Specialized Turbo Porto: carga máxima para o dia a dia

Specialized batiza com o nome de Turbo Porto a bicicleta elétrica de carga com maior potência de sua categoria. O modelo vem com um motor de 90 Nm, bateria de 710 Wh e uma variedade de acessórios para se adaptar às necessidades de cada usuário. A gama consiste em um único modelo de tamanho único, pesa 39,60 kg e está disponível por 6.500 euros.

Specialized Turbo Porto: vanguarda para uma carga que aponta alto

As mudanças na mobilidade urbana estão se tornando realidade agora que as cidades parecem entender o protagonismo que as bicicletas podem ter. As bicicletas de carga estão em alta e ocupam cada vez mais espaço no mercado. As marcas, conscientes disso, afinam e projetam suas propostas para atrair os olhares dos ciclistas urbanos.

Specialized volta à cena com uma grande aposta: uma bicicleta de carga elétrica que se baseia em prestações de potência e autonomia que pretendem ser a referência do setor.

A baixa estatura da Turbo Porto ajuda a subir e descer dela com facilidade; um dos objetivos da marca foi oferecer confiança e estabilidade independentemente da carga que está sendo transportada. Na verdade, ela foi projetada para suportar uma carga de até 200 quilos e para pessoas com altura entre 1,55 e 1,95 metros.

A parte elétrica é um dos pontos fortes deste modelo, já que combina um motor de 90 Nm e uma bateria de 710 Wh - que deve ser removida para recarregar - que lhe confere uma autonomia de até 5 horas de uso. A tela Turbo e o aplicativo Specialized permitem configurar a potência; além disso, o sistema Smart Control gerencia o nível da bateria de acordo com os quilômetros a serem percorridos.

Acessórios para todos os gostos e necessidades

Outro dos pilares da Turbo Porto é a quantidade de acessórios oferecidos, vários deles pensados para tornar seu uso familiar. A Specialized afirma que este modelo foi projetado para transportar pessoas, sem comprometer a estabilidade, agilidade ou estilo.

Em primeiro lugar, a bicicleta vem com vários elementos incluídos: bagageiro dianteiro e estribos, um espelho, um radar Garmin, um avanço ajustável, para-lamas, bolsa de quadro, trilhos para alforjes, canote de selim ajustável, alça de selim e um bagageiro traseiro.

Além disso, oferece vários extras: trilhos de segurança Porto, plataformas Porto, estribos de alumínio, alforjes Coolcave, bolsa lateral Porto e base de carga Porto.

A Specialized oferece seis kits de extras. O kit familiar inclui descanso para os pés, trilhos de segurança, assento para crianças, assento para passageiros e uma bolsa lateral de 44 L no lado não motorizado. O kit de carga vem com a base de alumínio, bagageiro dianteiro e traseiro - o bagageiro dianteiro suporta até 20 kg. O kit para crianças pequenas tem plataformas para os pés, trilhos de segurança e dois assentos para crianças.

O kit para crianças maiores inclui trilhos de segurança, dois assentos para passageiros e plataformas para os pés. O kit para crianças pequenas e carga oferece trilhos de segurança, assento infantil, dois alforjes Coolcave e bagageiro dianteiro e traseiro. Por último, o kit para crianças maiores e carga vem com trilhos de segurança, estribos, assento para o passageiro e dois alforjes Coolcave.

Specialized Cargo Turbo: montagem, peso e preço

• Quadro: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount,+D9:D44 fully integrated and lockable downtube battery, internal cable routing
• Garfo: E5 Aluminium, Integrated Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts
• Motor: Specialized 2.2 Cargo, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
• Bateria: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
• Manoplas: Ergon GA3 Twist Shift
• Freios: Tektro Dorado, Cargo Specific, 203 mm
• Câmbio: enviolo CVP Multi-Turn
• Canote: Double Extension Seatpost, 34.9mm, 585mm, 20mm Offset
• Assento: Body Geometry Comfort Gel, 200mm com alça
• Pneus: Pathfinder Sport Reflect
• Peso: 39,60 kg
• Preço: 6.500 euros

Você pode encontrar mais informações no site da Specialized.