Novo grupo eletrônico Shimano para gravel: GRX DI2 2x12

Gravel 23/05/24 18:00 Migue A.

O verão passado Shimano atualizava seu grupo topo de gama de gravel para incorporar os 12 pinhões, agora, chega também a esperada versão Di2 em um grupo que levará a denominação de Shimano GRX RX825 Di2 e no qual a marca incorpora todas as melhorias que já vimos no GRX RX820 às quais se soma a total precisão e excelente funcionamento de seu sistema de acionamento Di2. Um lançamento que a marca aproveitou para lançar uns pedais de gravel de acordo com o design do resto do grupo.

Shimano coloca seu grupo GRX de gravel no nível de seus concorrentes

Shimano termina de saldar sua conta pendente com seus grupos de gravel que, não esqueçamos, até o final do verão passado ainda se mantinham nas 11v. No entanto, estavam um passo atrás de seus rivais, especialmente SRAM, por não contar ainda com um grupo de 12 pinhões com acionamento eletrônico para os gravelers mais exigentes. Uma dívida que é resolvida com o lançamento deste Shimano GRX RX825 Di2 com o qual a marca oferece um grupo de altíssimo nível para aqueles que buscam as máximas performances também em sua bike de gravel.

Neste novo Shimano GRX RX825 Di2, se unem as novidades de design que já vimos no GRX820 e a última geração do Di2 que, assim como ocorre nos grupos de estrada acionados eletronicamente, conta com transmissão sem fio das manetes para os desviadores que se mantêm com fios entre si para se alimentarem de uma mesma bateria localizada no interior do quadro.

A ergonomia é uma das principais qualidades deste Shimano GRX RX825 Di2 que, assim como na versão mecânica, conta com manetes muito elaboradas e otimizadas para a prática do gravel, sobretudo, no que diz respeito a alcançar a melhor integração ao montá-las em guidões com muito flare como os que são habituais nesta especialidade. Além disso, as borrachas dos protetores de manete contam com textura antiderrapante para evitar que a mão possa escapar quando rodamos por zonas complicadas.

Assim como suas homólogas de estrada, essas novas manetes contam com os habituais dois botões para subir e descer pinhões ou prato e um terceiro botão na parte interna. Todos eles podem ser programados de acordo com nossas preferências através do aplicativo E-Tube Project. Manetes que funcionam com pilhas tipo CR1632 que oferecem uma duração de entre três anos e meio a quatro anos.

Continuando o percurso por este Shimano GRX RX825 Di2, nos deparamos com seu câmbio traseiro, que inclui a tecnologia Shadow RD+ para manter a tensão da corrente e evitar tanto o batimento como que esta possa sair pelas irregularidades do terreno. Um sistema que, assim como ocorre com outros grupos que utilizam essa tecnologia, pode ser desativado acionando a alavanca que o câmbio possui para, por exemplo, poder retirar a roda com facilidade em caso de furo.

Assim como nos atuais grupos Di2 de estrada, ele se torna o cérebro do sistema, incluindo a porta de carga para a bateria além de integrar o D-Fly para possibilitar a comunicação via Bluetooth com o aplicativo E-Tube Project em nosso telefone celular. Também conta com um pequeno botão que nos permite colocá-lo em modo de ajuste para realizar as regulagens pertinentes.

Menos chamativo, sobretudo em uma especialidade como o gravel onde muitos optam pelo monoprato, é o desviador dianteiro. Em seu caso, o maior detalhe técnico a destacar é seu design adaptado a uma linha de corrente 2,5 mm mais larga seguindo as tendências dos fabricantes de bikes, o que permite a estes poder dispor de passagens de roda maiores sem risco de que o desviador possa entrar em contato com o pneu.

Não mencionamos o resto dos componentes que são exatamente os mesmos que já conhecemos em agosto do ano passado quando foi lançado o RX820 e o RX610, existindo cassetes 11-34 e 11-36 que podem ser combinados com pedivelas 48/31 ou 46/30

Shimano GRX RX825 Di2: Especificações

Manetes ST-RX825

  • Conectividade sem fio
  • Ergonomia melhorada
  • Borrachas antiderrapantes
  • Pilhas CR1632
  • 415 gramas

Câmbio RD-RX825

  • Shadow RD+
  • D-Fly integrado para conectividade Bluetooth, ANT+
  • Compatível com cassetes 11-34 e 11-36
  • 310 gramas

Desviador FD-RX825

  • Linha de corrente 2,5 mm mais larga
  • Permite maior passagem de roda
  • 142 gramas

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