A espetacular S-Works Crux de Matt Beers para vencer a Belgian Waffle Ride de San Diego

Gravel 29/04/24 13:25 Migue A.

O recém-vencedor da Absa Cape Epic 2024 Matt Beers acaba de se consagrar vencedor da corrida grave Belgian Waffle Ride de San Diego, Califórnia. Uma prova de alto nível na qual o espanhol Alejandro Valverde, que partia como favorito, ficou sem opções devido a um furo. Para vencer, Beers escolheu uma S-Works Crux customizada com as cores chamativas da equipe Specialized.

A S-Woks de Beers customizada com as cores chamativas do Specialized Off Road Team e uma montagem muito peculiar: transmissão mullet e guidão aero de estrada

A S-Works Crux de Matt Beers para vencer a Belgian Waffle Ride de San Diego

Até aproximadamente 2021, o gravel era entendido, pelas marcas e pelos usuários, como uma modalidade na qual o conforto da bike era priorizado, mas as corridas de gravel estavam cada vez mais competitivas e já se começava a analisar com atenção o peso e o desempenho das montagens.

Garfo S-Works FACT Carbon com freios SRAM eTap

O ponto de virada foi o anúncio do primeiro Campeonato Mundial de Gravel UCI para 2022 e foi então que as marcas começaram a lançar modelos de gravel voltados para a competição. A Specialized Crux, apresentada no final de 2021, foi um dos primeiros e chegou como o modelo de gravel mais leve do mundo.

A Specialized Crux não tem cabos integrados desde o guidão, foi feita assim para priorizar um possível reparo rápido na corrida, mas com a troca eletrônica, a fiação se reduz aos 2 cabos de freio

O tempo provou que estava certo e a Specialized Crux é hoje um dos modelos mais agressivos de gravel. Não há parafusos extras para bikepacking, seu quadro foge da superdimensionamento para ganhar leveza e a geometria é mais voltada para extrair watts.

Nenhuma montagem de catálogo inclui guidão integrado na Crux, mas Matt Beers decidiu competir com o cockpit Roval Rapide de estrada
A transmissão desta bicicleta pode ser a mais peculiar da montagem. Trata-se de uma transmissão mullet com um conjunto de pedivela e coroa 50T SRAM Red AXS DUB Aero com medidor de potência integrado e guia-correntes K-Edge para mountain bike. Atrás, monta o que parece ser um desviador traseiro e cassete XPLR Etap AXS

Montagem completa

  • Quadro: S-Works Crux FACT 12r Carbon
  • Garfo: S-Works FACT Carbon
  • Guidão: Roval Rapide
  • Fita: Supacaz
  • Transmissão mullet: Pedivela e coroa SRAM Red AXS DUB Aero com coroa de 50t e medidor de potência integrado, desviador traseiro e cassete XPLR Etap AXS ¿10-50t?
  • Pedais: Shimano XTR
  • Freios: SRAM eTap AXS
  • Rodas: Rodas Roval Terra CLX
  • Assento: Specialized Romin Evo
  • Peso aproximado: 7,3 kg

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