Por que mudar o que está dando certo? O Tour pode se despedir de Montmartre em 2027

Depois de duas edições em que a última etapa do Tour de France se tornou um dos momentos mais espetaculares de toda a corrida, a organização poderia recuperar em 2027 o tradicional circuito dos Campos Elísios e dispensar as subidas a Montmartre. Uma decisão surpreendente considerando o sucesso esportivo e a recepção que teve o novo formato.

O Tour de France 2027 poderia voltar à sua tradicional última etapa em Paris

A informação procede do diário regional francês Le Progrès, que nesta quinta-feira publicou uma reconstrução do possível percurso do Tour de France 2027. Entre as novidades que antecipa aparece que a última etapa recuperaria seu formato tradicional nos Campos Elísios, sem as ascensões pavimentadas à Côte de la Butte Montmartre.

Por enquanto, não existe confirmação oficial da ASO, mas a informação aponta que os organizadores estariam dispostos a abandonar uma das modificações mais bem-sucedidas que o Tour experimentou nos últimos anos.

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A subida a Montmartre, de 1,1 quilômetros a 5,9%, apareceu pela primeira vez no percurso do Tour em 2025, aproveitando o extraordinário cenário que havia deixado o ciclismo de estrada dos Jogos Olímpicos de Paris 2024.

Até então, a última etapa da volta francesa levava praticamente meio século respondendo ao mesmo roteiro. Um dia de celebração para o vencedor da geral, com fotografias, brindes e um ritmo tranquilo durante boa parte do percurso, antes que as equipes dos velocistas tomassem o controle para preparar o sprint final. A inclusão de três passagens por Montmartre mudou completamente esse planejamento.

Dois anos que transformaram o final do Tour de France

Em 2025, a nova fórmula ofereceu um desfecho que dificilmente teria sido possível com o percurso tradicional. Tadej Pogačar, apesar de ter garantido a classificação geral, decidiu disputar a etapa como se fosse uma clássica.

O resultado foi um extraordinário duelo entre Pogačar e Wout van Aert que terminou com a vitória do belga, capaz de soltar o maillot amarelo nos pavés de Montmartre e chegar sozinho aos Campos Elísios.

A repercussão também ficou refletida nas audiências. Segundo os dados publicados pela France Télévisions, a última etapa de 2025 reuniu 5,2 milhões de espectadores em média na França e alcançou um pico de 8,7 milhões, o maior registrado pelo Tour em vinte anos.

Mas possivelmente a melhor prova do que havia conseguido o novo percurso chegou com Mathieu van der Poel.

O neerlandês teve que abandonar aquele Tour de 2025 por uma pneumonia e contemplou a vitória de Van Aert de sua casa. Depois, reconheceria que, enquanto assistia àquela etapa, só podia pensar em retornar no ano seguinte para tentar vencê-la. E isso foi exatamente o que ele fez.

A última etapa do Tour de France 2026 deixou um dos finais mais memoráveis dos últimos anos. Van der Poel e Pogačar atacaram em Montmartre, se entenderam para manter o pelotão à distância e protagonizaram uma perseguição espetacular que terminou com o neerlandês resistindo por uma margem mínima ao retorno dos velocistas. Uma vitória que o próprio Van der Poel situou entre as três melhores de sua carreira.

Também aquele desfecho despertou um enorme interesse televisivo, com um pico de 8,3 milhões de espectadores na França, o maior da edição de 2026.

ASO queria transformar Montmartre em uma tradição

O mais surpreendente da informação publicada agora é que contradiz as intenções que havia expressado a própria organização.

Após o sucesso de 2025, Pierre-Yves Thouault, diretor adjunto do Tour de France, reconheceu em uma entrevista com Le Parisien que a ASO tinha a intenção de consolidar a subida em futuras edições.

"Evidentemente queremos continuar passando por Montmartre. O sucesso superou nossas expectativas", afirmou então o responsável pela corrida.

A organização até começou a trabalhar com as autoridades de Paris para melhorar questões relacionadas à segurança e ao acesso do público, com a intenção de manter o percurso durante os próximos anos. A aposta parecia tão acertada que também teve continuidade em outras grandes voltas.

Em setembro, A Vuelta a Espanha 2026 terminou com uma etapa espetacular em Granada, com quatro ascensões à Alhambra que romperam o esquema habitual de um dia final reservado aos velocistas. Tobias Halland Johannessen levou a vitória após um intenso final, enquanto Enric Mas pôde celebrar seu triunfo na classificação geral.

Ambos os percursos demonstraram que é possível manter o caráter festivo do último dia de uma grande volta sem renunciar a uma autêntica competição pela vitória de etapa.

Além disso, a fórmula amplia as opções de triunfo a corredores explosivos e especialistas em clássicas, sem excluir necessariamente os velocistas. De fato, para 2026 o Tour havia aumentado a distância entre a última ascensão a Montmartre e a meta precisamente para oferecer mais oportunidades aos sprinters.

No dia 22 de outubro sairemos de dúvidas

Se confirmada a informação, a mudança favoreceria novamente os velocistas puros, que recuperariam uma de suas grandes oportunidades de vitória após três semanas de competição.

No entanto, também significaria renunciar a um percurso que em apenas duas edições conseguiu transformar um dia tradicionalmente previsível em um dos mais esperados do calendário.

Por enquanto, a ASO não confirmou a eliminação de Montmartre nem explicou os motivos de uma possível mudança.

O percurso oficial do Tour de France 2027 será apresentado no próximo 22 de outubro, às 11:00 horas, no Palácio de Congressos de Paris. Será então que saberemos se a organização mantém sua aposta pelo espetáculo ou recupera a fórmula que durante décadas transformou a última etapa em um passeio cerimonial com sprint final.