Revelada a nova LAPIERRE MAVIC Unity Team, um time com capacidade para estar entre os melhores
O fabricante francês Lapierre retorna à competição XC elite após 11 anos. E o faz com a nova LAPIERRE MAVIC Unit Team, um time muito potente e cheio de rostos familiares que prometem um futuro brilhante para esta formação.
A nova LAPIERRE MAVIC Unit Team é apresentada
A fabricante de bicicletas Lapierre junta-se à marca francesa Mavic para apresentar a nova LAPIERRE MAVIC Unity Team, uma equipe UCI de XCO e XCC que chega com o objetivo de marcar presença pelo menos nos próximos dois Jogos Olímpicos.
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Além do forte caráter francês, a equipe conta com um elenco internacional de alto nível, formado por três mulheres e três homens.
A equipe feminina é composta pela dinamarquesa Malene Degn (8ª dos últimos campeonatos Europeu e Mundial de 2022), pela britânica Annie Last (campeã nacional e vice-campeã mundial de XCM 2022) e pela promissora francesa Isaure Medde (Campeã Mundial de XC Eliminator 2020 e vice-campeã francesa 2021 e 2022).
A equipe masculina é composta pelo experiente corredor dinamarquês Sebastian Fini Carstensen (sete vezes campeão dinamarquês e duas vezes vice-campeão XCO 2021/2022), o suíço Thomas Litscher (medalhista de bronze no Campeonato Mundial de XCC 2022) e o norueguês Erik Haegstad (Campeão norueguês XCO e XCC 2021)
Integrantes da LAPIERRE MAVIC Unit Team
- Malene Degn
- Annie Last
- Isaure Medde
- Thomas litscher
- Sebastião Fini
- Erik Haegstad
A equipe será dirigida por Céline Hutsebaut, até agora diretora da extinta KMC Orbea, juntamente com a sua estrutura VaillantTT.
Foi assim que Hutsebaut explicou a chegada desta nova equipe a Copa do Mundo: “É uma mudança para continuar! Tanto a nível de atletas como a nível de equipes: mudamos a marca das bicicletas, mas continuamos com os mesmos valores em torno de um projeto unificador cheio de ambições. Por isso, é um orgulho representar a marca Lapierre em seu retorno às competições de XCO, e que possamos continuar com patrocinadores históricos como a Mavic, que passa a ser o patrocinador principal."
Naturalmente, a bicicleta principal da equipe será a nova full suspension Lapierre X. Contarão também com a Lapierre Prorace, rígida, para os circuitos mais rápidos e onde a leveza será fator decisivo. Ambos os modelos são feitos de UD SLI, o melhor carbono da Lapierre, e a Mavic estará presente tanto nas rodas das bicicletas, com o modelo Crossmax SL Ultimate, quanto nos capacetes.
"O cross-country é uma parte importante do DNA e da história da Lapierre. A marca se concentra no 'rendimento esportivo' há mais de 25 anos, então, depois da estrada e do enduro, é hora de voltar ao cenário do XC. Portanto, estamos muito felizes de ter conseguido terminar este projeto, com uma equipe e patrocinadores, como a Mavic, que correspondem aos nossos valores." Explicou Dorian Tabeu, diretor global da Lapierre.
"Que melhor forma de associar as nossas marcas do que com o regresso de Lapierre à competição? Partilhamos muitos valores comuns neste projeto. É um verdadeiro orgulho ver esta equipe." Disse Guillaume Martin, diretor de marketing esportivo da Mavic.