Nova Merida Silex 2024: uma gravel campeã do mundo com espírito aventureiro

Quando alguns dias atrás Matej Mohoric venceu o Campeonato Mundial de Gravel montando uma Merida Silex completamente nova, já imaginávamos que o lançamento dessa nova bike estaria próximo. A marca taiwanesa não demorou em revelar a nova bicicleta, mantendo a aposta em um conceito de gravel mais aventureiro e de bikepacking, reforçando suas capacidades para rodar fora do asfalto.

Gravel sem limites com a nova Merida Silex 2024

A Merida não demorou em revelar os detalhes da nova Silex, seu primeiro modelo de bicicleta gravel lançado em 2018, que desde o início apostou em um tipo de gravel mais voltado para o lazer e aventura, além do então incipiente bikepacking. Agora, cinco anos depois, a Merida a renova para adaptá-la aos novos tempos, mantendo a filosofia original de grandes distâncias, rotas de vários dias e máximo conforto que o modelo original tinha.

Na verdade, inicialmente, quando vimos a aparência da bicicleta e a forma como Matej Mohoric venceu o campeonato mundial de gravel, pensamos que a Merida havia mudado o conceito da Silex para uma abordagem mais esportiva, que inicialmente já estava coberta pelo modelo Scultura Endurance GR. No entanto, agora é confirmado que a Silex continua mantendo sua filosofia original.

RECOMENDADO

O guia definitivo para ajustar os manetes de freio da melhor maneira

Quando trocar o capacete, eles têm uma data de validade?

Dicas para subir mais rápido na estrada

Os meias Swiss Side AERO te fazem mais rápido e são legais

Esta sessão de rolo de menos de 1 hora pode salvar seu treinamento

Fora ou dentro? Como colocar os óculos de ciclismo

A aparência mais esportiva que nos enganou se deve às modificações na geometria, que ganhou um pouco mais de altura, tem menos inclinação do que a primeira Silex e recebeu um tubo de direção mais curto para compensar um garfo mais alto, pensado para poder montar uma suspensão sem alterar o comportamento da bicicleta. No entanto, a geometria resultante é mais relaxada do que a do modelo anterior, com a direção relaxada em 1,5°, deixando o ângulo em 69,5°, quase como uma bicicleta de montanha. Esse maior ângulo e o aumento do comprimento do cockpit resultam em uma maior estabilidade, buscando um melhor desempenho quando o terreno fica difícil ou a bicicleta está carregada com bolsas de bikepacking.

Para reforçar essas capacidades off-road, a Merida aumentou a folga do pneu da Silex para 700x45c, optando pela solução assimétrica nas chainstays para obter o espaço necessário na região do movimento central. Por fim, como em todas as bicicletas atuais, o roteamento dos cabos é feito através do tubo de direção, embora não de forma totalmente interna, os cabos seguem da forma mais integrada possível do guidão sob a mesa.

Pensando também no bikepacking e no uso em terrenos complicados, a Merida projetou essa bicicleta para ser capaz de aceitar discos de 180 mm tanto na frente quanto atrás, e em seu quadro de carbono inclui os dissipadores Disc Cooler que já vimos em outros modelos da marca.

Vale ressaltar que haverá duas versões desta Merida Silex, uma feita com carbono CF2 e outra mais simples, mas com características semelhantes em termos de geometria e capacidades, com quadro de alumínio.

Merida Silex 2024: modelos e montagens

Merida Silex 10K

• Quadro: Silex CF2 II Carbon
• Grupo: SRAM Red/Eagle AXS, pedivela com medidor de potência 42 dentes, cassete 10-52, discos 180 mm
• Guidão: Easton EC70 AX
• Mesa: Merida Team CC III
• Assento: Prologo Scratch M5 AGX
• Canote: SRAM Reverb XPLR AXS
• Rodas: Reynolds Black Label G700 Pro
• Pneus: Maxxis Rambler 700x45c
• Peso: 8,4 kg

Merida Silex 7000

• Quadro: Silex CF2 II Carbon
• Grupo: Shimano GRX820, pedivela 42, cassete 11-51, discos 180 mm
• Guidão: Merida Expert GRII
• Mesa: Merida Team CC III
• Assento: Merida Expert SL
• Canote: Merida Expert CC
• Rodas: Easton EA70 AX
• Pneus: Maxxis Rambler 700x45c
• Peso: 9,4 kg

Merida Silex 4000

• Quadro: Silex CF2 II Carbon
• Grupo: Shimano GRX400, pedivelas 46/30, cassete 11-36, discos 180 mm
• Guidão: Merida Expert GRII
• Mesa: Merida Team CC III
• Assento: Merida Comp SL
• Canote: Merida Expert CC
• Rodas: Merida Expert SL II
• Pneus: Maxxis Rambler 700x45c

Merida Silex 700

• Quadro: Silex Lite II alumínio
• Grupo: Shimano GRX820, pedivela 42, cassete 11-51, discos 180/160 mm
• Guidão: Merida Expert GRII
• Mesa: Merida Team CC III
• Assento: Merida Expert SL
• Canote: Merida Expert CC
• Rodas: Easton EA70 AX
• Pneus: Maxxis Rambler 700x45c
• Peso: 9,8 kg

Merida Silex 400

• Quadro: Silex Lite II alumínio
• Grupo: Shimano GRX400, pedivelas 46/30, cassete 11-36, discos 180/160 mm
• Guidão: Merida Expert GRII
• Mesa: Merida Team CC III
• Assento: Merida Comp SL
• Canote: Merida Comp CC
• Rodas: Merida Expert SL II
• Pneus: Maxxis Rambler 700x45c

Merida Silex 200

• Quadro: Silex Lite II alumínio
• Grupo: Shimano Sora, pedivelas 48/32, cassete 11-34, freios mecânicos Promax, discos 180/160 mm
• Guidão: Merida Expert GRII
• Mesa: Merida Team CC III
• Assento: Merida Comp SL
• Canote: Merida Comp CC
• Rodas: Merida Comp SL II
• Pneus: Maxxis Rambler 700x45c

Mais informações no site oficial da marca