Wilier torna seu gravel de competição Rave SLR ID2 ainda mais rápido

As competições de gravel já atingiram um nível em que ter bicicletas especificamente projetadas para esta disciplina, que aproveitem cada grama de força do ciclista, se torna essencial para estar em condições de disputar a vitória. Apesar de já ter uma excelente bicicleta gravel de competição, a Wilier não hesitou em melhorá-la para atender aos pedidos de seu ciclista Ivar Slik de ter uma bicicleta mais aerodinâmica e com passagens de roda maiores.

Mais aerodinâmica e desempenho na nova Wilier Rave SLR ID2

Assim como aconteceu no ciclismo de estrada, a altíssima velocidade com que as competições de gravel são disputadas atualmente fez com que a aerodinâmica se tornasse um fator essencial para alcançar o máximo desempenho. Um aspecto que a Wilier, que apoia um dos melhores especialistas da modalidade como Ivar Slik, vencedor do Unbound Gravel e The Traka em 2022, com a antecessora desta bicicleta tinha que continuar fornecendo ao seu ciclista o melhor material.

A nova Wilier Rave SLR ID2 é, acima de tudo, um exercício de melhoria da aerodinâmica com o qual conseguiram economizar, a 35 km/h, 5,3 W. Isso significa, para os 350 W de média que um ciclista como o holandês pode gerar, uma economia em um percurso de mais de 70 quilômetros de mais de 50 segundos, um número significativo.

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A Wilier não apenas atacou o aspecto da aerodinâmica com esta renovada Rave SLR ID2, mas também acompanhou uma das últimas tendências em relação às medidas de pneus, cada vez mais largos. Embora o uso de pneus de grande volume possa parecer um aspecto que prejudica a aerodinâmica, como é o caso, o ganho em uma menor resistência ao rolamento ao usar pneus com mais volume compensa em muito o que se pode perder contra o vento.

Neste ponto, a Wilier Rave SRL ID2 foi projetada para poder acomodar pneus de até 52 mm. Para poder acomodar tal tamanho de pneus, a Wilier optou por eliminar diretamente as opções de montagem com duplo prato, eliminando até mesmo o suporte do desviador. Claro, seu quadro conta com um suporte de câmbio tipo UDH que permite montar os novos grupos de 13v da SRAM com montagem full-mount de seu câmbio.

Montagens que começam com um modelo top de linha equipado com SRAM Red XPLR AXS e acompanhado pelas rodas Miche Graff Aero 48 apresentadas há algumas semanas e desenvolvidas em conjunto com esta bicicleta para maximizar a aerodinâmica. Uma bicicleta cujo preço chega a 9.900 €. No lado mais econômico, encontramos um modelo equipado com Shimano GRX mecânico que nos permite ter esta Wilier Rave SLR ID2 por cerca de 4.400 €.