UNNO recebe a visita de Pedro Sánchez em Barcelona durante o Mobile World Congress

O presidente do Governo da Espanha, Pedro Sánchez, aproveitou sua presença em Barcelona por ocasião do Mobile World Congress para visitar as instalações da marca de MTB UNNO, uma das marcas espanholas com maior projeção internacional no segmento premium.

Até 60 bicicletas por semana a partir de Barcelona: assim a UNNO mostrou sua fábrica a Pedro Sánchez

A visita não é casual. Sánchez é um declarado aficionado por mountain bike, especialmente pelo enduro, modalidade que pratica regularmente. Ao longo de seu mandato, já demonstrou seu interesse pelo setor ciclístico com gestos como seu encontro com a seleção espanhola de MTB no Mundial de Andorra ou sua passagem pela fábrica da Mondraker. Nesta ocasião, o foco esteve no ecossistema industrial que a UNNO representa em Barcelona.

 

 

 

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O presidente foi recebido pelo fundador da marca, César Rojo, que o acompanhou em um tour pela evolução da UNNO desde seus primeiros modelos até a linha atual. Durante a visita, Rojo explicou os processos de fabricação, montagem e assemblagem que ocorrem na sede barcelonesa, onde a empresa é capaz de produzir entre 50 e 60 bicicletas completas por semana.

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Especial atenção foi dada a alguns modelos cuja fabricação é inteiramente nacional, um aspecto em que a marca está enfatizando dentro de sua estratégia industrial e de posicionamento.

A empresa também vive um momento de transformação relevante. Nos últimos meses, apresentou suas novas equipes oficiais para a Copa do Mundo e ampliou sua estrutura ao incorporar sob seu guarda-chuva a marca Felt, especializada em estrada e gravel.

A aquisição da Felt por César Rojo e seu sócio Florian Burguet reforça a ambição do grupo de crescer em novas modalidades, apoiando-se na experiência e no posicionamento prévio da marca americana. Agora, a nova etapa estratégica também é coordenada a partir de Barcelona.

A visita foi compartilhada nas redes sociais pela conta oficial do presidente, gerando comentários de todos os tipos. Entre eles, destacaram-se mensagens reivindicativas que pedem uma redução do IVA das bicicletas na Espanha, em linha com o que foi aplicado em Portugal: “Agora é hora de reduzir o IVA das bicicletas como nossos vizinhos portugueses, não?”.

O debate fiscal sobre a bicicleta como ferramenta de mobilidade e como indústria estratégica volta assim à conversa pública, em um momento em que o setor espanhol busca consolidar produção, emprego e projeção internacional.