McLaren apresenta uma Hyper-eMTB com 161 Nm de torque

McLaren lança sua primeira linha de bicicletas elétricas com os modelos Extreme e Sport. A marca britânica aposta em uma assistência elétrica brutal que chega a 161 Nm de torque e uma potência de 600 W nas versões mais exclusivas, que só estarão à venda nos Estados Unidos. Ambas têm uma única montagem disponível e os preços começam em 8.400 euros.

McLaren entra com tudo no território e-MTB: potência e exclusividade nos dois modelos da marca

A indústria automobilística tem mostrado interesse no setor de bicicletas há anos. O objetivo real dessa jogada é difícil de intuir, mas as recentes - e futuras a princípio - mudanças na mobilidade têm levado muitos fabricantes a colocar um pé nos pedais nos últimos tempos. Assim, enquanto marcas como Mercedes ou Bugatti tiveram breves aparições no cenário, outras como Porsche foram mais ambiciosas e algumas como BMW ou Yamaha estão há muito tempo ligadas às bicicletas.

Na verdade, McLaren também não é novidade no cenário ciclístico. A marca britânica mítica - com uma história intimamente relacionada à Fórmula-1 - colaborou com a Specialized para o desenvolvimento da Venge, foi um dos principais patrocinadores da equipe Bahrain e adquiriu a empresa VanMoof há menos de um ano.

No entanto, agora vai um passo além com o lançamento de sua primeira linha de elétricas; uma trilha que a McLaren lança em versão rígida e dupla e que também se divide em dois níveis de desempenho de motor.

Os britânicos afirmam que se valeram dos conhecimentos em design de automóveis para criar e-MTBs que definem como agressivas e intransigentes. O quadro que ambos os modelos utilizam foi projetado pelo próprio fabricante, é de carbono e é feito em grande parte à mão.

A joia da coroa são as McLaren Extreme 600 e Sport 600, as peças brutais que possuem um motor capaz de oferecer 600 W de potência e um torque de 161 Nm; a relação peso-potência do motor fica em 31,7 w/kg. Esses números significam que ambas as versões só serão vendidas nos Estados Unidos.

Para outros mercados, terão que se contentar com as versões Extreme 250 - suspensão dupla com um curso de 160 mm na frente e 145 mm atrás e rodas mullet- e Sport 250 - rígida com 140 mm de curso-. O motor de 3,6 kg que fornece 250 W de potência e igualmente incríveis 121 Nm de torque. A unidade motriz possui cinco modos de assistência - Off, Eco, Trail, Sport e Race - e é alimentada por uma bateria de 36 V e 540 Wh.

No caso da Extreme, a McLaren optou por usar sua característica cor papaya em combinação com o preto, em clara referência à gama cromática que usam na Fórmula-1.

Além disso, possuem uma tela LCD integrada e colorida com gráficos que lembram os usados nos carros, canote telescópico e uma luz integrada de até 1.550 lumens.

McLaren Extreme 250 e Sport 250: montagens e preços

As novas criações da McLaren estão disponíveis em três tamanhos - S, M e L-. A seguir, mostramos os detalhes de ambos os modelos.

McLaren Extreme 250

• Quadro: Carbono
• Garfo: RockShox Lyrik Rush RC, curso de 160 mm
• Amortecedor: RockShox RS Deluxe Select+, curso de 145 mm 
• Motor: 250 W; 161 Nm; 5 modos de assistência
• Bateria: 36 V, 540 Wh
• Grupo: SRAM XX Eagle AXS Transmission
• Freios: SRAM G2 RE 4-piston hydraulic, discos de freio de 200 mm F/R
• Rodas: Jogo de rodas específico para eMTB em carbono, mullet
• Pneus: Pirelli Scorpion Enduro M, 29x2.6" / Pirelli Scorpion Enduro R, 27.5x2.4"
• Preço: 11.150 euros

McLaren Sport 250

• Quadro: Carbono
• Garfo: RockShox Pike Rush RC, curso de 140mm 
• Motor: 250 W; 121 Nm; 5 modos de assistência
• Bateria: 36V, 540 Wh
• Grupo: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
• Freios: SRAM G2 RE 4-piston hydraulic disc brakes, disco dianteiro de 200mm e traseiro de 180mm 
• Rodas: Jogo de rodas específico para eMTB em carbono, 29"
• Pneus: Pirelli Scorpion Enduro M, 29x2.4" 
• Preço: 8.400 euros

Você pode encontrar mais informações no site da McLaren.