O EF Education-EasyPost abandona a Shimano: a SRAM continua ganhando espaço no pelotão
O movimento estava circulando no pelotão há semanas, mas já parece oficial que a EF Education-EasyPost competirá em 2026 com grupos SRAM, encerrando assim uma longa etapa com a Shimano. A decisão transforma a equipe americana em mais um dos grandes blocos do WorldTour que se alinham com a marca norte-americana, em um contexto de crescente presença da SRAM entre as equipes de alto nível.
A Cannondale de Carapaz já monta SRAM
O rumor se acelerou nos últimos dias quando Richard Carapaz foi visto treinando com sua Cannondale SuperSix Evo Lab71 equipada inteiramente com SRAM, uma montagem que contrastava com a configuração habitual da equipe. As imagens confirmavam o que já se via internamente como um simples trâmite.
A pista não era nova. Durante a resolução do caso em que a SRAM contestava as provas de limitação de desenvolvimento da UCI, veio à tona que a EF Education-EasyPost e a Uno-X estavam implicadas no processo como partes interessadas. A própria formação confirmou semanas depois, alimentando ainda mais a suspeita da mudança de fornecedor.
Richard Carapaz mostra a nova bicicleta EF Cannondale 2026 com SRAM
— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) 8 de dezembro de 2025
Além disso, olhe para esses shorts Assos.
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Com a chegada da EF, a lista de equipes que correrão com SRAM em 2026 se torna ainda mais notável. Lidl-Trek, Visma-Lease a Bike, Red Bull-BORA-hansgrohe, Movistar Team, Q36.5 Pro Cycling e Tudor Pro Cycling já garantiram sua continuidade com a marca americana. A tendência reforça a presença da SRAM no WorldTour, especialmente em um momento chave de atualização tecnológica e com o desenvolvimento de novas plataformas eletrônicas em pleno auge.
A aposta da EF representa uma mudança estratégica importante, mas natural, se considerarmos que a SRAM e a equipe são americanas. Resta saber se essa união também se dará com a Cannondale, algo que não é totalmente habitual em competição.