Recentemente foram apresentados oficialmente os novos SCOTT Spark 2025 com o sistema Flight Attendant, e embora ainda tenhamos que esperar pelo outono de 2024 para poder comprá-lo, Nino Shurter já venceu a Copa do Mundo de XCO em Val di Sole 2024 com a SCOTT Spark RC World Cup EVO.
Nino estreia em Val di Sole o design do novo Spark RC World Cup EVO que em breve estará disponível nas lojas
Pode-se dizer que toda a eletrônica da SRAM para XC foi testada e desenvolvida na SPARK de Nino Schurter antes de chegar ao mercado. Agora tudo o que ele está usando é oficial
Manivelas SRAM XX SL Eagle Transmission de 170mm com coroa de 38T com medidor de potência integrado. Para a prova de Short Track de sexta-feira, ele costuma usar uma coroa de 40-42T
Detalhe do novo design estético do quadro com formas geométricas e detalhes em rosa fluorescente sobre um fundo preto fosco
Todos os patrocinadores estão presentes na Spark de Nino Schurter
O novo pulsador SRAM AXS Pod Rocker foi apresentado algumas semanas atrás, mas Schurter o vem usando há mais de 1 ano
Mas para o canote ele continua usando o AXS Pod com a configuração de dois botões
O pneu Maxxis Aspen é o preferido de Schurter, neste caso pudemos ver que estavam testando com algum composto especial
O canote telescópico RockShox Reverb AXS foi um dos primeiros componentes eletrônicos da marca, não é o mais leve, mas sim o que melhor se combina com todo o ecossistema AXS.
Garfo ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant de 120mm
A particularidade do quadro da Spark, com o amortecedor integrado, obrigou a RockShox a modificar seu amortecedor Flight Attendant para que seus controles sejam acessíveis pela tampa de serviço e a SCOTT teve que modificar as dimensões do quadro para acomodá-lo
A tampa que dá acesso ao amortecedor também foi atualizada para o sistema Flight Attendant
Ao remover a tampa, tem-se acesso direto à bateria e aos botões de ajuste do amortecedor
Schurter compete com o número 6 em Val di Sole
Parafusos de titânio
Freios SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Piston e rodas Silverton SL com aro e raios monobloco de carbono
Novamente, Shurter é o primeiro a estrear um modelo de Spark, neste caso o RC World Cup EVO 2025
Especificações completas:
Quadro: SCOTT Spark RC Carbon HMX Custom
Garfo: ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant
Amortecedor: ROCKSHOX SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom
Controle remoto: SRAM AXS Pod Rocker
Guidão: SYNCROS FRASER IC SL WC / -40° / 80mm / 700mm
Suporte para ciclocomputador: SYNCROS XC Top Cap Computer Mount
Canote telescópico: ROCKSHOX Reverb AXS 100mm, Parafusos de Titânio
Banco: SYNCROS Tofino Regular SL Channel
Manoplas: SYNCROS Silicon
Pedais: HT COMPONENTS M2 Titanium
Cambio traseiro: SRAM XX SL EAGLE Transmission AXS 12Speed
Pulsador: SRAM AXS Pod Rocker
Manivelas e coroa: SRAM XX SL Eagle Transmission Power Meter, 170mm / 38T Chainring
Corrente: SRAM XX SL Eagle Transmission Chain
Cassete: SRAM XX SL CS-1299 Eagle Transmission / 10-52T
Freios: SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Piston
Rodas: SYNCROS SILVERTON 1.0s
Pneus: MAXXIS Aspen 2.4
Porta-garrafa: TOPEAK Carbon