O sonho olímpico do ciclocross é adiado, mas é interpretado como um sinal positivo

O caminho do ciclocross rumo aos Jogos Olímpicos soma uma nova espera. O Comitê Olímpico Internacional decidiu adiar sua decisão definitiva sobre a possível inclusão do ciclocross no programa dos Jogos Olímpicos de Inverno 2030, previstos nos Alpes franceses.

O COI adia a decisão sobre o ciclocross olímpico: o veredicto vai demorar até o verão

Conforme informa a HLN, o atraso ocorre após um “diálogo positivo e construtivo” mantido recentemente entre o COI e a União Ciclista Internacional, embora a resolução não ocorra, como se esperava, durante os Jogos de Inverno de Milão-Cortina em fevereiro. O organismo olímpico prefere levar mais tempo e transferir a decisão para os meses de verão.

Do ambiente do ciclismo, a mensagem é lida com certo otimismo. O fato de o COI não ter fechado a porta imediatamente e querer continuar avaliando a inclusão do ciclocross reforça a ideia de que a candidatura ainda está viva. O adiamento, longe de ser interpretado como um não, é visto como um sinal de interesse real por parte do COI.

Esse movimento se alinha com o que já temos relatado na Brujulabike nos últimos meses: o ciclocross conseguiu algo chave, que é gerar uma conversa real dentro das estruturas olímpicas, algo impensável há apenas alguns anos.

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Isso sim, o atraso também confirma que as dúvidas persistem. Como já explicamos em nossa informação anterior, várias federações de esportes de neve e gelo mostraram sua oposição frontal a abrir o programa de inverno a disciplinas que não se desenvolvam exclusivamente sobre neve ou gelo. Para esse bloco, o ciclocross continua desdibujando a identidade “branca” dos Jogos de Inverno.

Esse rejeição institucional foi, até agora, o maior obstáculo para uma decisão rápida e parece ter pesado na vontade do COI de não se precipitar.

No lado positivo, a candidatura francesa continua sendo um dos grandes pontos fortes do projeto. Propostas como La Planche des Belles Filles ou Besançon oferecem uma narrativa potente, tradição ciclista, sedes com experiência organizativa e a possibilidade real de desenhar circuitos sobre neve natural ou artificial, um requisito chave da Carta Olímpica.

Além disso, o apoio político e esportivo dentro da França, assim como o apoio explícito da UCI, mantêm viva uma opção que há apenas alguns anos parecia ficção científica.

Com este novo calendário, o verão de 2026 se perfila como um momento chave. Será então que o COI deverá esclarecer se o ciclocross dá o salto definitivo para o olimpismo de inverno.