SRAM poderá apresentar motor próprio para bicicletas elétricas

É um gigante dos componentes, cujas marcas fabricam desde transmissões até rodas, pedivelas, pedais, suspensão... E agora parece que entrará no coração do crescente mercado de eBikes. Porque várias informações sugerem que a SRAM poderá em breve apresentar seu próprio motor para bicicletas elétricas. Um projeto que ainda conhecemos muito pouco, mas que certamente seria muito interessante.

Por que pensam que a SRAM prepara um motor?

Tudo vem da apresentação das equipes que participarão do Enduro World Series. Ali, dentro da categoria de eBikes (E-EWS), surge uma nova esquadra denominada BlackBox Test Pilot Program Riders, formado por um único ciclista, o francês Yannick Pontal. E o que isso tem a ver com SRAM? Bem, você deve saber que BlackBox é o nome que a empresa costuma dar aos seus protótipos. Assim, o que todos entendem é que a criação desta equipe responde à necessidade de testar (há também 'Test Pilot') um novo e importante lançamento.

Mas qual? Quando isso acontece com um fabricante de bicicletas, assume-se que eles estão prestes a apresentar um novo modelo. O que levou muitos a especular que a gigante americana de componentes está preparando seu próprio motor eBikes, que seria a única coisa relevante o suficiente para justificar tal movimento.

Por enquanto, além da SRAM, os patrocinadores da equipe são RockShox, Zipp, Time (todos parte do próprio grupo) e a empresa de roupas Troy Lee Designs. Mas sim, por enquanto não há nenhum rastro de um patrocinador fabricante de bicicletas.

O terceiro motor da SRAM

Se todos esses rumores estiverem corretos, não seria, mesmo assim, exatamente o primeiro motor elétrico a sair dos laboratórios da empresa americana. Embora você esteja perdoado por não se lembrar dos anteriores, porque estamos falando de projetos bastante antigos e um pouco 'sombrios', porque nunca se tornaram muito bem-sucedidos. Já em 2002, na pré-história das eBikes, lançaram a Sparc (na imagem acima), modelo que morreu passados ??alguns anos por falta de mercado.

Então, em 2012, veio o eMatic (foto da capa), um motor que estava, de acordo com um executivo da SRAM citado pela Bike Europe, "à frente de seu tempo". No entanto, a chegada das soluções Bosch o colocou para segundo plano, e a multinacional mais uma vez voltou atrás em seus planos de entrar nesse mercado. No entanto, desde então, vimos a chegada de seu rival Shimano, que se tornou o outro grande protagonista do setor graças ao primeiro E8000 e agora ao EP8. Isso pode ter estimulado os americanos a criar um novo protótipo do zero.

Algo que envolveria um investimento enorme e muita engenharia, claro. Há sempre a possibilidade de o fazerem em conjunto com um 'parceiro' que fornece a tecnologia, mas o fato de estar sendo apresentado no E-EWS parece apontar na direção de um modelo desenvolvido inteiramente pela SRAM.

Assim, o novo motor se juntaria a toda uma série de produtos específicos para bicicletas elétricas lançados nos últimos anos pela empresa. Há, por exemplo, seu cambio EX1, já apresentado em 2016, além de diversos tipos de suspensões RockShox.

Por enquanto, a SRAM não confirma nem nega. Portanto, não temos mais informações sobre esse misterioso motor (além da suposição de que ele será combinado com uma bateria de bastante capacidade, já que se trata de enduro), mas contaremos todas as próximas notícias assim que chegarem.