Nova Specialized Epic 8: 120mm, sem BRAIN e mais leve, eficiente e rápida do que nunca

Mountain Bike 25/04/24 07:00 Migue A.

Esta nova geração da Epic estreia em 2024 com uma renovação total que nos traz um novo quadro, geometria e cinemática, 120 mm de curso sem sistema BRAIN, compartimento SWAT e as novas suspensões eletrônicas RockShox Flight Attendant. O preço da Specialized Epic 8 começa em 5.200€ e está disponível em 4 montagens.

Principais características da Specialized Epic 2024

  • 120 mm de curso
  • Novo quadro, geometria e cinemática
  • Mais leve, eficiente e rápida
  • Sem BRAIN
  • Suspensões personalizadas e com Middle Magic
  • Sistema RockShox Flight Attendant configurado pela Specialized
  • Sistema SWAT de armazenamento interno
  • A partir de 5.200€

Preços da nova Specialized EPIC 8

S-WORKS EPIC 8 14.500€
Specialized EPIC 8 PRO 9.500€
Specialized EPIC 8 EXPERT 7.500€
Specialized EPIC 8 COMP 5.200€
Quadro CUADRO S-WORKS EPIC 8 6.500€

Confira todos os modelos e montagens no final do artigo

O que traz de novo a Specialized EPIC 8

A Specialized Epic é um dos modelos mimados da marca, sendo a mountain bike de suspensão dupla que por muito tempo serviu como padrão da indústria e com esta nova versão quer voltar a essa posição.

Para alcançar isso, a Specialized apresenta em sua Epic 8 uma mountain bike completamente renovada em termos de filosofia. Sem mencionar, deixa para trás o controverso sistema BRAIN e utilizou todos os avanços atuais para torná-la um dos modelos mais rápidos do Cross Country atual.

O RockShox Flight Attendant é o sistema de suspensão mais avançado do momento

Como é habitual, a Specialized contou com suas equipes de competição para o desenvolvimento deste novo modelo e o primeiro grande passo foi apostar nos 120mm como curso único depois que a maioria dos ciclistas da Factory Racing escolheram essa medida para competir em quase todas as corridas da Copa do Mundo.

Novo quadro

O que chama a atenção é que a Epic 8 estreia um novo quadro mais robusto e musculoso graças a um tubo diagonal superdimensionado. Mas poderíamos dizer que este novo chassi não é a origem, mas o resultado de todas as qualidades em que a Specialized quis se destacar.

O quadro da Epic 8 foi completamente renovado para ser mais eficiente, capaz e rápido do que nunca

A marca ousou chamá-lo de o quadro "mais rápido da Terra" e o faz porque garantem ter conseguido com ele a mountain bike de suspensão dupla mais eficiente, capaz e extremamente leve.

A leveza deste novo quadro se deve ao fato de ser fabricado com o melhor carbono da Specialized, o FACT 12M, com ferragens de titânio e bieleta de carbono. E apesar de ser mais capaz que sua versão anterior, conseguiram reduzir em 76g (para o modelo S-Works Epic).

SWAT 4.0: armazenamento extra sem adicionar peso

O sistema de armazenamento SWAT se torna algo indispensável para todos que o experimentam, e a nova Epic 8 o integra em seu tubo diagonal. Basta levantar seu suporte de garrafa principal para acessar um compartimento interno onde é possível levar as ferramentas e peças de reposição indispensáveis para qualquer rota.

Para muitos, o sistema de armazenamento SWAT é capaz de condicionar a escolha de uma mountain bike e a nova Epic 8 o inclui sem sacrificar o peso ou a rigidez do quadro

Ser mais rápido implica ser melhor em muitas coisas

Os tempos em que a mountain bike mais rígida ou leve poderia ser considerada a mais rápida ficaram para trás. A Specialized sabe disso e para fazer com que a nova Epic 8 seja realmente veloz, colocou à frente de seu desenvolvimento a equipe Specialized Ride Dynamics. A elite em inovação Off Road dentro da marca.

Para ter uma mountain bike rápida, ela precisa ser leve e rígida, mas também ser capaz de reduzir a fadiga do ciclista ou ter a capacidade de tracionar em terrenos técnicos, por exemplo

Esta equipe sabe muito bem que para vencer não basta ser o melhor subindo e os novos circuitos e tendências do XC exigem mountain bikes capazes tanto de subir rápido quanto de descer por zonas técnicas ou que sejam o mais estáveis possível para reduzir a fadiga. De tudo isso surge a nova geometria progressiva na Epic 8.

Geometria progressiva e nova cinemática

As novas medidas da Specialized Epic 8 foram adaptadas às atuais tendências do XC moderno e tentam colocar o ciclista em uma posição mais firme e estável que permita pedalar rápido sem gastar energia extra.

