O monstruoso novo capacete da Visma está chamando toda a atenção

Proposta radical da Giro para seu novo capacete de contrarrelógio que Visma-Lease a Bike estreou no contra-relógio inaugural do Tirreno-Adriático e que rompe completamente com qualquer outra coisa que tenhamos visto anteriormente, com o objetivo de continuar reduzindo, onde cada vez as evoluções são menores, a resistência ao vento do ciclista.

Giro quebra paradigmas com seu novo capacete de contrarrelógio estreado pela Visma-Lease a Bike

Podemos definir como inqualificável o novo capacete de contrarrelógio que a Giro criou para melhorar o desempenho contra o relógio dos ciclistas da Visma-Lease a Bike e que eleva o nível dos capacetes impossíveis de contra-relógio. Um capacete que a equipe holandesa estreou na disputa da primeira etapa do Tirreno-Adriático e que não deixou ninguém indiferente.

O característico de seu design é que se estende e se estreita na parte da frente tentando criar um perfil de entrada mais refinado que capture e guie o vento de forma ótima para a parte traseira. Além disso, possui uma estrutura mais larga, que se abre na parte inferior, e uma parte superior que, em posição de contrarrelógio, fica totalmente plana, proporcionando uma continuidade total desde a borda de ataque até as costas do ciclista.

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Um design espetacular que chamou a atenção de todos, principalmente pela enorme extensão para frente, que é totalmente inovadora, se analisarmos cuidadosamente, parece unir soluções de design de outros capacetes como o modelo da Specialized, o S-Works TT5 que já chamou a atenção pelo uso de um forro para um guia ótimo do ar pelo interior do capacete em linhas gerais buscando uma parte superior muito plana e uma parte frontal afilada, ou o Poc Tempor de contra-relógio do qual rouba a ideia da parte inferior traseira alargada. Na verdade, entre os muitos memes que surgiram nas redes sociais, não foram poucos os que compararam esse design com o de alguns capacetes imperiais que aparecem nos filmes de Star Wars.

No entanto, apesar das vantagens aerodinâmicas deste novo capacete da Giro, felizmente, as pernas continuam sendo o mais importante na disputa do contra-relógio e na estreia em corrida deste capacete, o melhor ciclista da Visma Lease a Bike só conseguiu ocupar o 9º lugar, a 22 segundos de um Juan Ayuso exuberante, é claro, uma posição que coube a Jonas Vingegaard em um contra-relógio onde a técnica para traçar as curvas complicadas prevaleceu sobre a aerodinâmica.