Novos grupos SRAM Force AXS e Force XPLR AXS: tecnologia profissional para estrada e gravel

SRAM acaba de apresentar a chegada da nova geração Force AXS e Force XPLR AXS, o melhor da marca em transmissões sem fio para estrada e gravel agora chega com uma ergonomia renovada que muda a experiência.

Novo SRAM Force AXS para estrada: ergonomia, precisão e controle

O novo grupo SRAM Force AXS se destaca por um redesenho completo das alavancas após quatro anos de desenvolvimento em colaboração direta com os ciclistas profissionais da marca.

Novas alavancas Force AXS Alavancas de câmbio-freio HRD

A SRAM promete um toque mais leve, menos fadiga nas mãos e capacidade real de frenagem com um único dedo de qualquer parte do guidão, oferecendo mais controle e confiança em todas as situações. Além disso, inclui "Botões Bônus" que podem ser usados para trocar marchas, ativar um canote Reverb AXS ou controlar dispositivos ANT+ como o ciclocomputador Hammerhead Karoo.

• Um único dedo para frear da alavanca ou da parte inferior do guidão
• Conectividade AXS para melhor ajuste, personalização e confiabilidade
• Lógica de câmbio eTap para uma troca intuitiva
• Os Botões Bônus permitem controlar um dispositivo ANT+ ou ter botões auxiliares para a troca
• A nova forma das alavancas se adapta a todos os tamanhos de mão
• Leves alavancas de freio de carbono
• Botões de câmbio e escaladores texturizados para aumentar a aderência e o conforto
• Tecnologia Bleeding Edge para purgar os freios de maneira fácil e limpa
• Ajuste de alcance para personalizar o alcance das alavancas para diversos tamanhos de mão

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Transmissão 2x: eficiência silenciosa e trocas ultrarrápidas

A SRAM apresenta uma nova transmissão de duplo prato que foi refinada tanto no desviador dianteiro quanto traseiro:

• O desviador dianteiro utiliza a tecnologia Yaw com auto-trim e uma nova gaiola mais estreita, que permite trocas de prato mais rápidas mesmo sob carga.
• O desviador traseiro é mais leve que a versão anterior (12 g a menos), com polias X-SYNC maiores e compatibilidade com cassetes 10-28T até 10-36T, tanto em 2x como 1x.

O conjunto suporta desenvolvimentos com pratos 46/33T, 48/35T e 50/37T. Os cassetes XG-1270, com corpo XDR, oferecem passos suaves com pelo menos cinco saltos de um dente entre coroas.

Potenciômetros integrados e maior precisão

Os novos potenciômetros Force AXS medem a potência total ou balanceada entre pernas com uma margem de erro de +/- 1,5%, e são projetados para não serem afetados por mudanças de temperatura. Está disponível em três versões:

• Integrado em pratos (Thread Mount, apenas 2x)
• Integrado no prato único aero (Force 1)
• No eixo do pedivela (Force AXS Power Meter Upgrade)

Corrente e freios: mais silenciosa, mais durável, mais potente

A nova corrente Force com tecnologia Flattop é projetada para 12 e 13 velocidades, com acabamentos em cromo duro para maior durabilidade e uma versão estética em cor roxa. O revestimento Hard Chrome das placas internas dos elos e pinos reduzem o desgaste e prolongam a vida útil. É compatível com grupos de estrada de 12 velocidades e grupos XPLR AXS de 13 velocidades.

Os discos Paceline reduziram 20 gramas por unidade graças ao seu núcleo de alumínio, melhorando o design sem perder potência ou silêncio.

O novo grupo Force AXS estará disponível em vários pacotes. E pode ser adquirido completo ou apenas um kit de atualização que inclui as novas alavancas, as pinças de freio Flat Mount e o novo ciclocomputador Hammerhead Karoo.

Todos os novos componentes do Force AXS são retrocompatíveis com gerações anteriores, incluindo manetes, pratos e aranhas de potenciômetro.

O grupo completo Force AXS 2x com potenciômetro (spider) tem um peso declarado de 2.776 g, o que representa uma economia de 183 g em relação à sua versão anterior.

Preços do novo SRAM Force AXS

O novo grupo SRAM Force AXS está disponível por 2.099 € em um pacote que inclui o ciclocomputador Hammerhead Karoo na cor Force, alavanca esquerda e direita com freio hidráulico Flat Mount, corrente Force de 114 elos, câmbio traseiro com bateria, desviador dianteiro com bateria, discos Paceline A2 Center Lock de 160 mm, carregador e guia do usuário.

