As novas RockShox SID Flight Attendant são melhores que você: preços, modelos e novidades

A tecnologia Flight Attendant chega à linha RockShox SID. Assim são as novas suspensões ultraleves SID SL ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT de 100/110mm, a versátil SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT de 120mm com barras de 35mm e o amortecedor SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT.

RockShox SID Flight Attendant: a eletrônica chega às suspensões mais leves da marca

A tecnologia Flight Attendant não é nova, foi lançada há quase 3 anos no mercado e já tivemos a oportunidade de testá-la, mas só agora deu o salto para a coleção SID, a mais leve da RockShox e onde encontramos duas das suspensões mais populares da marca: a SID SL ULTIMATE de 100/110mm. Além disso, chega melhorada graças ao novo algoritmo que é capaz de acumular mais informações e otimizar instantaneamente a suspensão para maximizar seu desempenho.

1325 mudanças em 90 minutos e 96 segundos mais rápido

Os ciclistas oficiais da RockShox têm usado as novas suspensões Flight Attendant há meses, o que tem sido o melhor campo de testes para a marca, mas também a melhor apresentação.

Por exemplo, na última Copa do Mundo em Lenzerheide, o 10 vezes campeão mundial Nino Schurter estabeleceu um novo recorde de vitórias nesta competição diante de sua torcida. Naquele circuito, ele montou as novas suspensões Flight Attendant e seus dados foram surpreendentes. As suspensões do suíço realizaram 1.325 mudanças nos pouco menos de 90 minutos que durou a corrida. Algo impensável se tivesse que ser feito manualmente.

RECOMENDADO

Quando trocar o capacete, eles têm uma data de validade?

Dicas para subir mais rápido na estrada

Os meias Swiss Side AERO te fazem mais rápido e são legais

Esta sessão de rolo de menos de 1 hora pode salvar seu treinamento

Fora ou dentro? Como colocar os óculos de ciclismo

Rodas de perfil: vantagens, desvantagens e quais são melhores

A marca assegura que o sistema é, em média, 1,8% mais rápido em comparação com o sistema manual. O que traduzido em tempo significa uma vantagem de 96 segundos para uma corrida padrão de 90 minutos na Copa do Mundo.

As declarações de Nino Schurter sobre o novo Flight Attendant não deixam dúvidas: "Está em outro maldito nível"

É mais rápido, mas como funciona?

Como mencionamos, o Flight Attendant está no catálogo da RockShox há cerca de 3 anos, mas esta nova versão mais leve chega otimizada graças a um novo algoritmo que além de considerar o terreno, se adapta às condições e ao estado de forma do ciclista.

Tudo começa com o ecossistema AXS (o sistema sem fio da SRAM e RockShox), que coleta uma quantidade esmagadora de dados a cada fração de segundo. O Flight Attendant analisa essas informações e ajusta a configuração da suspensão ideal para cada momento.

É composto pelo amortecedor e garfo com o cartucho Flight Attendant mais um sensor na região do pedivela que pode ser combinado com o próprio potenciômetro da SRAM. Todos esses componentes, juntamente com os demais componentes AXS montados, se comunicam sem fio para escolher a configuração ideal várias vezes em 1 segundo.

3 Posições de Compressão e uma mudança natural

O amortecedor e garfo Flight Attendant possuem três posições de compressão, que mudam automaticamente de um bloqueio firme (Lock) para uma posição eficiente de pedalada (Pedal) ou até uma configuração aberta (Open) para absorver grandes saltos ou impactos.

A mudança entre uma posição e outra é feita de forma fluida e natural, sem interferir nas sensações de pedalada do ciclista. E embora veremos agora que uma das grandes novidades desta nova versão é que pode chegar a conhecer você melhor do que você mesmo. O sistema conta com o modo Bias Adjust para permitir que o ciclista ajuste o comportamento do Flight Attendant no Modo Automático, podendo fazer com que o Flight Attendant se incline para uma posição Open ou Lock, dependendo do seu estilo de pilotagem e terreno. Em nosso teste, você pode ler mais sobre esses ajustes.

O novo Adaptive Ride Dynamics "lê sua mente" e eleva as suspensões eletrônicas a um nível superior

Se até agora, o Flight Attendant parecia um sistema de suspensão muito superior a qualquer outro, a nova ferramenta Adaptive Ride Dynamics o eleva ainda mais.

