Wilier Rave SLR de Ivar Slik vence o Traka 200

Gravel 4 may. 2022 22:05 Guilherme

6 horas e 26 minutos foi o tempo que o ciclista holandês precisou para completar os 200 quilômetros do percurso intermediário do The Traka em sua Wilier Rave SLR

Ivar Slik leva Wilier Rave SLR à vitória

Durante o passado fim-de-semana aconteceu em Girona um dos maiores eventos de gravel da Europa, onde se reuniram 800 ciclistas de mais de 35 países para enfrentar um dos três percursos de 360, 200 e 108 quilómetros propostos pela a prova.

A vitória no percurso de 200 quilômetros, percurso em que se acumulavam 1.650 m de desnível com 85% de trechos fora do asfalto, caiu nas mãos do holandês Ivar Slik, embaixador da empresa italiana Wilier que levou a gravel bike ao limite da marca de Rossano Veneto.

Nascida para a competição

Uma máquina, a Wilier Rave SLR concebida desde o início como uma bicicleta gravel de competição em que as diferenças entre pedalar na estrada ou fora dela se diluem.

Prova disso é o seu quadro, construído com a mesma matéria-prima da puro-sangue de estrada Filante SLR para alcançar o mesmo nível de desempenho em termos de rigidez, grande leveza e qualidade de rolagem superior graças ao uso de fibras viscoelásticas denominadas: polímero de cristal líquido, que permitem filtrar de forma eficiente as irregularidades do terreno.

Em sua participação no The Traka 200, Ivar usou um equipamento praticamente de serie com um grupo de coroa dupla Shimano GRX 800 Di2 embora usando pedivelas do grupo Ultegra com 50/34 dentes para poder contar com marchas mais longas. Os pneus, por sua parte, eram ótimos de rolagem, os Schwalbe G-One montado sobre as rodas Miche Graff Route.

As Miche Graff que podemos encontrar entre as montagens de série oferecidas pela marca italiana para esta bicicleta, é um conjunto de rodas especificamente projetadas para uso gravel, pesando 1.565 g e com perfil de 36 mm que possuem um aro de carbono tubeless de tipo hookless.

Podemos encontrar esta Wilier Rave SLR em configurações de gravel ou estrada que variam de € 8.300 para a versão gravel montada com Campagnolo Ekar a € 11.000 para a variante de estrada equipada com o novo Shimano Dura-Ace Di2. Você pode conferir todas as montagens no site da marca.

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