Nova gravel: Bianchi Arcadex com armazenamento interno
Evolução da bicicleta de gravel mais aventureira da Bianchi, a Arcadex, que herda as linhas esportivas de sua irmã mais competitiva, a Impulso. Ao mesmo tempo, ela reforça sua faceta de bicicleta de devoração de quilômetros, aprimorando suas qualidades para bikepacking e adicionando um útil armazenamento interno em seu tubo diagonal.
Pedale em direção à natureza com a nova Bianchi Arcadex
Depois de uma primeira geração, que derivou as linhas e o design geral de uma de suas bicicletas elétricas, agora a Bianchi dá à Arcadex sua própria entidade com um quadro completamente novo, claramente orientado para gravel de longa distância e bikepacking, mas, não se pode negar, tem alguma inspiração nas linhas de sua esportiva gravel Impulso.
Como uma boa bicicleta de gravel extremo, a distância entre as rodas é extremamente generosa, permitindo o uso de pneus de até 700x50c, 45 no caso de uso de para-lamas. No entanto, a grande novidade é a inclusão de um sistema de armazenamento interno no tubo diagonal que, como de costume, abriga uma pequena bolsa para carregar ferramentas básicas.
RECOMENDADO
![Qual tamanho da bicicleta que você precisa? Aqui dizemos](https://cdn.brujulabike.com/media/29283/conversions/talla-de-bicicleta-620.jpg)
Qual tamanho da bicicleta que você precisa? Aqui dizemos
![Quanto pesa e quanto vale a bicicleta de Pogacar](https://cdn.brujulabike.com/media/132529/conversions/colnago2-620.jpg)
Quanto pesa e quanto vale a bicicleta de Pogacar
![Mais de 54.000 euros pela Colnago C68 que Pogacar montou no dia anterior ao Tour](https://cdn.brujulabike.com/media/137569/conversions/col-2805-0182-copia-1-620.jpg)
Mais de 54.000 euros pela Colnago C68 que Pogacar montou no dia anterior ao Tour
![Zonas de treinamento de calor, Core lança um plano para se adaptar às altas temperaturas](https://cdn.brujulabike.com/media/135053/conversions/sensor-620.jpg)
Zonas de treinamento de calor, Core lança um plano para se adaptar às altas temperaturas
![Estas são as camisas mais importantes do Tour de France](https://cdn.brujulabike.com/media/34771/conversions/maillots-tour-francia-620.jpg)
Estas são as camisas mais importantes do Tour de France
![Pogacar é o ciclista mais bem pago de 2024 e está provando o porquê](https://cdn.brujulabike.com/media/28465/conversions/pogacar-ciclismo-brujula-bike-pogacar-ciclismo-brujula-bike-1600-620.jpg)
Pogacar é o ciclista mais bem pago de 2024 e está provando o porquê
A geometria dessa Bianchi Arcadex também é específica para passar muitas horas sobre a bicicleta e obter o máximo de conforto. Os tamanhos são redimensionados para ajustar melhor a pilha da mesma e, o mais importante, tanto os seatstays quanto a distância total entre eixos crescem consideravelmente para obter um comportamento mais estável.
Obviamente, o fato de ser uma bicicleta totalmente nova implica a já obrigatória fiação interna ponto a ponto, com um design que permite a montagem de grupos mecânicos e não apenas eletrônicos, como é o caso de alguns modelos. Também seguindo a tendência atual, continua a se difundir o uso do suporte de desviador UDH, que pretende se tornar o padrão que acaba com a loucura que historicamente reinou com esse componente. A propósito, falando da gancheira, mencione que o eixo passante traseiro esconde uma pequena multiferramenta com chaves allen de 4, 5 e 6 mm.
Com relação à capacidade de transporte, a Bianchi Arcadex possui roscas, além das usuais para dois porta-garrafas, também sob o tubo diagonal próximo ao suporte inferior e no tubo superior para prender uma bolsa usando parafusos. A propósito, falando em bolsas, a Bianchi criou um conjunto específico de bolsas para bikepacking que podem ser adquiridas com a bicicleta. Além da bolsa de tubo superior mencionada acima, fixada com parafusos, há uma bolsa de guidão, uma bolsa de quadro e uma bolsa de selim.
A Bianchi Arcadex está disponível em dois níveis de quadro: Pro e Comp. Os primeiros são equipados com rodas Velomann Terbium com aro de carbono e grupos SRAM Apex/GX Eagle AXS; ou Shimano GRX 12v. Nos modelos Comp, também há dois setups, um com SRAM Apex mecânico e outro com Shimano GRX. Como detalhe, vale a pena mencionar que, embora o garfo seja rígido como padrão, há uma opção disponível para montar um garfo de suspensão Rock Shox Rudy XPLR.