Nova Giant TCR 2024

Autoestrada 06/03/24 09:00 Migue A.

A Giant TCR, a máquina escaladora da empresa taiwanesa, chega à sua 10ª geração mantendo inalteradas suas características distintivas, como a geometria compacta ou o canote integrado em seus modelos top de linha, além de linhas extremamente estilizadas. Uma bicicleta que, no entanto, não abre mão da última tecnologia em carbono para melhorar ainda mais a eficiência de um dos modelos de referência.

Giant TCR, a escaladora da Giant continua em plena forma

Uma das bicicletas icônicas do pelotão, a Giant TCR, se renova e alcança nada menos que sua 10ª geração. Sempre com a mesma filosofia de bicicleta escaladora com a qual nasceu lá em 1997 para equipar a mítica equipe ONCE na temporada seguinte.

Uma bicicleta revolucionária em seu tempo ao instaurar o que chamaram de geometria compacta em uma política que reduzia os tamanhos disponíveis que se ajustavam a cada ciclista através dos componentes. Para conseguir isso, abandonava-se o aspecto clássico das bicicletas de estrada para passar a utilizar quadros com muito sloping. As primeiras gerações eram feitas em alumínio até que em 2003 deram o salto para o carbono e, dois anos depois, incorporaram o canote integrado que é, até hoje, uma das características distintivas da Giant TCR.

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Sem perder essa essência de escaladora pura, a Giant evolui esta TCR buscando, como é habitual, maior leveza, ganhar em rigidez em relação ao modelo anterior e, apesar de ser uma bicicleta extremamente estilizada, reduzir um pouco a resistência aerodinâmica.

Uma melhoria aerodinâmica que começa com a remodelação de seu tubo de direção Overdrive, mais estilizado para melhorar a penetração e melhorar a integração do garfo com o tubo diagonal. Tanto as pernas do garfo quanto o tubo de direção possuem um perfil truncado em forma de D que permite uma melhor aerodinâmica sem aumentar o peso ou prejudicar a rigidez lateral. A aerodinâmica frontal é finalizada com os onipresentes cabos guiados internamente, embora, nesta TCR, percorram entre o guidão e a direção de forma externa sob a mesa, mas perfeitamente integrados e ocultos do vento pela estrutura da nova mesa Contact SLR e SL Aerolight.

Também os guidões Contact SLR e SL levam em consideração a aerodinâmica e, sem serem um modelo específico, recebem um leve achatamento em sua parte superior, além de terem dimensões com um leve flare para poder manter uma posição estreita na parte superior enquanto, segurados na curva, continuamos mantendo total estabilidade.

Indo para a parte traseira do quadro, encontramos o elemento mais característico desta bicicleta, que é o canote integrado ISP, uma solução muito comum há mais de uma década e que a Giant continua mantendo não apenas como uma característica distintiva, mas também como uma opção para obter uma construção mais robusta de seus quadros TCR Advanced SL. Lembremos que seus quadros top de linha são feitos com o que a Giant chama de carbono de grau Advanced SL, onde se parte do fio de carbono trançando eles mesmos as diferentes lâminas que o compõem. Na área do canote, suas lâminas são trançadas em conjunto com as do tubo horizontal e moldadas em um único bloco para obter uma construção o mais robusta e leve possível.

Em um segundo escalão, encontramos os quadros Advanced Grade, com um carbono e uma elaboração de primeiro nível que pouco tem a invejar ao topo de gama e no qual se abre mão do canote integrado em favor de seu modelo Variant que mantém uma integração total no quadro.

Além disso, nesta última geração do TCR Advanced SL, a Giant otimizou as resinas utilizadas, que incorporam nanotubos de carbono, e que permitem ganhar em resistência aos impactos. Além disso, otimiza-se o laminado utilizando peças contínuas de maior comprimento e menor quantidade de camadas, peças que são cortadas por um novo método chamado de lâmina fria e que evita a afetação que o calor poderia causar nas peças de carbono ao serem cortadas com laser como vinha sendo feito.

Completa o conjunto desta Giant TCR a utilização dos componentes Cadex da marca, que são montados nos modelos top de linha TCR Advanced SL e que elevam o padrão desta bicicleta para torná-la uma eficaz máquina de competição que, sem abrir mão das últimas soluções tecnológicas, mantém o sabor daquelas bicicletas escaladoras de toda a vida.