Novas Rodas Rapide CLX II Team, as rodas que tornam Evenepoel mais rápido

Autoestrada 07/06/24 10:04 Migue A.

Specialized apresentou as exclusivas Rapide CLX II Team. A marca seguiu um exercício minucioso de design para criar um modelo na vanguarda tecnológica que se destaca pela sua aerodinâmica, leveza e confiabilidade. As novas Roval são uma edição limitada de apenas 1.500 unidades, pesam 1.390 gramas e têm um preço de 3.700 euros.

Novas Rodas Rapide CLX II Team, as rodas que tornam Evenepoel mais rápido

Roval Rapide CLX II Team: a chegada de uma das rodas mais aclamadas do pelotão

O ciclismo profissional é um esporte dinâmico que vive em constante gotejamento de inovações. Uma corrida infinita para melhorar e ser o melhor. Os fabricantes competem para atender aos corredores, que exigem um nível de material à altura das exigências. Agora, Specialized refinou as já premium Rapide CLX II para protagonizar o último anúncio com o lançamento das Rapide CLX II Team.

Novas Rodas Rapide CLX II Team, as rodas que tornam Evenepoel mais rápido

As Roval Rapide CLX II Team são rodas feitas à imagem e semelhança dos corredores do World Tour, como o próprio Remco Evenepoel ou Demi Vollering. O jogo de rodas eleva os padrões e a marca o define como o par mais rápido, confiável e versátil do planeta. Specialized dedicou seus esforços a quatro pilares: leveza, aerodinâmica, condução e durabilidade.

Em poucas palavras, as Rapide CLX II Team conseguem reduzir 130 gramas na balança, melhoram ligeiramente a aerodinâmica, dobram os padrões de impacto tubeless da indústria e têm uma grande retenção de pneu.

Novas Rodas Rapide CLX II Team, as rodas que tornam Evenepoel mais rápido

O modelo pesa 1.360 gramas -sem válvulas ou fita de aro- e renovou os laminados de carbono da roda e o cubo Roval LF. Specialized realizou uma árdua tarefa de pesquisa que resultou em uma economia de 40 gramas por roda e de um cubo de perfil baixo responsável por pesar 50 gramas a menos.

A leveza é uma das razões de ser de rodas de alto nível, então também foi trabalhado nos logotipos e no acabamento final para arranhar mais 130 gramas.

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Outro dos atributos destacados pela Specialized é a aerodinâmica: a roda, os raios DT Swiss Aerolite II e o novo cubo conseguem reduzir 0,5 watts de resistência aerodinâmica -em comparação com as Rapide CLX II-. Esses números modestos parecem uma economia simbólica, embora na realidade façam parte dos ganhos marginais que cercam os ciclistas do pelotão profissional.

A vantagem aerodinâmica permanece inalterada independentemente do tamanho do pneu; ou seja, o ciclista se beneficiará do mesmo desempenho aerodinâmico tanto se montar pneus de 30 mm como se o fizer com um modelo de 26 mm.

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As Rapide CLX II Team têm gancho para, como destacam da Specialized, proporcionar-lhes um extra em confiabilidade e versatilidade na hora de escolher o pneu e a pressão.

Outro fator a considerar são os cubos prateados, bem como as válvulas e o logotipo cromados. Longe de serem simples questões estéticas, por trás dessa decisão há uma razão de peso: ao eliminar o protetor de poeira e a pintura, alguns gramas são economizados. Além disso, o reflexo prateado indica que quem o observa está diante de um dos produtos top da Roval.

Roval Rapide CLX II Team

  • Rodas: Rapide CLX Team Carbon Clincher, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless
  • Cubo: Roval Team Light Hub (LF16/LF17R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub
  • Tipo de rolamentos: DT Swiss SINC Ceramic Bearings
  • Raios: DT Swiss Aerolite II T-head, Dianteiro: Radial/One-cross (2:1) 18 count, DS: 258mm, NDS: 267mm, Traseiro: One-cross/Two-cross (2:1) 24 count, DS: 261mm, NDS: 256mm
  • Tamanho do pneu: 24mm-38mm, Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi)
  • Peso: 1.390 gramas (fitas e válvulas incluídas)
  • Preço: 3.700 euros

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Você pode encontrar mais informações no site da Specialized.

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