Nova Orbea Oiz 2027? Capturamos um protótipo em Nové Mesto e aponta para uma mudança radical na bike de XC da marca

A Copa do Mundo XCO de Nové Město ainda não começou oficialmente, mas o paddock já deixou uma das imagens mais interessantes da temporada. Simon Andreassen foi visto treinando em que parece, sem muitas dúvidas, uma nova geração da Orbea Oiz. Um protótipo completamente preto, identificado com os logotipos da Orbea OOlab, a divisão de inovação e desenvolvimento da marca basca, que deixa entrever mudanças muito importantes tanto em design quanto em comportamento.

Primeiras imagens da ¿futura Orbea Oiz 2027? na Copa do Mundo de Nové Mesto

Se a primeira coisa que te preocupa ao vê-la é pensar que poderia ser uma bike de 32”, pode ficar tranquilo, não há dúvida de que monta rodas de 29 polegadas. Seu grande diferencial parece ser o novo design do quadro, especialmente o triângulo principal e a posição do amortecedor, que fazem com que a bike tenha uma estética muito diferente da atual Oiz.

 

 

 

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Uma Oiz completamente nova

Embora ainda não haja informações oficiais e tudo indique que se trata de um protótipo em fase de desenvolvimento da nova Oiz, há vários detalhes que deixam claro que não estamos diante de uma simples evolução estética da atual Oiz. O triângulo dianteiro e traseiro mudam de forma evidente e também a posição do amortecedor, dois elementos que normalmente estão ligados diretamente à cinemática de suspensão.

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O amortecedor agora fica muito mais integrado ao quadro. O tubo superior apresenta um sloping mais pronunciado e cai para trás até quase se alinhar visualmente com os tirantes. O resultado é uma silhueta muito distinta da Oiz atual e bastante mais agressiva visualmente.

Além disso, o tubo diagonal parece mais volumoso do que na geração vigente. Esse aumento de seção poderia responder tanto a uma busca por maior rigidez estrutural quanto a uma redistribuição diferente de cargas dentro do quadro. Também poderia esconder mudanças internas relacionadas ao passagem de cabos ou até mesmo novas soluções de armazenamento ou integração, embora por enquanto não haja nenhuma confirmação.

Na falta de imagens mais detalhadas e dados técnicos, tudo aponta que o verdadeiro salto desta futura Oiz 2027 estará em sua capacidade. A bike mantém o esquema monopivô característico da Oiz e do restante das XCO modernas, mas o redesenho completo do basculante sugere uma cinemática profundamente revisada.

Specialized já fez isso com a nova Specialized Epic 9 e tudo indica que a Orbea quer seguir um caminho parecido com esta futura Oiz, é inegável que se parecem esteticamente.

Se houvesse que antecipar uma possível direção do projeto, dá a sensação de que a Orbea estaria buscando uma bicicleta mais estável e agressiva descendo, mas mantendo uma construção muito leve e focada na competição pura de XCO. 

As primeiras imagens deixam claro que a marca trabalha em uma renovação profunda de uma das bicicletas mais importantes de seu catálogo e melhor avaliadas pelo público.