Novos freios Shimano XTR M9200 para XC e Enduro

Shimano apresentou seu novo grupo XTR eletrônico sem fio para MTB e junto com ele renovou completamente seu sistema de freios. Oferece modelos específicos para XC e Enduro/Trilha e incorporam um novo design das alavancas, uma reformulação do óleo mineral e novas pinças de 2 ou 4 pistões.

Novas alavancas e pinças SHIMANO XTR M9200 para XC

Os engenheiros da Shimano trabalharam em colaboração com sua equipe de testes Skunk para desenvolver esta nova versão dos freios XTR para XC.

Graças à tecnologia Shimano ERGO FLOW, a alavanca de freio foi redesenhada para que seu ponto de pivô esteja mais próximo do guidão, tornando o movimento do dedo ao frear o mais natural possível. Além disso, a forma da alavanca agora tem um design assimétrico que facilita o contato com o dedo em posição de pilotagem agressiva.

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A pinça de 2 pistões também foi otimizada para melhorar sua potência de frenagem em qualquer situação sem adicionar peso. Aqui estão as características especificadas pelo fabricante.

BL-M9200 (Alavanca de freio XC)

• Construção ultraleve com alavanca de carbono.
• Corpo principal de magnésio.
• Compatível com óleo mineral de baixa viscosidade.
• Compatível com I-SPEC EV.

BR-M9200 (Pinça de freio XC)

• Design de 2 pistões.
• Pistões de resina resistentes ao calor.
• Compatível com montagem post mount.
• Óleo hidráulico de baixa viscosidade.
• Vedações que garantem uma velocidade de retorno constante do pistão.

Freios SHIMANO XTR M9200 para Enduro/Trilha

O modelo de freios XTR para Enduro também foi atualizado nesta nova versão. A alavanca BL-M9220 foi desenvolvida de forma independente e inclui uma atualização de seu sistema SERVOWAVE que oferece uma curva de potência suave mas progressiva.

A tecnologia ERGO FLOW também está presente neste modelo e melhora o controle da alavanca ao permitir seguir o movimento natural do dedo.

Quanto à nova pinça de 4 pistões, a Shimano garante, entre outras novidades, que agora oferece uma maior estabilidade no movimento dos pistões graças ao novo óleo mineral de baixa viscosidade, mantendo o desempenho em uma faixa de temperatura mais ampla.

BL-M9220 (Alavanca de freio Trilha/Enduro)

• Tecnologia ERGO FLOW.
• Curva de potência progressiva com nova pista SERVOWAVE.
• Óleo de baixa viscosidade para desempenho estável em todas as condições.
• Ponto de pivô mais próximo do guidão e alavanca curva para cima para maior ergonomia.
• Novo ajuste de alcance.
• Compatível com I-SPEC EV.
• Alavanca de liga durável.

BR-M9220 (Pinça de freio Trilha/Enduro)

• Design de 4 pistões de duplo diâmetro.
• Pastilhas com aletas antirruído.
• Compatível com líquido hidráulico de baixa viscosidade.
• Vedações que estabilizam a velocidade de retorno do pistão.
• Design de uma peça para otimizar rigidez e peso.
• Freio específico para XC
• Projetado para ciclistas de XC que priorizam o peso sem sacrificar a potência de frenagem necessária para competir no mais alto nível.

Este novo sistema de freios redefine o equilíbrio entre potência, peso e controle na Shimano, e se adapta às necessidades específicas de cada tipo de ciclista e terreno.