O ângulo do selim de 75,5°, um reach generoso de 475mm, seu ângulo de direção lançado de 66,4° ou um eixo de pedivela baixo, garantem que a bike tenha uma tração, controle e aceleração ótima em qualquer terreno

A nova cinemática da Epic 8 conseguiu reduzir em 20% a contaminação do pedal no amortecedor (em relação à versão anterior da Epic EVO) ao mesmo tempo que reduz a fadiga do ciclista melhorando a absorção de solavancos e vibrações do terreno.

Specialized Ride Dynamics Tuned: suspensões personalizadas e otimizadas para a Epic 8

Já dissemos que a Specialized virou a página com o BRAIN e o fez porque os sistemas de suspensão evoluíram para um nível superior nos últimos anos e já são capazes de melhorar qualquer tecnologia passada.

A Specialized Epic 8 pode parecer que monta amortecedores e garfos de catálogo, mas em seu interior foram personalizados pela Specialized Ride Dynamics.

As suspensões da Epic 8 têm três posições personalizadas para o amortecedor traseiro: aberta, sprint (fechada) e na qual, segundo a Specialized, surge a magia, a Magic Middle.

Comparação da progressão do amortecedor SIDLuxe na posição de pedalada com a personalização Magic Middle da Ride Dynamics

As posições aberta e sprint, entregam o que prometem, rigidez ou máxima capacidade de absorção. Enquanto a opção Magic Middle é a que qualquer usuário da Epic 8 usará em 80% dos casos.

O ajuste Magic Middle proporciona uma opção de pedalada firme que se mantém mesmo com pedaladas potentes, mas ao mesmo tempo oferece uma suspensão ativa e proporcional dependendo do obstáculo que encontrar em seu caminho.

Sistema RockShox Flight Attendant pela Specialized Ride Dynamics

A apresentação desta Epic 8 coincide com o lançamento do sistema Flight Attendant SID da RockShox para sua linha mais leve de suspensões.

O sistema Flight Attendant SID é a maior evolução na suspensão de MTB da última década.

 

Esse novo sistema de suspensão eletrônica eleva qualquer mountain bike ao próximo nível e, no caso da nova Epic, também foi personalizado pela Specialized Ride Dynamics.

O garfo do Flight Attendant tem um painel de botões para pequenos ajustes na coroa.

Todo o ecossistema sem fio SRAM AXS (potenciômetro, drivetrain e suspensão) coleta uma enorme quantidade de informações com as quais um algoritmo é capaz de quase antecipar qualquer situação de terreno, levando em conta a sua forma, e em frações de segundo ajusta automaticamente o amortecedor e o garfo para trabalhar da forma mais eficiente possível.

Se você estiver acelerando em linha reta, o Flight Attendant bloqueará a suspensão, mas se houver uma subida técnica, ele adotará a suspensão ativa para melhorar a tração. Pode-se dizer que esse novo sistema lê sua mente e antecipa o terreno.

Todo o sistema AXS mantém a nova Epic 8 livre de cabos e, ao mesmo tempo, reúne uma grande quantidade de informações para fazer com que as suspensões Fligth Attendant leiam sua mente e antecipem o terreno.

Specialized Epic 8: modelos, montagens e preços

S-Works Epic 8 - 14.500€

  • Quadro: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First EngineeredTM, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost
  • SWAT: SWAT internal downtube storage
  • Amortecedor: ockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm
  • Garfo: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
  • Selim: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
  • Guidão: Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide
  • Grips: Specialized Trail Grips
  • Freios: SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160/180mm rotor
  • Transmissão:SRAM XX SL Eagle AXS
  • Rodas:Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
  • Preço: 14.500€

Specialized Epic 8 Pro - 9.500€

  • Quadro:FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First EngineeredTM, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
  • SWAT:SWAT internal downtube storage
  • Amortecedor: RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
  • Garfo:RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
  • Guidão:S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
  • Freios:SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160/180mm rotor
  • Transmissão:SRAM X0 Eagle Transmission
  • Rodas:Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
  • Preço:9.500€

Specialized Epic 8 Expert - 7.500€

  • Quadro:FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First EngineeredTM, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
  • SWAT:SWAT internal downtube storage
  • Amortecedor:RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
  • Garfo:RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
  • Guidão:Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
  • Freios:SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc 160/180mm rotor
  • Transmissão:SRAM GX Eagle AXS Transmission
  • Rodas:Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
  • Preço:7.500€

Specialized Epic 8 Comp - 5.200€

  • Quadro: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First EngineeredTM, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
  • SWAT:SWAT internal downtube storage
  • Amortecedor:RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
  • Guidão:Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
  • Garfo:RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
  • Freios:SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc,160/180mm rotor
  • Transmissão: SRAM GX Eagle, 12-speed
  • Rodas:Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless
  • Preço: 5.200€

Kit Quadro S-Works Epic 8 - 6.500€

  • Quadro:S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First EngineeredTM, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost
  • SWAT:SWAT internal downtube storage
  • Amortecedor:RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
  • Garfo:RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
  • Preço: 6.500€

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