RockShox surpreende com um protótipo aero SID: a aerodinâmica chega ao MTB?

Leadville Trail 100 de 2025 nos deixou o incrível novo recorde de Kate Courtney, a quinta vitória de Keegan Swenson ou a confirmação de que as mountain bikes com guidão de estrada poderiam se tornar algo muito comum daqui a alguns anos. Mas houve outra grande novidade em relação ao material. Lá vimos pela primeira vez um garfo RockShox SID Ultimate SL protótipo com acoplamentos aerodinâmicos nas bengalas.

O departamento de desenvolvimento da RockShox está testando um garfo aerodinâmico em competição

Já faz alguns anos, um estudo demonstrou que uma posição aerodinâmica sobre mountain bike poderia economizar até 23 minutos em uma corrida como Leadville. E nesse sentido vão os novos protótipos que vimos nas Specialized Epic World Cup de Sofia Gómez Villafañe e na Santa Cruz Blur CC de Keegan Swenson.

 

 

 

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A corrida do Colorado, com seus 160 km cheios de trilhas rápidas, é perfeita para começar a introduzir inovações aerodinâmicas. E Black Box, o departamento de desenvolvimento da RockShox, escolheu esta prova para estrear uma chamativa SID Ultimate SL Aero equipada com uns "spoilers" laterais com os quais podemos imaginar que reduz a resistência ao ar nos trechos tão longos e rápidos de Leadville.

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Pelo que podemos ver em imagens, o garfo realmente parece uma atual RockShox SID Ultimate SL com o sistema Flight Attendant ao qual foram acoplados uns laterais aerodinâmicos, mas não nos surpreenderia se houvesse algo mais e tivesse algumas características extras imperceptíveis à primeira vista.

As suspensões aero-MTB se tornarão algo comum? Parece complicado, mas não seria estranho que pudessem ser utilizadas em algumas provas ou etapas de XCM em que manter a velocidade seja chave.