Uma olhada mais de perto na SCOTT Spark com a qual Nino Schurter venceu a Copa do Mundo de XCO em Val di Sole

Mountain Bike 17/06/24 10:00 Migue A.

Recentemente foram apresentados oficialmente os novos SCOTT Spark 2025 com o sistema Flight Attendant, e embora ainda tenhamos que esperar pelo outono de 2024 para poder comprá-lo, Nino Shurter já venceu a Copa do Mundo de XCO em Val di Sole 2024 com a SCOTT Spark RC World Cup EVO.

Uma olhada mais de perto na SCOTT Spark com a qual Nino Schurter venceu a Copa do Mundo de XCO em Val di Sole
Nino estreia em Val di Sole o design do novo Spark RC World Cup EVO que em breve estará disponível nas lojas

Nino Schurter conquista sua 36ª vitória com a nova SCOTT Spark RC World Cup EVO 2025

Uma olhada mais de perto na SCOTT Spark com a qual Nino Schurter venceu a Copa do Mundo de XCO em Val di Sole
Pode-se dizer que toda a eletrônica da SRAM para XC foi testada e desenvolvida na SPARK de Nino Schurter antes de chegar ao mercado. Agora tudo o que ele está usando é oficial
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Manivelas SRAM XX SL Eagle Transmission de 170mm com coroa de 38T com medidor de potência integrado. Para a prova de Short Track de sexta-feira, ele costuma usar uma coroa de 40-42T
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Detalhe do novo design estético do quadro com formas geométricas e detalhes em rosa fluorescente sobre um fundo preto fosco
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Todos os patrocinadores estão presentes na Spark de Nino Schurter
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O novo pulsador SRAM AXS Pod Rocker foi apresentado algumas semanas atrás, mas Schurter o vem usando há mais de 1 ano
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Mas para o canote ele continua usando o AXS Pod com a configuração de dois botões
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O pneu Maxxis Aspen é o preferido de Schurter, neste caso pudemos ver que estavam testando com algum composto especial
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O canote telescópico RockShox Reverb AXS foi um dos primeiros componentes eletrônicos da marca, não é o mais leve, mas sim o que melhor se combina com todo o ecossistema AXS.
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Garfo ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant de 120mm
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A particularidade do quadro da Spark, com o amortecedor integrado, obrigou a RockShox a modificar seu amortecedor Flight Attendant para que seus controles sejam acessíveis pela tampa de serviço e a SCOTT teve que modificar as dimensões do quadro para acomodá-lo
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A tampa que dá acesso ao amortecedor também foi atualizada para o sistema Flight Attendant
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Ao remover a tampa, tem-se acesso direto à bateria e aos botões de ajuste do amortecedor
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Schurter compete com o número 6 em Val di Sole
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Parafusos de titânio
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Freios SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Piston e rodas Silverton SL com aro e raios monobloco de carbono
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Novamente, Shurter é o primeiro a estrear um modelo de Spark, neste caso o RC World Cup EVO 2025
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Especificações completas:

  • Quadro: SCOTT Spark RC Carbon HMX Custom
  • Garfo: ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant
  • Amortecedor: ROCKSHOX SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom
  • Controle remoto: SRAM AXS Pod Rocker
  • Guidão: SYNCROS FRASER IC SL WC / -40° / 80mm / 700mm
  • Suporte para ciclocomputador: SYNCROS XC Top Cap Computer Mount
  • Canote telescópico: ROCKSHOX Reverb AXS 100mm, Parafusos de Titânio
  • Banco: SYNCROS Tofino Regular SL Channel
  • Manoplas: SYNCROS Silicon
  • Pedais: HT COMPONENTS M2 Titanium
  • Cambio traseiro: SRAM XX SL EAGLE Transmission AXS 12Speed
  • Pulsador: SRAM AXS Pod Rocker
  • Manivelas e coroa: SRAM XX SL Eagle Transmission Power Meter, 170mm / 38T Chainring
  • Corrente: SRAM XX SL Eagle Transmission Chain
  • Cassete: SRAM XX SL CS-1299 Eagle Transmission / 10-52T
  • Freios: SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Piston
  • Rodas: SYNCROS SILVERTON 1.0s
  • Pneus: MAXXIS Aspen 2.4
  • Porta-garrafa: TOPEAK Carbon

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