SCOTT Spark 32": primeiras imagens e principais detalhes

SCOTT acaba de mostrar pela primeira vez sua aposta nas rodas de 32 polegadas em MTB. Uma nova Spark de 32" apareceu em Soldier Hollow, cenário este fim de semana da Copa do Mundo XCO, e tudo aponta que Filippo Colombo e Fabio Püntener competirão com ela, enquanto o restante da equipe manterá as atuais Spark de 29".

SCOTT leva as 32" para a nova Spark 2027

Só se passaram alguns meses desde que SCOTT apresentou a nova Spark RC 2027, mas a marca suíça já parece ter preparada uma evolução específica para rodas de 32".

 

 

 

 

 

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As primeiras imagens permitem reconhecer imediatamente a última geração da Spark. O quadro mantém formas praticamente idênticas e conserva elementos tão característicos da nova versão como o design com amortecedor integrado e o novo basculante.

A Spark 2027 representou uma renovação profunda da plataforma. A SCOTT deslocou o amortecedor ainda mais para baixo e desenvolveu um novo sistema em que boa parte da cinemática se concentra ao redor do pedalier. O elemento mais reconhecível é esse novo basculante invertido que passa por baixo do pedalier e aciona o sistema encarregado de comprimir o amortecedor oculto. Esse mesmo design pode ser visto agora na Spark de 32".

Isso é especialmente interessante porque integrar uma roda traseira de maior diâmetro não é tão simples quanto aumentar o espaço disponível entre as bainhas e os tirantes. O maior raio da roda condiciona o espaço disponível durante todo o percurso da suspensão e obriga a revisar cotas e pontos críticos do quadro.

Por enquanto, não pode ser determinado se a SCOTT conseguiu manter o percurso traseiro de 120 mm da Spark RC de 29" ou se teve que modificá-lo para acomodar a roda de maior diâmetro. Também não conhecemos a nova geometria, que necessariamente terá que ser adaptada ao novo tamanho da roda.

A suspensão RockShox SID Flight Attendant de 32" já é uma realidade

No trem dianteiro aparece outra peça especialmente interessante. A nova SCOTT monta uma RockShox SID protótipo para rodas de 32 polegadas equipada com o módulo eletrônico Flight Attendant.

É uma suspensão que vimos pela primeira vez há apenas alguns dias montada nas novas Trek da Copa do Mundo, e tudo aponta que a SCOTT está utilizando a mesma plataforma desenvolvida pela RockShox.

A grande prova chegará neste mesmo fim de semana. Segundo as informações publicadas de Soldier Hollow, Filippo Colombo e Fabio Püntener utilizarão as novas Spark de 32" em competição, enquanto o restante dos corredores da SCOTT-SRAM seguirá sobre as Spark de 29".