao seu físico (1,96m) e à própria corrida. Não há soluções padrão. Seu cockpit, mais longo do que o habitual e com uma potência de 110mm e um guidão de 700, responde a uma necessidade concreta de estabilidade e eficiência em alta velocidade. “Preciso de um pouco mais de alcance porque sou um ciclista bastante longo”, explica, deixando claro que a posição é uma ferramenta de desempenho, não apenas de conforto.

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Freios SRAM Motive Ultimate com disco de 180mm na frente

Também é o desenvolvimento. O uso de um prato de 40 dentes aponta diretamente para seu estilo de condução e uma aposta arriscada por ritmos altos e a necessidade constante de empurrar em todas as situações e tipos de terreno. "Uso um bonito prato de 40 dentes para ir rápido o tempo todo".

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Pedais Shimano XTR com uma braçadeira no eixo para aumentar a superfície de apoio e melhorar a transferência de potência

Outro elemento bastante importante em uma prova por etapas é o selim, que deixa de ser um componente a mais para se tornar um fator limitante. Por isso, sua escolha é tão clara: “Uso o Mirror Power Evo de 143 mm, adoro este selim”.

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Selim Mirror Power Evo de 143 mm com acolchoado 3D mirror

 

 

Do restante da montagem, destaca-se o grupo completo SRAM XX Eagle com freios Motive Ultimate (180 mm na frente e 160 atrás), as suspensões RockShox SID Ultimate Flight Attendant com canote Reverb AXS, e as rodas Roval Control World Cup com pneus Specialized Air Trak em ambas as rodas.

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Kit de reparo de furos Sahmurai Sword no eixo de pedalier
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O sistema Flight Attendant evita ter que bloquear e liberar as suspensões manualmente, o que economiza muito esforço em tantas horas de corrida

Montagem completa da S-Works Epic 8 de Matt Beers (Cape Epic 2026)

  • Quadro: S-Works FACT 12m Carbon
  • Garfo: RockShox SID Ultimate Flight Attendant (120 mm)
  • Amortecedor: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant (120 mm)
  • Transmissão: SRAM XX Eagle / Quarq XX SL Eagle Power Meter
  • Freios: SRAM Motive Ultimate (4 pistões, 180 mm dianteiro / 160 mm traseiro)
  • Canote telescópico: RockShox Reverb AXS
  • Selim: Specialized Mirror Power Evo (143 mm)
  • Rodas: Roval Control World Cup
  • Pneus: Specialized Air Trak (Flex Lite, composto T5/T7)
  • Prato: 40 dentes
  • Cockpit: Guidão 700 mm + potência 110 mm

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