Nova linha RockShox Flight Attendant para Trail e Enduro

Rockshox anunciou outra leva de novidades para o Flight Attendant. O fabricante de componentes agora renova as linhas de garfos e amortecedores para trilhas e enduro para incorporar a última versão deste sistema de suspensão. A empresa americana reforça assim seu compromisso com um de seus produtos estrela com tecnologia AXS.

Rockshox Flight Attendant: um sopro de ar fresco para a linha de trilhas e enduro

A indústria de bicicletas vive em uma corrida constante para ditar o ritmo do mercado. SRAM é um dos grandes atores do cenário e assume com disciplina o papel que lhe corresponde. O gigante americano é um dos protagonistas mais relevantes e os comunicados de novos lançamentos têm se sucedido sem descanso nos últimos tempos, como o recém-lançado Charger 3.1 que atualizou as suspensões de longo curso da marca.

O Flight Attendant foi um marco ao se tornar o primeiro sistema de suspensão eletrônico e inteligente sem fio. A Rockshox conseguiu tornar realidade o que parecia ficção científica quando conseguiu que um algoritmo se encarregasse de adaptar o garfo e o amortecedor a cada situação de forma automática.

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O sistema Flight Attendant chegou inicialmente às versões de enduro e trilha das suspensões da marca. Assim, os garfos ZEB, Lyric e Pike - assim como o amortecedor Super Deluxe Ultimate - estrearam essa novidade quando chegou ao mercado em 2021. Desde então, a Rockshox trabalhou para melhorá-lo e anunciou há pouco mais de um mês a chegada de uma versão otimizada que traria esse sistema para os garfos e amortecedores SID.

O funcionamento é, essencialmente, o mesmo: o algoritmo coleta informações e coloca as suspensões em uma das três posições de compressão -Aberto, Pedal, Bloqueado-. No geral, o Flight Attendant considera as preferências do ciclista, o terreno, o estilo e as habilidades físicas antes de decidir.

Agora, a Rockshox renova a linha de enduro e trilha com a última versão do Flight Attendant. O algoritmo atualizado leva em consideração novos dados que permitem uma interpretação mais abrangente e personalizada da situação. As decisões são mais precisas e permitem tirar maior proveito das suspensões.

A principal novidade foi batizada de Adaptative Ride Dynamics, uma ferramenta projetada para aprender a diferenciar as pedaladas para personalizar a suspensão. O objetivo é se adaptar à superfície e otimizar o uso da suspensão, que mudará de posição de acordo com o nível de esforço -classificado em quatro zonas: Sprint e Alta/Média/Baixa Intensidade-.

Cartucho Charger 3.1 Flight Attendant

Em primeiro lugar, e como novidade, a renovação chega na forma deste amortecedor eletrônico automático Charger 3.1 Flight Attendant, que amplia a família Charger 3.1 recém-lançada.

Garfos nos quais está disponível:

• ZEB Ultimate Flight Attendant: 1.799 euros
• Lyrik Ultimate Flight Attendant: 1.749 euros
• Pike Ultimate Flight Attendant: 1.699 euros

Amortecedor Super Deluxe Ultimate Flight Attendant

Trata-se de um amortecedor traseiro -com amortecedor eletrônico Flight Attendant RC3- concebido para bikes de trilha, que em sua última geração reduziu a amortização de compressão de alta velocidade.

• Cartucho hidráulico: topo inferior
• Mola de ar DebonAir+, Linear ou Progressiva
• Peso: 560 gramas
• Preço: 1.049 euros

Amortecedor Vivid Ultimate Flight Attendant

O novo amortecedor Flight Attendant TouchDown RC3 garante naturalmente uma condução suave na parte superior e controlada na metade do percurso.

• Cartucho hidráulico: topo hidráulico
• Mola de ar: Vivid com tecnologia DebonAir
• Peso: 780 gramas
• Preço: Não disponível no mercado pós-venda

Amortecedor Vivid Coil Ultimate Flight Attendant

Com um amortecedor eletrônico Flight Attendant TouchDown RC3, a Rockshox garante que este modelo consegue encontrar o equilíbrio entre o desempenho nas descidas e a destreza nas subidas.

• Cartucho hidráulico: topo hidráulico
• Mola de ar: mola
• Peso: 960 gramas
• Preço: Não disponível no mercado pós-venda

Além disso, a Rockshox anunciou as bicicletas que podem ter o amortecedor traseiro Super Deluxe Ultimate Flight Attendant:

• SBC Stumpjumper Evo apenas S2-S6 (2021+)
• Solo SBC Levo SL S2-S6 (2022+)
• Santa Cruz Hightower (2019+)
• Trek Slash Gen 6 (2023+)
• Specialized Enduro (2020+)
• Trek Fuel EX (2023+)
• Yeti SB140 (2020+)

Flight Attendant é compatível com todos os desviadores traseiros e controles AXS.

Você pode encontrar mais informações no site da SRAM.