Esta nova função coleta dados de suas sessões anteriores para calcular com precisão suas zonas de intensidade e o algoritmo se atualiza automaticamente de acordo com seu estado de forma. Isso é combinado com dados do terreno mais sua escolha de Bias e o Flight Attendant faz a melhor escolha em cada situação. Pode-se dizer que é capaz de ler sua mente e antecipar:

• Quando sua intensidade atinge sua zona de Sprint, o Adaptive Ride Dynamics favorece que o sistema tenda a bloquear as suspensões.
• Quando detecta que você atinge sua zona de Alta intensidade, o Adaptive Ride Dynamics tende a tornar as suspensões mais eficientes.
• Assim que detecta que sua intensidade cai para sua zona Média, o Adaptive Ride Dynamics tende a equilibrar conforto e eficiência.
• Em sua zona de Baixa intensidade, quando você está pedalando relaxadamente, o Adaptive Ride Dynamics tende para o conforto e sensibilidade.

SRAM AXS: o aplicativo que controla tudo

Embora o Flight Attendant tenha um controle simples de ajustes no garfo, é através do aplicativo móvel SRAM AXS que, além de configurar e interconectar todos os componentes sem fio da SRAM e RockShox, você poderá revisar e configurar a função Adaptive Ride Dynamics

Garfo RockShox SID SL ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT de 100/110mm: preço e características

O garfo RockShox SID SL ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT foi apresentado como o mais leve do circuito da Copa do Mundo e agora também é considerado o "mais inteligente" graças ao novo cartucho de três posições Charger Race Day 2 Flight Attendant. Apenas adiciona 130g a mais do que sua versão mecânica e às qualidades de rigidez e leveza, acrescenta as eletrônicas

• Cartucho: Charger Race Day 2 Flight Attendant
• Pré-carga: DebonAir
• Diâmetro das rodas: 29”
• Recorrido: 100/110mm
• Barras: 32mm
• Offset: 44 mm (29”)
• Coroa usinada
• Cor Azul Crush ou Preto Ultimate High Gloss, com novos adesivos Pearl White Flight Attendant.
• Óleo Maxima Plush Dynamic Suspension Lube: mais durável, reduz o atrito e melhora o funcionamento do garfo
• Câmara de ar DebonAir
• Bateria compatível com componentes AXS
• Vedação IPX7
• PESO: 1.1480 g
• Preço: $ 1,349, 1.499 €, £ 1,339

Garfo RockShox SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT de 120mm: preço e características

O garfo mais popular e versátil da marca agora é eletrônico. O RockShox SID Ultimate Flight Attendant de 120mm de curso, apresenta barras de 35 mm e o novo cartucho Charger Race Day 2 Flight Attendant eletrônico com três posições de compressão hidráulica (3P), Open, Pedal e Lock, tudo ao alcance da sua mão. Não há dúvida de que será um dos garfos mais vistos nos próximos meses.

• Cartucho: Charger Race Day 2 Flight Attendant
• Pré-carga: DebonAir+
• Diâmetro das rodas: 29”
• Recorrido: 120 mm
• Barras: 35mm
• Offset: 44 mm (29”).
• Coroa usinada
• Cor Azul Crush ou Preto Ultimate High Gloss, com novos adesivos Pearl White Flight Attendant.
• Óleo Maxima Plush Dynamic Suspension Lube: mais durável, reduz o atrito e melhora o funcionamento do garfo.
• Câmara de ar DebonAir
• Bateria compatível com componentes AXS
• Vedação IPX7
• Compatível com o para-lama curto RockShox (incluído)
• PESO: 1.624 g
• Preço: $ 1,449, 1.599 €, £ 1,429 

Amortecedor RockShox SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT

O amortecedor SIDLuxe Ultimate Flight Attendant completa a gama de cross country mais rápida e eficiente, e o faz com o novo cartucho hidráulico de três posições: Aberto, Pedal e Travado. Compressão hidráulica de alta velocidade nas posições Open e Pedal.

• Cartucho: RL3 Flight Attendant
• Pré-carga: SoloAir o DebonAir+
• Design superleve
• Cor: Signature Blue Crush Flight Attendant
• Bateria compatível com componentes AXS
• Vedação IPX7
• Peso: 349 g
• Preço: $ 849 | 918 € | £ 819