Os pneus com enchimento automático podem dominar o pelotão em 2025

Primeira concentração de pré-temporada para Visma-Lease a Bike nas estradas de Flandres que serviu como contato inicial e para começar a testar o material que usarão ao longo da próxima temporada. Entre eles, o sistema de inflação automática Gravaa KAPS com o qual Marianne Vos conseguiu conquistar o Mundial de Gravel e que pode ser uma boa arma para disputar as Clássicas.

Visma-Lease a Bike continua colaborando no desenvolvimento do sistema de inflação automática Gravaa KAPS

No ano 2023, para a disputa da Paris-Roubaix, a então Jumbo-Visma incorporou em suas bicicletas um sistema de ajuste automático da pressão, o KAPS da marca Gravaa, um cubo que utiliza a energia de rotação para acionar um sistema de compressão de ar e que, através de um tubo conectado à válvula e um sistema eletrônico sem fio permite variar a pressão dos pneus durante a pedalada.

No entanto, não se falou mais sobre o assunto até que há alguns meses a mítica Marianne Vos adicionou o Mundial de Gravel ao seu excelente palmarés, usando rodas com os cubos Gravaa KAPS para poder ajustar as pressões em uma disciplina onde encontrar o equilíbrio entre aderência, absorção e resistência à rotação torna a inflação dos pneus um aspecto essencial.

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De fato, Vos afirmou que ter conseguido aumentar a pressão no final da prova certamente lhe deu o impulso necessário para vencer o sprint contra ninguém menos que a tão rápida Lotte Kopecky.

Agora, com Visma-Lease a Bike dando as primeiras pedaladas da temporada, os principais clássicos do time como Wout van Aert, Dylan van Baarle ou Matteo Jorgenson foram vistos testando novamente este sistema em suas Cervélo S5.

Segundo o proprietário da Gravaa, o KAPS evoluiu significativamente desde que foi usado pela primeira vez na Paris-Roubaix de 2023, destacando a melhoria na eletrônica que controla a inflação e desinflação que, em um local tão exposto como o cubo, era afetada pela sujeira. No entanto, agora está completamente encapsulado. Ele até expressa sua confiança de que o KAPS se torne parte regular das bicicletas da equipe holandesa nas clássicas, não apenas na Paris-Roubaix.