Nova Naii: rigidez e desempenho para Fast Gravel

A oferta de bicicletas de gravel de competição está cada vez mais ampla, como esta nova Berria Naii que se adapta aos novos requisitos da modalidade, que exige passagens largas de roda, mas também uma bicicleta leve, rígida e aerodinâmica, sem negligenciar o conforto necessário para enfrentar provas com grandes quilometragens.

Berria traz o espírito de seu Belador de estrada para sua nova gravel de competição Naii

Assim como outras marcas, a Berria também baseou sua bicicleta de estrada topo de gama para criar uma gravel destinada à competição, ou Fast Gravel, como também é chamada.

Do seu modelo Belador, a Berria adota o design aerodinâmico e a rigidez estrutural para criar uma geometria adaptada à modalidade, com passagens de roda aumentadas que, no caso da nova Naii, permitem montar pneus de até 50 mm, seguindo a tendência das bicicletas atuais.

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No entanto, a rigidez do quadro de estrada é excessiva para pedalar fora do asfalto, embora seja necessário manter uma solidez lateral para obter o máximo desempenho de cada pedalada. A solução escolhida pela Berria para combinar conforto e rigidez foi o sistema Softex, uma articulação na união entre as escoras e o tubo do selim que permite ao triângulo traseiro pivotar absorvendo as irregularidades através da flexão do carbono dos tubos. Uma alternativa eficiente que marcas como a Cannondale já utilizam há algum tempo em suas bicicletas de gravel.

Além disso, a absorção proporcionada pelo sistema Softex é complementada pela capacidade de flexão de seu canote Tibia Aero, o que adiciona uma maior eficiência na filtragem dessas vibrações de alta frequência e pequenos impactos que desgastam o corpo com o passar das horas.

Como uma boa bicicleta de competição, a Berria Naii também precisa ser leve. Em sua montagem topo de gama, com o novo SRAM Red XPLR AXS de 13 velocidades, consegue deixar a balança em impressionantes 7,85 kg, não apenas recorrendo a uma montagem leve, mas também a um quadro de apenas 902 gramas. Um quadro que conseguiu uma redução de nada menos que 302 g em relação ao modelo anterior.

Alcançar essa redução sem prejudicar a rigidez é possível com o uso de um maior percentual de fibras de alto módulo, além de um redesenho completo da laminação do quadro para que a rigidez seja obtida exatamente onde é necessária, mantendo a capacidade de flexão em áreas como as escoras mencionadas. No quadro desta Berria Naii encontramos até três tipos de fibras de carbono: T1100G, T800 e T700 em combinação perfeita para obter as qualidades desejadas.

Seguindo a tendência das bicicletas atuais, a Berria Naii possui cablagem totalmente interna que é guiada em seu primeiro trecho através do novo avanço integrado Avan, com apenas 320 gramas.

Esta Berria Naii está disponível em quatro configurações de montagem baseadas nos grupos SRAM Red XPLR AXS, Shimano GRX 800, SRAM Apex XPLR AXS e SRAM Rival XPLR AXS, nas quais podemos personalizar cada componente entre as opções disponíveis, com uma faixa de preços que varia de 9.249 € na montagem Red XPLR AXS com avanço integrado e rodas Zipp 303 XPLR a 3.499 € no modelo com Shimano GRX 800.