Nova Wilier Urta Max SLR com 120mm

Wilier acaba de apresentar a nova Urta Max SLR com 120mm na frente e atrás. A histórica marca italiana projetou esta nova Urta com mais curso do que a sua antecessora, uma geometria pensada para uma posição mais racing e uma potência com inclinação negativa de 27º. Os preços variam entre 6.200 euros e 11.200 euros.

Wilier Urta Max SLR

A marca italiana tem sido testemunha, aos seus 117 anos, de grande parte da história do ciclismo, o que a tornou um dos fabricantes mais tradicionais do mercado. Wilier tem vivido desde os primórdios dos pedais até as bicicletas mais contemporâneas e atuais, como esta nova Urta Max SLR.

A Wilier Urta SLR conquistou um lugar entre os referências do XC quando Simone Avondetto conquistou o Mundial sub23 no ano passado. E voltou a ser notícia há apenas alguns meses quando o próprio Avondetto testou o que parecia ser um protótipo da Urta Max SLR nos Internacionais de Chelva.

As suspeitas de então foram confirmadas agora com o lançamento da nova Wilier Urta Max SLR, que segue os passos de sua antecessora com um caráter XC competitivo mas que nasce com uma suspensão dotada de mais curso. Wilier mostra assim a arma que projetou para que a Factory Team Wilier Pirelli enfrente a Copa do Mundo, que começa neste fim de semana.

Uma das mudanças mais importantes foi a mudança para a suspensão de 120 mm na frente e atrás (em vez dos 100 mm do modelo anterior). Daí que a Wilier a tenha batizado como Urta Max, porque aumenta o seu curso. O sistema é monopivô e tem três posições que podem ser selecionadas de acordo com as necessidades: totalmente aberto para as seções mais técnicas, um nível intermediário e a opção que permite bloqueá-lo totalmente.

O quadro é fabricado com fibra de carbono de alto módulo HUS-MOD, a mesma fibra que os italianos usam em todos os seus produtos de alta gama. Uma das mudanças em relação à sua antecessora é a integração total dos cabos através do direcionamento. Ao contrário do que se via em modelos passados, aqui os cabos entram por cima do direcionamento numa solução que combina estética e funcionalidade - a marca explica que proporciona mais rigidez - em partes iguais.

Além disso, conta com um novo guidão de carbono monocoque Urta Max Bar que a marca garante que tem "uma capacidade considerável para absorver no plano vertical todas as microvibrações derivadas das irregularidades do terreno".

A geometria evolui para uma condução mais racing

Outro esforço da Wilier foi otimizar a geometria para a montagem da suspensão de 120 mm e conseguir que o ciclista pedale numa posição mais esportiva. Uma das medidas que modificaram foi a potência, que levaram a uma inclinação de -27º para conseguir que o impulso e as subidas mais técnicas sejam mais potentes.

Com isso em mente, o stack foi reduzido e o reach foi aumentado; 598 mm e 443 mm no tamanho M, respectivamente. Além disso, o eixo do pedivela foi mantido mais baixo e, por outro lado, o ângulo de direção fica em 67,5º e o ângulo do tubo do selim em 75º.

Graças a esses números, a distância entre eixos é maior do que no modelo anterior, por isso a sensação de segurança e estabilidade também aumentou.

Finalmente, a Urta Max SLR tem espaço para dois porta-garrafas e um canote de selim telescópico de 100 mm - tamanhos S e M - ou de 125 mm - tamanhos L e XL -.

Você pode encontrar mais informações no site da Wilier.