Novo guidão FSA com extensões para gravel e longa distância
Os amantes do gravel têm cada vez mais opções que se adaptam a cada um dos enfoques desta variada disciplina. Aqueles que frequentemente enfrentam rotas de ultradistância e bikepacking encontrarão uma boa opção para obter uma colocação ótima na bike com a máxima simplicidade no novo guidão FSA Pro-Wing AGX, que combina um design com muito flare e uma miniextensão aero integrada.

Conforto, controle e aerodinâmica se unem no guidão FSA Pro-Wing AGX para gravel
O guidão costuma ser um dos componentes mais característicos das bikes de gravel. Com a evolução desta disciplina, os fabricantes têm criado uma ampla gama de modelos, tornando populares os designs com mais ou menos flare, que até mesmo se popularizaram nas estradas.
No entanto, o novo FSA Pro-Wing AGX não é um guidão esportivo para competições de gravel, pelo menos não para competições do tipo UCI Gravel Series, onde as distâncias são curtas e o pedal em grandes pelotões durante grande parte das provas faz com que se opte por modelos mais próximos aos de estrada.
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O FSA Pro-Wing AGX é um guidão voltado para as longas provas de ultradistância e bikepacking, onde o ciclista pedala durante muitas horas sozinho. É precisamente nesse tipo de provas que costumamos ver o uso de acoples aerodinâmicos. Um acessório que adiciona certa complicação ao cockpit e que tem sido envolvido em polêmica nos últimos anos, associando seu uso a uma maior incidência de quedas nos grupos.
A FSA optou por uma solução intermediária que é muito mais limpa e simples. Um guidão que inclui um pequeno laço em sua parte central como um simples acoplamento aerodinâmico, ao mesmo tempo que não ocupa espaço no guidão ao montar acessórios como luzes, ciclocomputador, bolsa, etc.
Além disso, o FSA Pro-Wing AGX segue a linha dos guidões gravel mais agressivos e possui um flare em suas extremidades de nada menos que 25°, o que significa ter 5 centímetros a mais de largura na curva do guidão em relação à pegada nas manoplas, o que se traduz em estabilidade e controle extra da bike nas descidas.

Por sua vez, a extensão aerodinâmica oferece um avanço de 17 cm em relação à parte horizontal do guidão. Um modelo fabricado em alumínio com peso de 380 g.
Sendo um guidão voltado para longas distâncias e bikepacking, a FSA colaborou com a Givi, uma empresa especializada em malas e bolsas no setor de motociclismo, que fabricou uma bolsa de guidão que se integra perfeitamente a este FSA Pro-Wing AGX.