Tour de France 2025: favoritos, datas e onde assistir

Está chegando a data mais importante do ciclismo a cada ano, a corrida que transcende o próprio mundo do ciclismo e faz do Tour de France um dos eventos esportivos mais importantes do mundo. Um Tour de France 2025 que se apresenta com três grandes favoritos, os mesmos que ocuparam o pódio da última edição e com a incógnita se Jonas Vingegaard ou Remco Evenepoel serão capazes de destronar um Tadej Pogacar que parece invencível, apesar de ter sofrido derrotas nas clássicas desta última primavera em San Remo, Roubaix e Amstel Gold Race.

Haverá alguém capaz de fazer sombra a Pogacar, Vingegaard e Evenepoel? Favoritos para o Tour de France 2025

Obviamente, à luz do desempenho nas grandes e pequenas voltas dos três grandes nos últimos tempos, a decisão sobre quem são os principais candidatos à vitória final no Tour de France 2025 parece que claramente será entre eles.

À frente não poderia estar outro senão Tadej Pogacar, mesmo que seja apenas por ser o atual vencedor da corrida e o ciclista número 1 sem discussão. No entanto, o handicap do ciclista esloveno para vencer um novo Tour de France pode ser, mais uma vez, sua ambição desmedida de ganhar tudo o que corre, o que o levou a enfrentar uma intensa primavera de clássicas, das quais, aliás, ele trouxe um interessante botim. De qualquer forma, o precedente de sua dobradinha Giro-Tour do ano passado nos faz confiar nele, apesar do desgaste que possa ter sofrido durante a primavera.

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O esloveno contará também com uma equipe de luxo para apoiá-lo, com uma pré-seleção que inclui nomes como Almeida, Soler, Novak, Adam Yates, Narváez ou Sivakov, sem dúvida, um 8 de plenas garantias que tentará evitar que Tadej Pogacar tenha que recorrer às suas habituais exibições para sentenciar a corrida.

O segundo em questão deve ser um homem que sabe o que é vencer o Tour de France, como Jonas Vingegaard. Ele começou vencendo, mas, após a queda sofrida no Paris-Nice, decidiu se afastar dos holofotes e se concentrar apenas na vitória no Tour de France. Ele é o único ciclista que sabe o que é vencer Tadej Pogacar no Tour de France, algo que conseguiu graças ao fantástico trabalho de seus companheiros da então Jumbo-Visma.

Para este Tour de France 2025, a Visma-Lease a Bike conta novamente com uma equipe de luxo, começando com um Wout van Aert recuperado que pode ser novamente decisivo quando menos se espera, mas também com o recém-vencedor do Giro d'Italia, Simon Yates; com um todo-o-terreno Matteo Jorgenson que, junto com Sepp Kuss, deve ser o escudeiro do dinamarquês na montanha e com uma sólida guarda para as etapas planas nas figuras de Affini, Benoot, Campenaerts e o próprio Wout van Aert.

Por sua vez, Remco Evenepoel fez uma tímida aproximação à competição nas clássicas das Ardenas, com uma Amstel Gold Race em que se tornou o único ciclista nos últimos anos a ser capaz de secar um ataque de Tadej Pogacar. Depois, em Romandia, limitou-se a se deixar levar e se provar com solvência no contra-relógio. Em seu débito, está saber se alcançou o nível necessário na alta montanha para poder lutar de igual para igual com Pogacar e Vingegaard, em vez de apenas sobreviver na roda e confiar na vantagem que obtém no contra-relógio. Ele também terá que lidar com uma equipe inferior à de seus concorrentes e que, além disso, conta com a baixa sensível de seu tenente Mikel Landa.

Além desses nomes, será preciso ver se Primoz Roglic finalmente participará da corrida e se se recuperou completamente de suas quedas no Giro d'Italia. Embora atualmente seu nível esteja um ponto abaixo de Pogacar, Vingegaard e Evenepoel, o esloveno é um dos ciclistas atuais com mais vitórias em grandes e pequenas voltas acumuladas e, quando não cai, se torna um adversário temível.

Outro que também levanta sérias dúvidas sobre seu desempenho é um desaparecido Carlos Rodríguez, que defenderá a honra da INEOS Grenadiers no Tour de France. No entanto, após a fratura na clavícula sofrida no UAE Tour, ele reapareceu na Lieja-Bastoña-Lieja e no Tour de Romandia, obtendo neste último um discreto 6º lugar.

