Qual tamanho de bielas você precisa

Alguns dias atrás falamos sobre a importância da cadência adequada, com uma pedalada alegre que nos evite um esforço muscular excessivo. Intimamente relacionada com a cadência está o comprimento do pedivela, um aspecto ao qual geralmente não se presta atenção e que pode ser determinante para alcançar a pedalada perfeita.

O comprimento do pedivela adequado pode ser o que te faça pedalar perfeitamente

Assim como mencionamos com a cadência, o comprimento do pedivela tem sido um aspecto sobre o qual os cientistas do esporte têm pesquisado e escrito exaustivamente, e, assim como com o ritmo de pedalada, não chegaram a uma conclusão definitiva na busca por descrever os parâmetros da bicicleta com fórmulas e tabelas aplicáveis a todos.

Não, não existe uma fórmula que diga, se você mede tanto ou se o comprimento de sua perna é tal, você deve ter esse comprimento de pedivela. Algo que, como muitos aspectos do ciclismo, especialmente no ciclismo de estrada, deriva de mantras aplicados desde os primórdios deste esporte.

E é que tradicionalmente, vindo daquela época de desenvolvimentos inumanos, quando as bicicletas de estrada tinham pedivelas de 52/42 e engrenagens que não ultrapassavam o 21, ou aqueles primeiros tempos do mountain bike em que as bicicletas tinham triplo pedivela 48/38/28 e apenas 7 engrenagens com um máximo de 27. Naquela época, obviamente, as cadências de pedalada eram muito inferiores às atuais, principalmente quando a estrada ou o caminho apontavam para o céu.

Com essa premissa, a recomendação tradicional era, para ciclistas altos e fortes, usar pedivelas o mais longas possível para ganhar alavanca. Enquanto os ciclistas mais leves, sem tanta força, optavam por pedivelas mais curtas, supostamente para favorecer a cadência, já que uma menor circunferência em princípio significa maior velocidade linear ao redor dela.

No entanto, a base científica não ia muito além disso e dos testes práticos em laboratório nos quais se buscava comparar a potência gerada pelo ciclista com diferentes medidas de pedivela. Foi com o surgimento da biomecânica que se começou a compreender a verdadeira influência do tamanho do pedivela na pedalada e como essa medida se relaciona com outros parâmetros como o avanço e a altura do selim, a colocação das sapatilhas.

De qualquer forma, o comprimento do pedivela costuma ser o parâmetro menos alterado e as marcas costumam escalá-lo de acordo com os tamanhos da bicicleta, com pedivelas de 170 mm para os tamanhos pequenos, 172,5 mm para tamanhos intermediários e 175 mm para os maiores. No mountain bike, é verdade que é mais fácil encontrar marcas que montam diretamente 175 mm devido à ideia tradicional da maior alavanca que nos permite superar obstáculos em condições de cadência muito baixa. Mas é raro que ultrapassem isso. No fundo, é algo lógico, já que essas três medidas se adequam à imensa maioria dos ciclistas.

No entanto, ciclistas muito altos, muito baixos ou com proporções corporais atípicas: pernas longas ou curtas, podem precisar de medidas de pedivela que saiam dessas três típicas, algo que, felizmente, é possível encontrar em várias marcas, embora geralmente sob encomenda ou após muita procura. Também podemos encontrar razões biomecânicas para sair dessas medidas padrão de pedivela, principalmente no que diz respeito a obter uma aplicação de potência o mais constante possível durante todo o ciclo da pedalada.

O que normalmente não é levado em conta é que o comprimento do pedivela afeta como os músculos aplicam força ao longo da circunferência, especialmente no que diz respeito ao ângulo do quadril. Pedivelas longas significam que o ângulo do quadril se fecha quando a perna sobe. Com um ângulo tão fechado, a capacidade de aplicar força para estender as pernas é reduzida significativamente.

Por isso, entre os ciclistas profissionais, é cada vez mais comum ver pedivelas curtas, de 170 mm ou menos, mesmo em pessoas bastante altas. Mas também, pedivelas curtas nos permitem obter uma posição mais aerodinâmica, já que, ao flexionar menos o quadril durante a pedalada, podemos aproveitar essa margem para adicionar flexão na posição. Isso é especialmente relevante nas bicicletas de contrarrelógio, onde são vistas pedivelas muito curtas.

Obviamente, não se trata apenas de encurtar os pedivelas, mas sim de fazê-lo em conjunto com a colocação das sapatilhas, o avanço e a altura do selim. Portanto, isso só pode ser ajustado por meio de uma análise biomecânica adequada que analise diferentes configurações até encontrar aquela que gera o melhor desempenho.

Por outro lado, pedivelas longas ainda fazem sentido. Principalmente com um número cada vez maior de ciclistas de estatura generosa, especialmente aqueles com pernas longas, que precisam de um comprimento maior de pedivela principalmente para "caber" na pedalada e poder realizar o ciclo da mesma com todos os intervalos articulares dentro dos valores ideais para que cada músculo desempenhe sua função na parte do ciclo em que é necessário e com a maior contribuição de força possível.

Como vocês devem ter percebido, é impossível dar uma receita geral para recomendar um comprimento de pedivela e, como sempre que tratamos desses temas, nossa melhor recomendação é que vocês se consultem com um biomecânico respeitado que analise minuciosamente sua forma de pedalar e escolha a melhor configuração das diferentes medidas da bicicleta, tanto para evitar padrões lesivos quanto para obter a melhor contribuição de força.