Mas todos os componentes também estão disponíveis de forma independente. Você pode ver todas as opções e medidas no site oficial da SRAM

Preços SRAM Force AXS 2x FC (sem potenciômetro):

• Manivela Force E1 DUB 170 mm - 455 €
• Alavanca/freio dianteira - 380 €
• Alavanca/freio traseira - 380 €
• Câmbio traseiro 12v Max 36T - 370 €
• Desviador dianteiro - 265 €
• Cassete XG 1270 10-33 - 215 €
• Corrente Force E1 114L - 60 €
• Disco Paceline 140 mm - 60 €
• Disco Paceline 160 mm - 60 €
• Bateria eTap (x2) - 63 € x2 = 126 €
• Carregador eTap - 52 €
• Total: 2.423 €

Preços Force AXS 2x PM (com potenciômetro):

• Manivela com potenciômetro spider (Thread Mount) - 855 €
• Alavanca/freio dianteira - 380 €
• Alavanca/freio traseira - 380 €
• Câmbio traseiro 12v Max 36T - 370 €
• Desviador dianteiro - 265 €
• Cassete XG 1270 10-33 - 215 €
• Corrente Force E1 114L - 60 €
• Disco Paceline 140 mm - 60 €
• Disco Paceline 160 mm - 60 €
• Bateria eTap (x2) - 63 € x2 = 126 €
• Carregador eTap - 52 €
• Total: 2.823 €

Force XPLR AXS: precisão sem fio para gravel com 13 velocidades

A SRAM também apresentou uma nova versão de seu melhor grupo para gravel. O novo Force XPLR AXS compartilha as novas alavancas redesenhadas e se orgulha de seu robusto, confiável e rápido câmbio traseiro.

Lembrando que, embora seja catalogado como um grupo para gravel, o câmbio traseiro Force XPLR AXS foi escolhido por muitos ciclistas profissionais para disputar algumas das corridas clássicas mais importantes do World Tour.

Esta transmissão de um único prato não permite o uso de desviador dianteiro, mas garante a máxima simplicidade e confiabilidade em qualquer rota devido à sua construção e montagem direta no quadro sem gancheira de câmbio.

• Transmissão 1x com cassete 13v XG-1371 (10-46T), 460% de alcance e trocas otimizadas.
• Câmbio traseiro Full Mount sem parafusos de ajuste, com gaiola robusta, interface sem gancheira (UDH) e maior resistência a impactos.
• Potenciômetro no eixo DUB (oculto), compatível com pratos aero de 44T e 46T.
• Manivelas leves fabricadas em carbono, com pratos X-SYNC de dentes largos e estreitos disponíveis de 38T a 50T.

Todos os componentes desta nova geração são retrocompatíveis com gerações anteriores de AXS, incluindo manetes, pratos e aranhas de potenciômetro.

O grupo Force XPLR AXS 1x com potenciômetro tem um peso declarado de 2.686 g, o que representa uma economia de 84 g em relação à sua versão anterior.

Preços do novo SRAM Force XPLR AXS

Force XPLR AXS PM (com potenciômetro)

• Manivela com potenciômetro (42T) - 515 €
• Alavanca/freio dianteira - 380 €
• Alavanca/freio traseira - 380 €
• Câmbio traseiro XPLR 13v Max 46T - 470 €
• Cassete XG-1371 10-46 - 300 €
• Corrente Force E1 126L - 65 €
• Disco Paceline 140 mm - 60 €
• Disco Paceline 160 mm - 60 €
• Bateria eTap - 63 €
• Carregador eTap - 52 €
• Total: 2.345 €

Force XPLR AXS FC (sem potenciômetro)

• Manivela sem potenciômetro (42T) - 305 €
• Alavanca/freio dianteira - 380 €
• Alavanca/freio traseira - 380 €
• Câmbio traseiro XPLR 13v Max 46T - 470 €
• Cassete XG-1371 10-46 - 300 €
• Corrente Force E1 126L - 65 €
• Disco Paceline 140 mm - 60 €
• Disco Paceline 160 mm - 60 €
• Bateria eTap - 63 €
• Carregador eTap - 52 €
• Total: 2.135 €

Todos os componentes compatíveis para o novo grupo Force XLPR estão disponíveis de forma independente. Você pode ver todas as opções e medidas no site oficial da SRAM.