Percurso do Tour de France 2025

O Tour de France 2025 começará no norte deste país, mais especificamente em Lille, cidade fronteiriça com a Bélgica. Várias etapas planas, com um traçado mais ou menos quebrado, marcarão o início do Tour, o que significa dias de nervosismo, alta velocidade e quedas.

Felizmente, na etapa 5 chega a primeira das duas contrarrelógios que inclui esta edição 2025 do Tour de France, uma etapa plana com 33 quilômetros de percurso, longa para os padrões atuais, o que significa uma oportunidade única para os especialistas abrirem espaço na classificação geral antes das muitas montanhas que virão em seguida.

Os ciclistas terão que enfrentar uma semana marcada pela dureza do terreno da Bretanha, com uma sétima etapa que, precisamente, incluirá a primeira chegada em alto da corrida com a subida do Muro da Bretanha. Duas novas etapas planas serão a antessala de uma primeira etapa de verdadeira montanha no sempre perigoso terreno do Maciço Central, em um dia com nada menos que 8 ascensões, incluindo a chegada em Mont Dore. Uma primeira semana estranhamente longa, já que o primeiro dia de descanso será numa terça-feira e não numa segunda-feira, como é habitual.

A segunda semana começa aos pés dos Pirineus com uma etapa plana em torno de Toulouse para, no dia seguinte, buscar a chegada no duríssimo Hautacam, passando antes pelo bonito enlace Soulor e Col de Borderes. Não uma super etapa, mas sim suficiente para começar a colocar as cartas na mesa, principalmente levando em consideração a grande dureza que o Hautacam já possui por si só.

No dia seguinte, o Tour de France planejou uma atípica cronoescalada até Peyragudes, uma luta individual que deve definir as posições na classificação geral e descartar definitivamente muitos na luta pela camisola amarela.

O passo pelos Pirineus se encerrará com uma verdadeira etapa épica que traz reminiscências dos anos 80 graças à recuperação de uma subida tão bonita e dura como Superbagneres. Uma ascensão que, além disso, será precedida por um traçado tão clássico como o que liga Tourmalet, Aspin e Peyresourde, um percurso que pode ser citado de cor, como fazem os fãs de futebol com as grandes escalações da história. A segunda semana se encerrará, desta vez sim, em um domingo, com uma etapa de traçado quebrado que parece especialmente disposta para que uma fuga tenha sucesso.

O prato principal para iniciar a terceira semana será a chegada do mítico Mont Ventoux, embora desta vez seja de forma bastante descafeinada, com um design de etapa monopuerto. Esperamos que não se repitam aquelas imagens de Froome correndo após abandonar sua bicicleta, já que o perfil da etapa convida todos os espectadores a se concentrarem no mítico monte onde o Mistral sopra impiedosamente.

Uma última etapa plana antes de o pelotão entrar nos Alpes, primeiro com uma etapa de 5400 m de desnível positivo com Glandon, Madeleine e chegada em Courchevel, subindo até o Col de la Loze, que adiciona um extra de dureza a este percurso, que, por outro lado, é clássico na história do Tour de France.

No dia seguinte, outro enlace não menos clássico através dos Cols de Saisies, Prè e Cormet de Roselend para terminar com a longa e dura subida a La Plagne. E este é o final da alta montanha do Tour de France, após o qual a classificação geral deve estar definitivamente definida. Ainda resta aos ciclistas uma etapa 20 de perfil quebrado que aponta mais para um desfecho em favor de uma fuga e uma etapa 21 que ganha um interesse incomum após a inclusão em seu percurso do trajeto através de Montmartre que foi realizado nos Jogos Olímpicos de Paris e que, com certeza, mesmo que não seja para a geral, proporcionará um grande espetáculo.

Onde Assistir ao Tour de France 2025

O Eurosport e o Max, por um lado, e a RTVE, através do Teledeporte e da plataforma RTVE Play, darão cobertura completa ao Tour de France 2025.

No entanto, como tem acontecido nos últimos anos, apenas a dupla Eurosport, Max tem os direitos para transmitir as etapas completas desde antes mesmo da largada. A conexão da RTVE geralmente é feita para oferecer, aproximadamente, os últimos 100 quilômetros de cada etapa.